- Novi Bigster je popolna novost v ponudbi, ki prinaša še več odlik znamke Dacia in zagotavlja dosegljive odlike in zmogljivosti športnih terencev segmenta C.
- Bolj dovršeno oblikovan v slogu, ki izpostavlja bistveno v prid čvrstosti in prostornosti, obenem pa bolj zahtevnim kupcem ponuja dvobarvno izvedbo karoserije, 48 centimetrska (19”) platišča in še več.
- Več tehnologije z elektrificiranimi pogonskimi sklopi, 25,4 centimetrskim (10”) osrednjim zaslonom na dotik, digitalno instrumentno ploščo, električnim odpiranjem vrat prtljažnika itn.
- Več udobja z izjemno prostorno notranjostjo, sedeži z izdatno oporo, boljšo zvočno izolacijo, dvopodročno klimatsko napravo in zračniki zadaj, pomično panoramsko strešno okno, električno nastavljivim voznikovim sedežem, ter multimedijskim sistemom s šestimi zvočniki in prostorskim zvokom Arkamys 3D Sound. Ne gre pozabiti še domiselnega sistema YouClip.
- Več prostora za prtljago z izjemno velikim prtljažnikom, v razmerju 40-20-40 deljivo in zložljivo zadnjo klopjo, ki omogoča prevoz daljših predmetov tudi ob štirih potnikih v vozilu.
- Bolj vsestranski z resničnimi zmožnostmi vožnje po terenu in za najbolj zahtevne kupce tudi pogonom na vsa štiri kolesa.
- Dacia z novim Bigsterjem ostaja zvesta svojim vrednotam, saj tudi med športnimi terenci segmenta C ponuja najboljše razmerje med uporabno vrednostjo in ceno.
Že napovedano ob objavi Renaultovega strateškega načrta Renaulution januarja 2021, se Dacia, ki je vodilna znamka na evropskem trgu v segmentu B, sedaj podaja še na osvajanje segmenta C. Dacia danes predstavlja povsem novega športnega terenca segmenta C, poimenovanega Bigster. Ta pooseblja vse temeljne vrednote znamke, je bistven in hkrati kul, Eco-Smart, torej trajnosten in gospodaren, ter čvrst in doma na prostem.
S tem je novi Bigster prilagojen specifičnim zahtevam stalno rastočega trga. Veliko kupcev športnih terencev segmenta C je danes zadržanih zaradi inflacije, saj bi želeli svoj avto zamenjati z novim, ne da bi se pri tem morali odreči udobju, zmogljivostim in prostornosti.
Denis Le Vot, glavni izvršni direktor znamke Dacia: »Od objave strateškega načrta Renaulution leta 2021 smo popolnoma posodobili tako samo znamko kot tudi njeno celostno podobo: nove barve, nov zaščitni znak, novo območje, novi prodajni saloni. Ob tem, da smo ostali zvesti samim sebi, smo znamko Dacia naredili bolj privlačno in bolj ambiciozno kot kdajkoli, a hkrati še vedno z najboljšim razmerjem med uporabno vrednostjo in ceno. Danes Dacia z Bigsterjem bolj kot kdajkoli izpolnjuje pričakovanja kupcev avtomobilov segmenta C.«
Dacia se v ponudbo športnih terencev segmenta C podaja s skrbno načrtovano strategijo izdelkov. Novemu Bigsterju bosta sledila še dve vozili.