- Kljub še vedno prisotnim težavam pri oskrbi in več zaprtjem javnega življenja zaradi covida na Kitajskem je bilo do konca junija končnim kupcem dobavljenih 217.100 popolnoma električnih vozil (1. polletje 2021: 170.900)
- · Veliko povpraševanje: obseg naročil za baterijska električna vozila se je v Zahodni Evropi povečal za 40 odstotkov
- · Gonilo rasti: na Kitajskem so se kljub omejitvam zaradi covida dobave baterijskih električnih vozil več kot potrojile, prodanih je bilo 63.500 vozil (1. polletje 2021: 18.300)
- · Hildegard Wortmann, direktorica prodaje v koncernu: “Kljub zahtevnim razmeram, zlasti v drugem četrtletju, smo uspešno nadaljevali s pospeševanjem prodaje električnih vozil. Povpraševanje ostaja visoko in pričakujemo, da se bodo razmere na področju oskrbe v drugi polovici leta izboljšale. Dobave baterijskih električnih vozil v juniju so že pokazale jasen trend rasti in dosegle mesečno raven iz 4. četrtletja 2021. Zelo si prizadevamo, da bi zmanjšali velik zaostanek pri naročilih in skrajšali dobavne roke za naše kupce. Ostajamo pri svojem cilju, da bomo v celotnem letu z baterijskimi električnimi vozili dosegli 7- do 8-odstotni delež prodaje.”
Koncern Volkswagen je v prvih šestih mesecih v primerjavi s prejšnjim letom za 27 odstotkov povečal dobave popolnoma električnih vozil in tako uspešno nadaljeval svojo globalno e-ofenzivo. Kljub težavam pri oskrbi, začasni ustavitvi proizvodnje v Evropi in več zaprtjem javnega življenja zaradi covida na Kitajskem je bilo v prvem polletju končnim kupcem dobavljenih 217.100 popolnoma električnih vozil (v enakem obdobju lanskega leta: 170.900). Delež baterijskih električnih vozil v skupnem obsegu dobav je dosegel 5,6 odstotka, medtem ko je v prvem polletju 2021 znašal 3,4 odstotka. Največje gonilo rasti je bila Kitajska s 63.500 prodanimi baterijskimi električnimi vozili, kar je več kot trikrat več kot v enakem obdobju lani.
Če si pogledamo prodajo baterijskih električnih vozil po regijah, je Evropa s 128.800 vozili v prvem polletju zanesljivo ostala vodilna (59-odstotni delež v celotnem koncernu). Drugi največji trg za koncernska baterijska električna vozila je bila Kitajska s 63.500 prodanimi vozili (29 odstotkov). ZDA
s 17.000 vozili predstavljajo 8 odstotkov svetovne prodaje baterijskih električnih vozil koncernskih znamk.
Osrednja znamka Volkswagen je do konca junija prodala 115.900 baterijskih električnih vozil (delež v koncernovi prodaji: 53 odstotkov). Sledili so Audi s 50.000 vozili (23 odstotkov), ŠKODA z 22.200 vozili (10 odstotkov), Porsche z 18.900 vozili (9 odstotkov) in SEAT/CUPRA z 8.300 vozili (4 odstotki).
Najuspešnejši baterijski električni modeli v prvem polletju 2022 so bili:
- Volkswagen ID.4/ID.5 – 66.800 vozil
- Volkswagen ID.3 – 26.000 vozil
- Audi e-tron (vklj. z izvedbo Sportback) – 24.700 vozil
- ŠKODA Enyaq iV (vklj. z izvedbo Coupé) – 22.200 vozil
- Porsche Taycan (vklj. z izvedbo Cross Turismo) – 18.900 vozil
- Audi Q4 e-tron (vklj. z izvedbo Sportback) – 18.200 vozil