Urbani križanec CAPTUR

Danes je v salone prispel novi Renaultov urbani križanec CAPTUR, ki ponuja veliko osebnih prilagoditev in združuje malega enoprostorca ter športnega terenca, z veliko prostora v notranjosti.
Že na prvi pogled lahko opazimo dvobarvno kombinacijo karoserije, velika lita platišča in večjo oddaljenost od tal (17cm).
Captur meri v dolžino 4.120 mm, širino 1.770 mm, višino 1.56 6mm, oddaljenost od tal pa je 170 mm. Za zunanjost lahko izbiramo med osmimi barvami karoserije in med različnimi barvami strehe. Na voljo imamo tri vrste litih platišč, 16 ali 17 palčne (v oranžni, slonokoščeni ali črni barvi), poleg tega pa lahko izbiramo še okrasne nalepke pokrova motorja in barvo okrasnih dodatkov (obrobe maske, meglenk, spodnjih zaščitnih letev in vrat prtljažnika). Novost je tudi v notranjosti, kjer lahko na sprednjih in zadnjih sedežih snamemo sedalni in naslonski del sedeža. V primeru polite tekočine ali druge umazanije ga lahko operemo ali pa zamenjamo, če se naveličamo barve sedežev.
Capture je torej vozilo, ki si ga lahko popolnoma prilagodimo po svojih željah, saj je možnih 200 kombinacij zunanjosti in približno 100 kombinacij notranjosti.
Notranjost nam nudi kar nekaj “pomagal” za bolj komfortno vožnjo. V sredinsko konzolo je vgrajen 180 mm velik zaslon na dotik, ki ponuja dva različna sistema; Media-Nav (navigacijski sistem s karto Evrope) in R-Link (sistem, ki je povezan s spletom, prek katerega si lahko v vozilo naložimo 50 različnih aplikacij). Vozilo je opremljeno še s priključkom za USB ključek, sistemom za prostoročno telefoniranje bluetoothom, regulatorjem in omejevalnikom hitrosti, potovalnim računalnikom, za vklop vozila pa ne potrebujemo ključa, saj imamo kartico.

Prtljažnik ima dvojno dno in zato veliko prostora (od 377 dm3 do 455 dm3), ki pride prav v primeru potovanj ali večjega nakupa, saj lahko vanj marsikaj zložimo. Pred sovoznikovimi koleni se nahaja še en predal, ki ima prostornino enajst litrov.
Ob nakupu Capturja lahko izbiramo med štirimi motorji: dvema bencinskima (Energy TCe 90, 900 ccm, 114 g CO2/km ali TCe 120 EDC, 1200 ccm, 125 g CO2/km) ter tremi dizelskimi motorji (Energy dCi 90, 1500 ccm, 96 g CO2/km in Energy dCi 90 EDC, 1.500 ccm, ki bo na voljo kasneje). Dizelski motor z 90 KM naj bi imel porabo goriva 3,6l/100km. Vsi motorji Energy imajo sistem Stop&Start, vsi modeli Capturja pa imajo ne glede na vrsto opreme vgrajeno funkcijo ECO (omejuje navor motorja, s posebnimi programi “omeji” delovanje ogrevanja in klimatske naprave, pri avtomatskih menjalnikih prestavlja pri nižjih obratih), s katero naj bi prihranili do 10% goriva.
Kot vsa Renaultova vozila, je tudi Captur opremljen z vsemi varnostnimi sistemi: protiblokirni zavorni sistem ABS, pomoč pri zaviranju ESC, sistem, ki nam pomaga pri speljevanju v klanec HSA, štiri zračne blazine, sistem proti prevračanju, sistem ISOFIX za zadnji klopi.
Cena Capturja z bencinskim motorjem in opremo Authentique se prične pri 13.590 €, za opremo Dynamique se cena dvigne na 16.090 €, za dizelski motor pa je potrebno pri vseh opremah odšteti še dodatnih 1.800 €. Pri Renaultu trenutno poteka akcija, da vam prvo leto krijejo osnovno in kasko zavarovanje, prvih pet let pa so servisne storitve brezplačne.