Na slovenske ceste je zapeljal sodoben električni športni terenec EQE SUV

• Ko se lastnosti vrhunske električne limuzine EQE združijo s prednostmi športne terenske zasnove, nastane EQE SUV. Napredna interpretacija sodobnega športnega terenskega vozila, ki limuzinskemu udobju in zmogljivostim dodaja višji položaj sedenja, boljšo preglednost, navdušujoče terenske zmogljivosti, širok nabor tehnologij in visoko zmogljiv električni pogonski sistem z dosegom do 590 kilometrov.

Mercedes-Benz raznoliko paleto električnih vozil bogati z modelom EQE SUV, kmalu se družini pridružuje tudi večji EQS SUV. Športni terenski vozili ponujata nove tehnične rešitve na področju povsem električnih vozil in nadstandardno izkušnjo potovanja z avtomobilom. Ni pomembno, ali govorimo o inovativnem električnem pogonu, ki omogoča neslišne pospeške super športnikov, potovalnem udobju z zračnim vzmetenjem, ki je na ravni najdražjih limuzin, prostorskem udobju, ali pa o tehniki in povezljivosti, izbranih materialih v notranjosti in dosegu, ki je zahvaljujoč izjemni aerodinamiki tudi pri avtocestnih potovalnih hitrostih nadstandarden. Električni športni terenski vozili postavljata nove mejnike električne mobilnosti in brezkompromisno peljeta v prihodnost.

Tridimenzionalno razkošje.

EQE SUV ima privlačno in sodobno oblikovano zunanjost, ki združuje športnost, eleganco in aerodinamičnost. Tudi najmanjša podrobnost je del velike oblikovalske ideje in za novi EQE SUV lahko rečemo, da je raj premišljenega razkošja, zavitega v robustno, a prefinjeno karoserijo. Elegantno-dinamična oblikovna linija daje športnemu terenskemu vozilu inovativno estetiko in je na voljo v dveh različicah opreme zunanjosti – Electric Art in AMG Line.

Oblikovno je močno podoben večjemu EQS SUV, vendar ima tudi svoje edinstvene elemente. Glavno značilnost sprednjega dela predstavljajo ozki, visokotehnološki LED žarometi, ki se povezujejo s poudarjeno masko hladilnika in so lahko opremljeni s tehnologijo DIGITAL LIGHT, za izjemno natančno in prilagodljivo osvetlitev cestišča. Stranice vozila so elegantne, poudarjene z gladkimi in zaokroženimi oblikami, ki ustvarjajo privlačno silhueto. Ustvarjajo občutek fluidnosti in se osredotočajo predvsem na harmonično povezavo med različnimi deli karoserije. Hkrati pa EQE SUV ohranja aerodinamične lastnosti, ki prispevajo k izboljšanju energetske učinkovitosti, z dodanimi aerodinamičnimi spojlerji in kolesnimi pokrovi pa zmanjšujejo upor zraka ter povečujejo električni doseg.

Oblikovanje notranjosti sledi filozofiji modernega minimalizma, ki združuje estetiko, funkcionalnost in intuitivno uporabo. Potniška kabina je velikodušna, s številnimi detajli, zahvaljujoč napredni aerodinamiki pa tudi izjemno tiha. Nudi prostorno in dovršeno okolje za prijetno vožnjo tako vozniku kot potnikom. Opremljena je z visokokakovostnimi materiali, kot so usnje, fine lesene obloge in kovinski detajli, ki ustvarjajo eleganten in prestižen videz. Vključuje pa tudi nekaj oblikovnih posebnosti, ki poudarjajo naravo električnega vozila – osvetljene elemente, posebne grafične prikaze na zaslonih in druga oblikovna presenečenja.

EQE SUV je v osnovi opremljen z dvema velikima sodobnima zaslonoma. Na voljo pa je tudi zaslon Hyperscreen, 56-palčna sestavljanka iz treh zaslonov (dva v velikosti 31,2 centimetra in sredinski v velikosti 44,9 centimetrov). Veliki zaslon je stilsko integriran v armaturno ploščo in predstavlja središče vozila. Prek inteligentne prilagodljive programske opreme je povezan z vsemi komponentami vozila, vozniku in potnikom pa omogoča izjemno uporabniško izkušnjo, ki združuje udobje, povezljivost in intuitivno upravljanje.

Razburljivi mejniki na področju voznega udobja

EQE SUV brezkompromisno postavlja mejnike na področju voznega udobja. Že v serijski opremi najdemo različne tehnologije in funkcije, namenjene zagotavljanju varnosti voznika in potnikov ter zmanjševanju tveganj v prometu.

Med najpomembnejše sisteme, ki so na voljo že v serijski opremi ali kot dodatna oprema sodijo:

• Aktivni asistent za ohranjanje razdalje DISTRONIC s prilagajanjem hitrosti vožnje glede na vozno situacijo: vozilo lahko na podlagi prometnih informacij v živo prepozna kolono ali počasen promet in se nanj odzove, še preden se ga voznik zave.
• Aktivni sistem za nadzor pozornosti voznika: sistem uporablja različne senzorje, kot so senzorji v volanskem obroču, senzorji za zaznavanje hitrosti in senzorji za sledenje voznikovemu vedenju, kot so nagibi glave. Na podlagi teh podatkov sistem analizira vzorce voznikovega vedenja, da bi zaznal morebitne znake utrujenosti.
• Aktivni sistem za ohranjanje voznega pasu: namenjen je ohranjanju vozila v voznem pasu med vožnjo ter preprečevanju nenamernega zapuščanja voznega pasu.
• Aktivni asistent za mrtvi kot z opozorilom za varovanje potnikov pri izstopu: ta funkcija lahko zmanjša nevarnost trka z drugimi udeleženci v prometu, npr. kolesarji. Aktivni asistent za mrtvi kot poleg tega, da nadzira mrtvi kot med vožnjo, deluje tudi, ko vozilo miruje. Voznika namreč lahko pri odpiranju vrat opozori na bližajoča se vozila, motorje ali kolesa. Sistem deluje tudi po tem, ko je motor ugasnjen, in sicer še tri minute.
• Paket za parkiranje s 360-stopinjsko kamero: stranski pogled v paket za parkiranje prinaša novo funkcijo, ki nadzira celoten bok vozila. Razširjeni stranski pogled olajša manevriranje ob vzporednih ovirah v bližini, kot so robniki in stene garaž.
• Inovativna svetlobna tehnologija Digital light s funkcijo projekcije: s pomočjo matrice LED diod se lahko žarometi Digital Light prilagajajo različnim prometnim situacijam in okoliščinam na cesti in poskrbijo za optimalno osvetlitev glede na gibanje drugih vozil, pešcev ali ovir na cesti.
• Navigacija z Electric Intelligence: združuje navigacijski sistem s podatki o vozilu in omogoča optimizacijo poti, ki je prilagojena električnim vozilom in njihovim potrebam. Sistem uporablja informacije o stanju napolnjenosti baterije, razpoložljivih polnilnicah in porabi energije vozila, da načrtuje najbolj učinkovito pot in pri tem upošteva dejavnike, kot so razdalja, način vožnje, topografija ter razpoložljive polnilne postaje, da optimizira pot in zagotovi doseg ciljne točke z optimalno porabo energije.
• Aktivni asistent za doseg: neprestano preverja, ali bo vneseni cilj dosežen s trenutnim stanjem napolnjenosti akumulatorja. Če je stanje nizko in če sistem ne najde alternativne poti, pomaga aktivni asistent. V voznih programih COMFORT in SPORT svetuje menjavo v učinkovitejši vozni program ter pošlje priporočilo največje hitrosti, s katero je mogoče prispeti na želeni cilj.
• Zračno vzmetenje AIRMATIC: ponuja izredno udobno vožnjo tudi na zahtevni podlagi. Prilagodljivi blažilni sistem se prilagaja vsakemu kolesu posebej in zagotavlja osnovo za sproščeno in udobno potovanje. Za povečanje oddaljenosti od tal je nivo vozila mogoče dvigniti za do 30 mm. Poleg programa DYNAMIC SELECT ECO, COMFORT, SPORT in INDIVIDUAL imajo modeli s štirikolesnim pogonom tudi program OFFROAD za terensko vožnjo.
• Krmiljenje zadnje preme: EQE SUV je opremljen s 4,5-stopinjskim krmiljenjem zadnjih koles, kar pripomore k boljši okretnosti ter večji agilnosti in stabilnosti vozila. Manevriranje, parkiranje in zapuščanje parkirnega mesta je tako veliko lažje, še toliko bolj, če gre za opcijsko 10-stopinjsko krmiljenje koles, s katerim se obračalni krog zmanjša z 11,9 na 10,9 metra.
• Tehnologija »prozornega motornega pokrova« za suvereno manevriranje in varno obvladovanje ovir – tudi na težkih terenih: omogoča prikaz navideznega pogleda pred sprednjim delom vozila, vključno s položajem koles in volana. Vse vozne informacije, ki so pomembne za terensko vožnjo, je mogoče enostavno spremljati na osrednjem digitalnem zaslonu.
• Sistem Energizing Comfort: sistem povezuje različne sisteme udobja v vozilu, kot so ambientalna osvetlitev, glasba, masaža sedežev, klimatizacija in aromaterapija za prijetno in sproščeno vzdušje v vozilu, ter omogoča popolno individualizacijo in prilagoditev glede na razpoloženje in potrebe potnikov.
• HEPA (High Efficiency Particulate Air) filter je zasnovan tako, da ujame in zadrži majhne delce (cvetni prah, drobni delci prahu, onesnaženje iz zraka, plesni, bakterije …) in poskrbi za kakovost zraka v avtomobilu.
• Nova zvočna izkušnja »Serene Breeze«: inovativna funkcija zagotavlja posebno zvočno okolje v notranjosti avtomobila, ki zvok prilagaja in sinhronizira z različnimi dejavniki, kot so hitrost, pospeševanje vozila in zunanje okolje. Pri tem ustvarja prijetne zvočne elemente (šumenje vetra, pomirjajoča narava ali subtilne melodije), ki ustvarjajo mirno in sproščujoče vzdušje med vožnjo.
• Zaščita vozila GUARD 360°: sistem obsega vsestranski nadzor okolice vozila – med drugim z alarmno napravo proti vlomu in kraji ter varovalom pred vleko. Premiki v notranjosti lahko pri tem sprožijo vizualna opozorila in opozorilne tone.

Motorna paleta in inovativen pogonski sklop

Modelu EQE SUV izjemne lastnosti zagotavlja inovativen električni pogon in je na voljo v šestih različicah: EQE SUV 300, EQE SUV 350 4MATIC, EQE SUV 350+, EQE SUV 500 4MATIC, EQE SUV AMG 43 4MATIC+ in EQE SUV AMG 53 4MATIC+.

Arhitektura električnih vozil EVA s tehnologijo EQomogoča širok razpon največje skupne pogonske moči od 180 do 300 kW. Vsi modeli EQE SUV so opremljeni z električnim pogonskim sklopom (eATS) na zadnji osi, izvedbe s pogonom 4MATIC pa so opremljene še z električnim pogonskim sklopom (eATS) na prednji osi. Pri modelih s pogonom 4MATIC sistem Torque Shift dodatno zagotavlja inteligentno brezstopenjsko porazdelitev pogonskega navora med zadnjim in sprednjim elektromotorjem, za optimalen oprijem cestišča in učinkovito porabo pogonskih motorjev, kar vpliva na zmogljivost baterije in večji doseg vozila.

Osnovni Mercedes-Benz EQE 350+ SUV ima zadnji pogon z močjo 215 kilovatov, enako močan pa je tudi štirikolesno gnani Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV. Močnejši je Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC SUV z močjo 300 kilovatov. Z malce manjšim dosegom od 375 do 488 kilometrov se bosta pohvalili različici Mercedes-AMG, ki pa bosta to nadoknadili z veliko več moči. Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV namreč iz svojih dveh motorjev iztisne moč kar 350 kilovatov, ki ga do 100 kilometrov na uro poženejo v 4,3 sekunde, še močnejši Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV pa za enak dosežek potrebuje le 3,5 sekunde.

Inovativna baterijska programska oprema je plod Mercedesovega lastnega znanja in omogoča posodobitve over-the-air, ki bodo poskrbele za nenehno optimalno delovanje baterije v njenem celotnem življenjskem obdobju. Zaradi napredne litij-ionske baterije z veliko gostoto pa je mogoče z enim polnjenjem prevoziti do 590 kilometrov (WLTP), in to kljub veliki moči do 460 kW. Zmogljivost baterije, ki je na voljo uporabniku, znaša 90,6 in ima 10-letno garancijo oziroma do 250.000 prevoženih kilometrov. Modularne, učinkovite in inovativne baterijske sklope izdelujejo v okrožju Untertürkheim v Stuttgartu, natančneje v tovarni Hedelfingen.

Cene