Renault Pro+ na razstavi motornih vozil v Bruslju v Belgiji predstavlja svoji najnovejši električni vozili: Novi Kangoo Z.E. in Master Z.E.
■ Novi Kangoo Z.E. je izboljšana različica zadnjih šest let prodajno najuspešnejšega električnega malega dostavnika v Evropi, ki ima z novim akumulatorjem in novim elektromotorjem za več kot 50 odstotkov večji doseg; namesto predhodnikovih 170 km ta zdaj znaša 270 km po NEDC1. Novi Kangoo Z.E. ima tako večji doseg od kateregakoli drugega električnega lahkega gospodarskega vozila na trgu.
■ Master Z.E. pomeni skorajšnji prenos strokovnega znanja Renaulta, ki je vodilna znamka električnih vozil v Evropi, v segment velikih dostavnikov. Master Z.E. ohranja vse odlike tega modela, zaradi katerih je postal merilo svojega segmenta.
Renault Pro+ tako širi svojo evropsko ponudbo električnih lahkih gospodarskih vozil na skupno štiri modele: Twizy Cargo (leta 2014 predstavljeni štirikolesnik), novi dostavni ZOE (različica septembra 2016 predstavljenega Novega ZOE z dosegom 400 km po NEDC) ter novi Kangoo Z.E. in Master Z.E.
S to edinstveno ponudbo modelov “po meri” se Renault Pro+ odziva na pričakovanja in potrebe poklicnih uporabnikov ter na okoljske izzive. Obenem Renault Pro+ to ponudbo dopolnjuje z mnogimi storitvami, še zlasti povezljivimi, ki so namenjene kupcem lahkih gospodarskih vozil.
Kangoo Z.E. je bil zadnjih šest let najbolje prodajani električen mali dostavnik v Evropi, ki so ga od uvedbe na trg oktobra 2011 prodali že več kot 25.000 primerkov. Novi Kangoo Z.E. je dobil nov akumulator in nov elektromotor, s katerima ima zdaj doseg 270 km po NEDC namesto prejšnjih 170 km. Novi Kangoo Z.E. izdelujejo v Franciji, v Evropi pa bo naprodaj sredi leta 2017.
Ponudba električnih velikih dostavnikov (furgonov) je zelo omejena. Renault Pro+ z modelom Master Z.E. ponuja električno mobilnost v tem segmentu, ki temelji na strokovnem znanju in izkušnjah vodilne znamke električnih vozil v Evropi. Master Z.E. bodo izdelovali v Franciji in bo v Evropi naprodaj ob koncu leta 2017. Ali bo Master Z.E. na voljo tudi v Sloveniji, je odvisno od povpraševanja.
Novi Kangoo Z.E.: za več kot 50 odstotkov povečan doseg vodilnega električnega malega dostavnika v Evropi
Kangoo Z.E. je pionir in vodilni model na evropskem trgu električnih malih dostavnikov. Ta električni mali dostavnik znamke Renault je že od začetka prodaje deležen enoglasnih pohval novinarjev in je prejel niz priznanj, med katerimi je tudi “International Van of the Year 2012“. Kangoo Z.E. je popolnoma zadovoljil okoljsko skrbne poklicne uporabnike, ki so posebno zadovoljni z njegovo uglajenostjo in udobnostjo v vožnji, prostornostjo in konkurenčnimi stroški uporabe.
Novi Kangoo Z.E. ponuja enako raznoliko paleto različic kot Kangoo Z.E.; ohranjeno je število karoserijskih različic, paketov opreme in dodatkov (2 dolžini – 4,28 in 4,66 metra, različici z dvema ali petimi sedeži, podaljšana kabina, 4 paketi opreme). Tudi Novi Kangoo Z.E. ponuja od 3 do 4,6 m3 velik tovorni prostor in uporabno nosilnost 650 kg. Prav tako ga je možno predelati glede na posebne poklicne potrebe (na primer v dostavnik s hlajenim tovornim prostorom, rešilni avtomobil, pick-up ipd.). Ponuja za električni pogon značilno gladko in enakomerno vožnjo in enostavnost vozil s samodejnim menjalnikom.
Novi Kangoo Z.E. ima več pomembnih novosti: nov akumulator, nov elektromotor, nov zmogljivejši polnilnik, s toplotno črpalko opremljeno klimatsko napravo ter nove povezljive storitve. Novi Kangoo Z.E. ima večji uporaben doseg kot katerokoli drugo lahko gospodarsko vozilo na električni pogon na trgu.
Nov akumulator z novim elektromotorjem za še večji doseg: 270 km po NEDC namesto prejšnjih 170 km
■ Novi Kangoo Z.E. ima z novim akumulatorjem Z.E. 33 z močjo 33 kWh znatno večji doseg.
■ Novi Kangoo Z.E. ima doseg 270 km po NEDC, doseg predhodnika pa je znašal 170 km.
■ To v dejanski rabi, v dostavnem ciklu1, pomeni, da dostavnik lahko z napolnjenim akumulatorjem prevozi približno 200 kilometrov.
Novi akumulator je plod strokovnega znanja in skupnega razvoja Renaulta in podjetja LG Chem, prinaša pa pomembno novost: povečanje energijske gostote. Ta novost pomeni povečano zmožnost akumulatorja za shranjevanje energije, pri čemer njegove mere ostajajo enake in ne krnijo uporabne prostornine vozila. Optimizacije akumulatorja niso dosegli z dodajanjem novih modulov, ampak z izboljšanjem kemijske učinkovitosti celic in s tem njihove energijske gostote. Ta pomemben razvoj je dosežen brez negativnih vplivov na zanesljivost in varnost uporabe.
■ Novi Kangoo Z.E. je dobil tudi nov elektromotor z boljšim energijskim izkoristkom in optimizirano elektronsko upravljanje delovanja akumulatorja. To omejuje porabo električne energije med vožnjo ob ohranjanju neokrnjene moči. Novi elektromotor R60 z močjo 44 kW (60 KM) je povsem Renaultov izdelek in je izvedenka elektromotorja R75/90 iz modela ZOE. Izdelujejo ga v Renaultovi tovarni Cléon v Franciji, ki je vodilni obrat Skupine Renault za proizvodnjo motorjev in menjalnikov z veliko dodano vrednostjo.
Nov polnilnik s podvojeno zmogljivostjo
■ Novi Kangoo Z.E. je opremljen s polnilnikom novega rodu z močjo 7 kW (moč 32 A, enofazni izmenični tok napetosti 230 V.
■ Novi Kangoo Z.E. ima skrajšan čas polnjenja. Prazen akumulator se povsem napolni v 6 urah na polnilnem mestu Wall Box z močjo 7 kW; to je manj od ene noči, ob tem pa zagotavlja večji doseg.
■ Novi Kangoo Z.E. omogoča pridobitev 35 kilometrov dosega v eni uri polnjenja (v zmernih klimatskih razmerah), kar je lahko čas odmora za kosilo ali nakladanja oziroma razkladanja blaga pred nadaljevanjem vožnje.
■ Novi Kangoo Z.E. je lahko v uporabi ves dan in tako opravi dve dostavljalski izmeni (dopoldansko in popoldansko). S tem omogoča optimizacijo delovnega dne in storitev za stranke.
■ Novi Kangoo Z.E. je serijsko opremljen s kablom za polnjenje na domačem polnilnem mestu Wall Box ali na javnih polnilnih mestih. Ima tudi kabel za polnjenje na domači ali varovani vtičnici (glede na državo za doplačilo ali serijsko).
Toplotna črpalka: novost za še večji dejanski doseg vozila
■ Novi Kangoo Z.E. je opremljen s pristno novostjo v segmentu električnih lahkih gospodarskih vozil: s klimatsko napravo povezano toplotno črpalko, ki skrbi za ohranjanje dosega v hudem mrazu.
■ Ta toplotna črpalka pripomore k povečanju dosega vozila v hladnem vremenu, saj omejuje uporabo električnih uporov, ki porabijo veliko energije in s tem znatno zmanjšajo doseg.
■ Novi Kangoo Z.E. je prvo električno gospodarsko vozilo s takšno toplotno črpalko.
■ Z uporabo sistema za predhodno toplotno pripravo kabine (urnik delovanja se določa preko pametnega telefona ali upravljal na volanu) je notranjost možno ogreti ali ohladiti pred začetkom vožnje, ko je vozilo še priključeno na polnilno mesto.
■ Novi Kangoo Z.E. je za zelo hladne dežele lahko opremljen z dodatnim majhnim grelnikom na plinsko olje, ki uporabniku zagotavlja toplotno udobje tudi v skrajnih vremenskih razmerah in pomaga k ohranjanju dosega v mrzlem vremenu.
Novi povezljivi storitvi: Z.E. Trip in Z.E. Pass
Z.E. Trip in Z.E. Pass sta storitvi, ki poenostavljata polnjenje na javnih polnilnih mestih v Evropi, na dani poti in po potrebi. V Evropi je na voljo približno 80.000 javnih polnilnih mest. Ti povezljivi storitvi bosta v Evropi postopam uvedeni v letu 2017.
■ Z.E. Trip: iskanje vseh polnilnih mest z vgrajeno navigacijsko napravo R-LINK.
Aplikacija Z.E. Trip vozniku omogoča, da poišče vsa javna polnilna mesta v glavnih evropskih državah. Z.E. Trip je dosegljiv preko vgrajene navigacijske naprave Renault R-LINK, s katero voznik lahko izbere polnilno mesto in potem sledi napotkom, ki ga vodijo do njega.
Aplikacija Z.E. Trip prikazuje trenutno razpoložljivost vsakega polnilnega mesta in voznika vodi k prostemu priključku. Prav tako prikaže moč priključka in njegovo združljivost z vozilom. Uporabnik lahko svojo pot pripravi tudi vnaprej s pregledom polnilnih mest na Renaultovi spletni strani.
■ Z.E. Pass: edinstveno sredstvo za urejanje dostopa in plačila na kar največjem številu raznih polnilnih mest s pomočjo pametnega telefona ali tabličnega računalnika.
Aplikacija Z.E. Pass olajšuje polnjenje električnega vozila na večini javnih polnilnih mest v Evropi, ne glede na njihovega upravljavca. Voznik poišče dosegljiva in prosta polnilna mesta ter preveri njihovo združljivost z vozilom. Na pametnem telefonu ali tabličnem računalniku lahko tudi primerja cene polnjenja na bližnjih mestih. Dostop do kar največjega števila polnilnih mest je zagotovljen, ne da bi moral uporabnik skleniti naročniško razmerje za vsako omrežje posebej. Plačilo polnjenja izvede s pomočjo posebne aplikacije za pametni telefon (iOS ali Android) ali s kartico (s tehnologijo radiofrekvenčne identifikacije – RFID).
Poleg tega Novi Kangoo Z.E. ohranja že znane storitve za poenostavljeno uporabo električnih vozil.
■ My Z.E. Connect
Ta storitev vozniku omogoča dostopanje do podatkov o vozilu preko pametnega telefona ali z internetom povezanega računalnika (raven napolnjenosti akumulatorja, doseg vozila s trenutno zalogo energije, zgodovino polnjenj, vnašanje sporočil z opozorili in nasveti).
■ My Z.E. Connect Pro
My Z.E. Connect Pro je spletna storitev, ki zbira surove podatke o akumulatorjih električnih vozil iz danega voznega parka. Storitev zagotavlja sproten prenos podatkov o napolnjenosti akumulatorja, jih obdela in pošlje napravi uporabnika.
To orodje olajšuje vsakdanjo rabo voznega parka, upravljanje dosega na daljavo, zbiranje podatkov v lastnih orodjih podjetij in pametno navigacijo.
■ My Z.E. Inter@ctive
Ta storitev omogoča dvosmerno povezavo vozila s pametnim telefonom ali z internetom povezanim računalnikom, preko katere je možno upravljati z naslednjimi funkcijami: programiranje toplotne priprave pred vožnjo (ogrevanja ali hlajenja kabine s toplotno črpalko oziroma klimatsko napravo), programiranje polnjenja (izbira časa polnjenja glede na ceno energije ali ko je na voljo presežna energija ali glede na strošek in ogljični odtis uporabljene električne energije).
Mogoče vam bo všeč tudi
BYD v puščavi Abu Dabija predstavil prvi integrirani sistem na svetu, ki združuje sončno energijo, shranjevanje energije, polnjenje FLASH Charging in robotsko polnjenje
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
