Razkrivamo: Renault Rafale

  • Zdaj, ko je program ponovnega osvajanja segmenta C, ki je eden poglavitnih ciljev strateškega načrta »Renaulution«, v polnem teku z uspešnimi uvedbami modelov Mégane E-Tech electric, Arkana in Austral, je napočil čas, da Renault nadaljuje v segmentu D. Začel je z družinskim novim Espacom, naslednji pa je bolj drzen in povsem nov model: novi Rafale.

Po tem, ko je Renault prenovil svoj tehnološki arzenal na področju hibridnih pogonov, podvozja in elektronske opreme, svojih kupcev ni mogel več dolgo prikrajševati za avtomobil, ki bi bil zasnovan in izdelan predvsem za uživanje, ali znamko prikrajšati za novega zastavonošo ponudbe. Novi Renault Rafale je oboje.

Rafale je francoska beseda, ki spominja na veter, je pa tudi povezana z letalstvom, ki je v zgodovini Renaulta zapisano z zlatimi črkami. Najvidnejši primer so rekordi letala Caudron-Renault Rafale, ki je leta 1934 doseglo hitrost 445 kilometrov na uro.

Novi Renault Rafale je prvi serijski avtomobil, ki je v celoti oblikovan v skladu z novim oblikovnim jezikom, ki so ga uvedli od prihoda Gillesa Vidala na položaj direktorja oblikovanja znamke Renault. Ta začenja novo dobo Renaultovega oblikovanja: vizionarskega in drznega, povsem uglašenega s svojim časom, v katerem se vse močno pospešuje in bodo novi modeli le z avantgardnostjo lahko ostali privlačni vse svoje življenjsko obdobje.

Novi Renault Rafale je v sozvočju s svojo dobo tudi z vrhunsko povezljivostjo, z zmogljivim in učinkovitim hibridnim pogonskim sklopom E-Tech full hybrid 200 in z uporabo recikliranih materialov.

Rojen za vedno bolj intenzivno uživanje v vožnji bo novi Renault Rafale še predmet kasnejšega tehnološkega razvoja, ki ga bo z novim pogonskim sklopom E-Tech 4×4 300 uvrstil v osrčje sveta visoko zmogljivih avtomobilov.

Optimalen užitek v vožnji je hrbtenica Renaultovih genov, vendar ne gre za le sebičen užitek posameznika, temveč za skupno uživanje vseh potnikov v »avtomobilu življenja«. Čeprav ima tu užitek za volanom prednost, ni nikdar dosežen na račun potnikov, ki jih razvajajo tako prostornost kot opremljenost notranjščine. Novi Renault Rafale je kupejevski športni terenec, ki razveseljuje tako na pogled kot tudi glede voznih lastnosti, saj ponuja priložnost skupnega uživanja v tej intenzivni izkušnji s prijatelji ali z otroki, četudi so slednji že (zelo) veliki …

Novi Renault Rafale E-Tech full hybrid 200 bo naprodaj od pomladi 2024.

Zaradi rahlo privzdignjene karoserije s položno spuščajočim se zadnjim delom (fastback) in zaščitnih elementov globoko sijajne črne barve se novi Renault Rafale uvršča v razred kupejevskih športnih terencev.

Obris avtomobila je dinamičen in športen. Njegov dolg vodoraven pokrov motorja nakazuje moč. Lok pod njim je izklesan in poudarjen z novo obliko maske in novim svetlobnim pečatom, ki ga je Renault uvedel z novim Cliom. Zdi se, kot da naprej štrleč pokrov motorja in izklesan prednji odbijač avtomobil vlečeta naprej. Zelo poudarjeni rameni obdajata zadnji kolesi tako, da je videti kot pogonska sila. Vtis je, da se je avtomobil pripravljen nemudoma zagnati. Tudi zaščitna obloga podvozja, ki se dviga proti spodnjemu robu zadnjega odbijača, deluje kot bi ga gnala naprej. Tako kot položno padajoča streha s prifrknjenim robom zadka nakazuje hitrost.

Deli novico s prijatelji