Volkswagen pospešuje digitalno preobrazbo

• Pospešeno vzpostavljanje koncernske platforme in digitalnih
  storitev za ekosistem “Volkswagen We”
• Načrtovana digitalizacijska ofenziva v vrednosti 3,5 milijarde evrov do leta 2025
• Obetajo se različne oblike sodelovanja in prevzemi za pridobitev novega strokovnega znanja in veščin na področju programske opreme
• Cilj: preobrazba iz proizvajalca avtomobilov v ponudnika mobilnosti s popolnoma povezljivim

Volkswagen sredi preobrazbe: podjetje želi z lastnim strokovnim znanjem in veščinami na področju programske opreme, ki jih bo okrepilo z zunanjimi partnerji, pospešiti vzpostavljanje svojega ekosistema. Avto bo s tem postal osrednje vozlišče v internetu stvari.”Naša vizija je jasna: ostajamo proizvajalci v mnogočem neprekos­ljivih vozil. V prihodnje pa se bodo naša vozila vse bolj razvijala v smeri digitalnih ‘naprav’ na kolesih,” je na današnji tiskovni konferenci na berlinskem predstavništvu koncerna povedal Jürgen
Stackmann, direktor prodaje znamke Volkswagen. “Naše stranke postajajo del ekosistema, ki ga imenujemo ‘Volkswagen We’. Sistem dopolnjuje doživetje Volkswagna na kolesih in prinaša digitalno življenjsko okolje naših strank v avtomobil,” je še povedal Stackmann. Poleg tega želijo prek odprtih vmesnikov tudi tretje strani spodbujati, da se z lastno programsko opremo vključujejo v nastaja­n­je močne skupnosti.
Programska oprema v avtomobilu postaja vse pomembnejša
Programska oprema in z njo povezane storitve bodo imele v prihodnje večjo vlogo pri razlikovanju med avtomobili, je poudaril Michael Jost, vodja strategije znamke Volkswagen in produktne strategije kon­cerna. Jost: “Če želimo ta trend obvladati, moramo avto do neke mere na novo iznajti.”
K temu med drugim sodi tudi prenovljena, občutno preprostejša IT-arhitektura v avtu, ki bo od leta 2020 naprej premierno uvedena v električna vozila družine I.D. Ta IT-arhitektura ne vključuje več poraz­deljenih krmilnikov s programsko opremo posameznih proizvajalcev; danes je namreč v vozilu vgrajenih tudi do 70 takšnih krmilnikov. Namesto tega se avtomobilska inteligenca osredotoča v nekaj centralnih računal­nikih z enotnim programskim jezikom. Programska oprema bo v prihodnje prihajala iz enega samega vira: stranka bo storitve uporabljala na podlagi novega avtomobilskega operacijskega sistema “vw.OS”. Jost: “S to ločitvijo strojne in programske opreme ustvarjamo pogoj za nepretrgano posodab­ljanje in nadgrajevanje.” Poleg tega to pomeni osvojitev pomembne stopnje na poti do avtonomne vožnje.
Leto 2020 bo pomenilo preobrat za znamko Volkswagen
Leto 2020 bo pomenilo preobrat za znamko Volkswagen. Medtem ko lahko danes po zaslugi rešitve za naknadno vgradnjo Volkswagen Connect do interneta dostopa že okoli 1,5 milijona avtomobilov brez internetne pove­zave, bo Volkswagen od takrat naprej z internetom povezoval ves svoj vozni park. Vsako leto bo več kot pet milijonov vozil Volkswagen na novo vključenih v internet stvari.
Da bi lahko ekosistem ostal kar se da odprt in dostopen, je Volkswagen prilagodil svoj prodajni model. Nove trgovske pogodbe Volkswagnu prvič omogočajo, da lahko med celotnim življenjskim ciklom avtomobila vzpos­tavlja neposreden stik s strankami. Tako lahko stranke prejemajo njim prilagojene ponudbe, ne da bi se morale oglasiti na servisu.
Vzpostavitev koncernske platforme
Hrbtenica ekosistema postaja enotna koncernska digitalna platforma ODP (ang. One Digital Platform). Platforma temelji pretežno na oblačni tehno­logiji in povezuje vozilo, stranko in storitev. Prek platforme ODP poteka povezovanje z novo IT-arhitekturo vozila s Volkswagnovimi lastnimi storitvami ali storitvami zunanjih partnerjev, ki so integrirani v Volks­wagnov ekosistem.
“Volkswagen ima vodilno vlogo pri vzpostavljanju platforme ODP za vse znamke koncer­na. Stavimo tudi na dodatno zunanjo podporo. Posamezna partnerstva bomo razkrili v bližnji prihodnosti,” je povedal Christoph Hartung, vodja področja Digital & New Business / Mobility Services pri znamki Volks­wagen.
Digitalizacijska ofenziva v vrednosti 3,5 milijarde evrov do leta 2025
S strategijo “Transform 2025+” je znamka sprožila začetek največjega procesa uvajanja sprememb v svoji zgodovini. Do leta 2025 bo zavzela vodilno vlogo v novi avtomobilski industriji, vzpostavila bo inovativne mobilnostne rešitve in se razvila v vodilno znamko na področju električne mobilnosti na svetovnem trgu. V središču je razvoj iz proizvajalca avto­mobilov v ponudnika mobilnosti s povezljivim voznim parkom.
Znamka Volkswagen načrtuje, da bo v tem času za svojo digitalizacisjko ofenzivo potrošila okoli 3,5 milijarde evrov, z digitalnimi ponudbami in storitvami pa bo ustvarila promet v milijardnih zneskih.
Znamka Volkswagen Osebna vozila je prisotna na več kot 150 trgih širom po svetu, vozila pa proizvaja na 50 lokacijah v 14 državah. Leta 2017 je Volkswagen izdelal okoli 6,23 milijona vozil, med katere sodijo prodajne uspešnice, kot so Golf, Tiguan, Jetta in Passat. Trenutno je pri Volkswagnu po vsem svetu zaposlenih 198.000 ljudi. Poleg tega je v več kot 7.700 partnerskih avtohišah zaposlenih še 74.000 ljudi.