- Izboljšana aerodinamika in doseg, povečan na več kot 590 kilometrov
- Oblikovalski slog Modern Solid z novo masko tech-deck in novim svetlobnim pasom
- Še bogatejša oprema in asistenčni sistemi, nove digitalne funkcije
- Dve različno veliki bateriji in trije pogonski sklopi z močjo od 150 kW do 210 kW
- Oblikovalski slog Lodge ponuja široko paleto inovativnih in trajnostnih materialov za notranjo opremo
Družba Škoda Auto z uvedbo nove družine modelov Enyaq, ene najuspešnejših serij električnih modelov v Evropi, nadaljuje svojo strategijo elektrifikacije. Tako Škoda Enyaq kot Škoda Enyaq Coupé se sedaj predstavljata v novem oblikovalskem slogu znamke z imenom Modern Solid, ki še nadgrajuje njuno vizualno privlačnost. Posodobljeni Enyaq se ponaša s podaljšanim dosegom, med drugim zaradi optimizirane aerodinamike, bolj trajnostnimi materiali in obsežno serijsko opremo. Poleg tega se v novi družini Enyaq predstavljajo izboljšane digitalne zmogljivosti in naprednejši asistenčni sistemi.
Klaus Zellmer, predsednik uprave družbe Škoda Auto: “Od začetka njune prodaje leta 2020 sta Enyaq in Enyaq Coupé e-mobilnost omogočila več kot 250.000 kupcem ter njihovim družinam in prijateljem. Sedaj nova serija vozil Enyaq prinaša sveže možnosti in izboljšave, med drugim še bolj privlačen dizajn in še večji električni doseg. Hvaležen sem našim kupcem, ki so zaslužni za to, da je Enyaq eno najbolj priljubljenih izključno električnih vozil v Evropi. Trg želimo še bolj navdušiti z nadgradnjo obstoječih prednosti, ki jih ponuja Enyaq, kot so velika prostornost, učinkoviti pogonski sklopi in odlično razmerje med ceno in vrednostjo. Kombinacija našega novega oblikovalskega sloga Modern Solid, obsežnejše serijske opreme in novih digitalnih funkcij poskrbi, da so modeli Enyaq še boljši vsakodnevni sopotniki.”
Martin Jahn, član upravnega odbora družbe Škoda, odgovoren za prodajo in trženje: “Novi Enyaq zaznamuje naslednji korak naše e-ofenzive. Po odličnih rezultatih predhodnika, ki je v letu 2024 presegel skupno rast trga vozil BEV v Evropi, je druga generacija naše najbolje prodajane serije Enyaq pripravljena, da ta uspeh še nadgradi. Novi Enyaq se od 10 do 80 odstotkov napolni v samo 28 minutah ali manj ter ima popolnoma nov dizajn in izboljšano uporabniško izkušnjo. Inovacije, kot sta sistem za daljinsko upravljanje parkiranja Remote Park Assist in izboljšano delovanje aplikacije MyŠkoda, bodo našim kupcem še bolj poenostavile vsakdanje življenje.”
Naslednje poglavje zgodbe o uspehu modela Enyaq
Novi Enyaq ima sedaj še bogatejšo serijsko opremo, vključno z ogrevanimi sprednjimi sedeži, ogrevanim volanom in drugimi tehničnimi izboljšavami. Serijska oprema vključuje sistem KESSY Advanced s funkcijama odklepanja ob približevanju in zaklepanja ob oddaljevanju, 3-conski Climatronic, asistenco za menjavo voznega pasu Side Assist, prediktivni prilagodljivi tempomat (pACC) in asistenco za zastoje. Daljinsko upravljano parkiranje omogočata novi digitalni funkciji Remote Park Assist in Remote Trained Parking.
V novem Enyaqu sta na voljo dve velikosti baterij in tri vrste pogona: Enyaq 60 in Enyaq 85 imata po en elektromotor in pogon na zadnji kolesi, medtem ko ima Enyaq 85x dodaten motor spredaj in pogon na vsa štiri kolesa.
V notranjosti lahko kupci izbirajo med šestimi različnimi slogi notranjosti. Medtem ko novi trajnostni slog notranjosti Lodge, ki ga navdihuje oblikovalski slog Modern Solid, uporablja okolju prijazne materiale in oranžne detajle, med drugim tudi varnostne pasove, je slog notranjosti Lounge pretežno v sivi barvi ter kombinira umetno usnje in mikrotkanino Suedia s kontrastnimi svetlo zelenimi šivi. Na voljo je tudi slog notranjosti Eco Suite z elegantnimi sedeži v barvi konjaka, oblečenimi v usnje, ki je strojeno z izvlečkom iz oljčnih listov. Sloga notranjosti Suite in Eco Suite serijsko vključujeta prezračevana sprednja sedeža. Opcijski paket Maxx ponuja električno nastavljiva sprednja sedeža s spominskimi funkcijami, masažnimi funkcijami in električno nastavljivo ledveno oporo.
Dve velikosti baterij in tri različice pogona
Litij-ionska baterija v Enyaqu 60 je sestavljena iz devetih modulov, od katerih je vsak opremljen s 24 baterijskimi celicami, ki omogočajo skupno bruto kapaciteto 63 kWh. Kombinirana je s sinhronim elektromotorjem z močjo 150 kW in trajnimi magneti na zadnji premi, s čimer na zadnjih kolesih razvije maksimalni navor 310 Nm. Največja hitrost znaša 160 km/h. Tudi različica Enyaq 85 ima elektromotor in pogon na zadnji kolesni par, vendar je opremljena z večjo litij-ionsko baterijo, sestavljeno iz dvanajstih modulov, z bruto kapaciteto 82 kWh. Njen motor razvije moč 210 kW* in maksimalni navor 545 Nm. Enyaq 85x je prav tako opremljen z večjo baterijo, vendar ima na sprednji premi še en, asinhronski elektromotor, ki omogoča pogon na vsa štiri kolesa. Ta sistem nenehno prilagaja moč, ki se prenaša na sprednja kolesa, s čimer zmanjšuje porabo energije in izboljšuje smerno stabilnost. Enyaq 85x razvije enak navor in maksimalno moč v višini 210 kW kot Enyaq 85. Obe različici dosežeta maksimalno hitrost 180 km/h. Vse tri vrste pogona so na voljo za izvedbe Enyaq in Enyaq Coupé ter različice Sportline.
Kratki časi polnjenja s polnilno močjo do 175 kW
Vse različice novega Škoda Enyaqa omogočajo visoko polnilno moč: do 165 kW pri
Enyaqu 60 in maksimalno 175 kW pri Enyaqu 85x. To pomeni, da je večjo baterijo na postajah za hitro polnjenje z enosmernim tokom od 10 do 80 odstotkov mogoče napolniti v 28 minutah. Enyaq 60 je od 10 do 80 odstotkov mogoče napolniti v samo 24 minutah. Vsi modeli se na polnilnih postajah z izmeničnim tokom polnijo z močjo do 11 kW.