Oblikovanje in tehnologija sta v središču nove avtomobilske izkušnje, ki jo ponuja Volvo
Volvo Car Group (Volvo Cars) bo na prihajajočem ženevskem avtosalonu predstavil svoj nov kontrolni sistem, ki je zasnovan okoli velikega zaslona na dotik, ki bo poenostavil in izboljšal način, kako vozniki upravljajo z avtom.
Zaslon nadomešča tradicionalno paleto gumbov in kontrol na sredinski konzoli. Združuje uveljavljene funkcije tablic, kot so ‘swiping’ in ‘pinching’ in nove rešitve, zasnovane posebej za avtomobilsko okolje. Obenem pa tudi komunicira z naborom instrumentov pred voznikom.
“Osnovna ideja je organizirati kontrole in informacije v popolnoma intuitivno in uporabniku prijazno obliko. Vse je natanko tam, kjer bi pričakovali, da bo, s tem pa vožnja postane bolj varna in učinkovita, hkrati pa je v večji užitek,” pravi Thomas Ingenlath, višji podpredsednik oblikovalskega oddelka pri Volvo Car Group
Ta prelomna vozniška izkušnja bo na voljo v novi generaciji vozil Volvo, začenši z novim XC90, ki pride na trg kasneje v letu 2014.
“Novi vmesnik je zasnovan tako, da zagotavlja tekočo, logično in varno interakcijo med voznikom in vozilom,” pravi Thomas Ingenlath. “Nismo samo vstavili velike tablice v sredino avtomobila. Ustvarili smo digitalno okolje, ki je popolnoma integrirano v avto. ”
Logičen kup štirih ‘ploščic’
Postavitev na pokončnem zaslonu bi lahko opisali kot kup fleksibilnih ‘ploščic’, kjer vsaka prikazuje svojo ključno informacijo. Navigacija je na vrhu, sledijo ji medijske vsebine in telefon.
Nad ploščicami je tanek pas, kjer se pojavljajo opozorila in obvestila, digitalne kontrole klime pa so na dnu.
“Informacije, navigacija in medijske vsebine so visoko na zaslonu in jih je lahko spremljati. Kontrole za telefon, aplikacije in klima pa so spodaj, kjer so lahko dostopne za spreminjanje. Uporaba zaslona je tako logična, da se bo hitro usedla v vaš mišični spomin,” razlaga Thomas Ingenlath.
Eleganten uporabniški vmesnik vključuje tudi palčne kontrole na volanu in široke možnosti glasovnega nadzora.
Digitalna rešitev
Novi vmesnik je zasnovan tako, da se ploščice na zaslonu razširijo ob dotiku. Ko se ena razširi se druge skrčijo, vendar ostanejo vidne in takoj dostopne.
“Stalna dostopnost vseh funkcij naredi zaslon zelo uporabniku prijaznega. Razkošna postavitev pa omogoča tekočo interakcijo brez distrakcij,” pravi Thomas Ingenlath.
Kristalno čist, a miren
“Ustvarjanje tega kristalno čistega, a mirnega okolja je osrednji del našega digitalnega mojstrstva. To, da se navadne tablice borijo za vašo popolno pozornost je povsem v redu, zaslon na dotik v avtomobilu pa je nekaj povsem drugega. Informacije morajo biti jasne in uporabniku prijazne, a hkrati dovolj nevpadljive, da pozornost ostane na cesti. To hkrati omogoča, da so res nujne informacije in opozorila toliko bolj opazne,” zaključi Thomas Ingenlath.
Mogoče vam bo všeč tudi
Leapmotor Slovenija prejel priznanje za najboljšega evropskega uvoznika kitajskih električnih vozil
Nova Mazda CX 6e: mojstrsko izdelana notranjost, navdihnjena z japonskim izročilom
Ford napoveduje v Evropi sedem novih modelov in pametne tehnologije, ki zagotavljajo nemoteno delovanje dostavnih vozil in dobičkonosnost podjetij
Suzuki e-Vitara
Vsak Fordov avtomobil mora prestati ekstremne teste.
