- Renault je četrto leto zapored premijski partner teniškega turnirja Roland Garros, ki bo potekal od 19. maja do 8. junija 2025.
- Prototip Renault 4 Savane 4×4 koncept bo razkrit in nato ostal na ogled na Renaultovem razstavnem prostoru, ob njem pa bosta še Renault 5 Turbo 3E in Renault 5 E-Tech electric posebne serije Roland Garros.
- Renault 4 Savane 4×4 koncept, ki ima šik in pustolovski videz, ima na zadnji premi dodaten elektromotor, ki zagotavlja štirikolesni pogon, da se lahko brez pomislekov poda na teren.
- Druga novost, ki bo prvikrat razstavljena pred širšo javnostjo, je Renault 5 Turbo 3E na slikovitem razstavnem prostoru. Ob tem električnem »mini super športniku« bo na častnem mestu med teniškim turnirjem razstavljen še Renault 5 E-Tech electric posebne serije Roland Garros.
- Renault kot uradni prevoznik teniškega turnirja Roland Garros prirediteljem daje na voljo 187 vozil, med katerimi večino tvorita modela Scenic E-Tech electric in Rafale full hybrid E-Tech. Enako kot lani bosta dve avtonomni povsem električno gnani vozili obiskovalcem turnirja zagotavljali stalne prevoze med Porte d’Auteuil in teniškim naseljem.
- Obenem bo Renault v središče pozornosti postavil svoj program »La Lignée« (potomstvo), ki ga podpira pet zavzetih ambasadorjev: Ugo Humbert, Casper Ruud, Félix Auger-Aliassime, Diede de Groot in Luca Van Assche. Prav tako bo nadaljeval s svojo družbeno pobudo »Give Me 5«.
Renault 4 Savane 4×4 koncept je razstavni prototip elegantnega in pustolovskega videza za moderne »gentlemanske raziskovalce«, ki bo od 19. maja premierno razstavljen na Renaultovem razstavnem prostoru na teniškem turnirju Roland Garros v Parizu. Ime Savane je bila sopomenka za raziskovanje že v petdesetih letih. Leta 1986 je to ime dobila različica modela Renault 4 bolj sproščenega, a še vedno pustolovskega značaja. Danes se vrača z vozilom, ki je še bolj prežet z duhom svobode kot kadarkoli.
Za to ima Renault 4 Savane 4×4 koncept oddaljenost od tal za 15 milimetrov večjo od običajnega modela Renault 4 E-Tech electric. Posebna platišča »Savane« imajo običajen premer 45,72 cm (18 palcev), a so na njih posebne pnevmatike Goodyear UltraGrip Performance+ z merami 225/55. Koloteka spredaj in zadaj sta na vsaki strani širša za 10 mm.
Predvsem pa ima Renault 4 Savane 4×4 koncept na zadnji premi še en elektromotor, ki zagotavlja stalno razpoložljiv štirikolesni pogon. Z njim je okreten tudi na blatni, zasneženi ali makadamski cesti in celo na takšni podlagi, ki terja nekaj pravih terenskih zmogljivosti. Ta razstavni prototip kaže zmožnosti konstrukcijske osnove AmpR Small, da na njej zasnujejo električno vozilo segmenta B s štirikolesnim pogonom.
Renault 4 Savane ima karoserijo odeto v novo žadasto zeleno barvo, katere elegantnega duha okrepi sijajno črna barva obeh odbijačev in obrob blatnikov. Na strehi je natisnjena dekoracija iz tkanine, ki temelji na variacijah pik, kar okrepi učinek prikrivanja. Običajne odbojnike na prednjem in zadnjem odbijaču so nadomestili novi, izdelani s trirazsežnostnim tiskanjem in z blažilnimi zmožnostmi. Poseben znak »4Savane« je na stranici vozila, prtljažna vrata pa krasi oznaka 4×4.
Notranjost se ponaša z oblikovno dovršenostjo s sedeži prevlečenimi z »rafiniranim blagom« (TEP, umetno usnje) globoke rjave barve. Na vrhu hrbtnih naslonov prešita prevleka z vzorcem iz številk 4 dodaja grafičen pridih. Vzorec pepita elegantno dopolnjuje prevleke hrbtnih naslonjal in bočnih opor.
Tudi armaturna plošča je prevlečena z rafiniranim blagom globoke rjave barve. Okrasni šiv v drugem odtenku teče vzdolžno do oblog vrat na voznikovi in sovoznikovi strani. Osvetljena oznaka »4Savane« na pasu armaturne plošče pred sovoznikom označuje notranjost tega razstavnega prototipa.