Novi Renault Megane Conquest

Renault z novim modelom Megane Conquest[1] ponuja športnega terenca novega rodu z močnim hibridnim značajem, tako po videzu kot pri pogonskih sklopih. Združuje pomirjujoče visoko sedenje, prostorno notranjost in brezkompromisno velik prtljažnik ter edinstveno svež in športen videz. To je nov pristop do športnega terenca, ki ponuja še več čustev in dinamike ter še bolj odločen stas v izvedenki z oznako R.S. Line.

Brezkompromisen je tudi pri varnosti, za katero je prejel najvišjo oceno – pet zvezdic Euro NCAP. Obenem se ponaša s paleto hibridnih pogonskih sklopov, med katerimi je inovativni E-TECH Hybrid 145 in motor 1,3 TCe v dveh mikro hibridnih izvedenkah z napetostjo 12 voltov – 140 in 160 (slednji od oktobra 2021).

Megane Conquest je zasnovan, da ustreže zelo raznolikim pričakovanjem na svetovnih trgih. Odraža globalni pristop Skupine Renault in njenih zmožnosti, da pospeši svoje osvajanje novih trgov. Ta resnično »svetovni« avtomobil ima tehnične značilnosti prilagojene glede na zahteve trga.

Megane Conquest (oziroma Arkana) za Evropo temelji na skupni konstrukcijski osnovi Zveze CMF-B, ki je tudi temelj najnovejših generacij modelov Clio in Captur. Megane Conquest izdelujejo vzporedno z modelom Renault Samsung Motors XM3 v tovarni Busan v Južni Koreji. »Megane Conquest je še en primer, ki kaže, kako sta modernost in inovativnost ukoreninjeni v gensko zasnovo Renaulta. Gre za hibrid na vseh ravneh, popolno zlitje oblikovnih potez športnega terenca z odločno športnim slogom, ki dinamičnost združuje z vsestranskostjo. V množičen segment kompaktnih športnih terencev, ki je danes absolutno jedro evropskega avtomobilskega trga, vnaša svež zagon. Odločno v prihodnost usmerjeni Megane Conquest ponuja edinstveno izkušnjo vožnje zahvaljujoč pogonskim sklopom izključno s hibridno tehnologijo, na vrhu katerih je seveda inovativen sistem E-TECH Hibrid, ki zagotavlja užitek v vožnji ob zmanjšanju izpusta CO₂ in izboljšanem izkoristku goriva.«

[1] na večini trgov ima ta model ime Arkana

Megane Conquest je na voljo v različici R.S. Line z oznako Renault Sport, ki izpolnjuje pričakovanja kupcev z željo po jasno izstopajočem avtomobilu poudarjeno dinamičnega videza.

Megane Conquest je četrti model iz Renaultove ponudbe (po Cliu, Capturju in prenovljenem Meganu), ki je na voljo tudi z novim paketom opreme R.S. Line, to posebno zmesjo elegantnosti in športnosti. Navdihnjen z gensko zasnovo Renault Sport in ikoničnim modelom Megane R.S. ima še bolj odločen videz, ki ga še dodatno poudarja valencijsko oranžna barva karoserije, rezervirana samo za to različico. Svoje prispeva še črna oprema s sijajno črno ali kovinsko temno obarvanimi deli, ki krasijo karoserijo, med katerimi je tudi aerodinamična lamela po vzoru formule 1. Poseben odbijač je, kot tudi platišča »Silverstone«, ozaljšan z rdečimi vstavki. Značka R.S. Line je nameščena ob okrasna elementa blatnikov, na zadnjem delu ima različica R.S. Line kromasti izpušni cevi ter zaščitno oblogo pod odbijačem enake temne kovinsko sive barve kot spredaj aerodinamična lamela in zaščitna obloga pod odbijačem.

Po želji je na voljo poseben barvni paket, ki videz Megana Conquesta R.S. Line še dodatno ozaljša: prednji in zadnji odbijač ter spodnji zaščitni obrobi vrat so v barvi karoserije, streha je črno lakirana, sijajno črne barve pa je tudi krilce zadaj.

Prostor za potnike v različici R.S. Line ima posebno opremo: obloge armaturne plošče in vrat z videzom ogljikovega kompozita, rdečo obrobo armaturne plošče in vrat ter črno strešno oblogo. S perforiranim usnjem prevlečen volan in prevleke sedežev iz kombinacije usnja in imitacije semiša so ozaljšane z elegantnimi in športnimi rdečimi okrasnimi šivi, ki se ponovijo tudi na oblogah vrat. Rdeč pas poudarja barvo varnostnih pasov. Paket dopolnjujejo aluminijske stopalke, elektronska prestavna ročica e-shifter (s pogonskim sklopom E-TECH Hibrid) in oznake R.S. Line.

Paket opreme R.S. Line je na voljo za Megane Conquest E-TECH Hibrid in tudi z mikro-hibridnima sklopoma z bencinskima motorjema  TCe 140 in TCe 160 (v četrtem trimesečju 2021).