Volkswagen ekskluzivno predstavlja prihodnji model ID.7 Tourer

• Volkswagnov prvi popolnoma električni karavan se bo imenoval ID.7 Tourer
• ID.7 Tourer bo ponujal več prostora in visoko učinkovitost
• Nizek količnik zračnega upora (0,24²) naj bi zagotavljal zelo velike dosege
• Model bo v Evropi na trg prišel leta 2024 in bo ponujal visoko potovalno udobje

Volkswagen razkriva prve fotografije še zamaskirane karavanske različice popolnoma električnega modela ID.7 in hkrati predstavlja novo ime: ID.7 Tourer¹. Novi model bo v Evropi na trg prišel leta 2024 – odlikovali naj bi ga velika prostornost in visoka učinkovitost. Njegovo končno obliko naj bi Volkswagen objavil v prihodnjih mesecih.

Do visoke učinkovitosti s premišljeno aerodinamiko. Aerodinamična karoserija je najboljša osnova za velike dosege. Limuzina ID.7³, ki je že bila predstavljena in trenutno prihaja na evropske trge, je izjemno aerodinamičen Volkswagnov model s količnikom zračnega upora 0,23⁴. Skoraj enak količnik zračnega upora ima tudi ID.7 Tourer: 0,24². Kako elegantno in mogočno je oblikovana razpotegnjena limuzina s pokončnim zadkom, se da videti tudi kljub unikatni maskirni foliji s sliko indijanskega poletja.

ID.7 Tourer zaenkrat še v jesenski kamuflaži. Maskirna folija se navezuje na večplastno lakiranje limuzine ID.7, ki jo je Volkswagen predstavil na sejmu CES v Las Vegasu v začetku letošnjega leta. Prizori na samolepilni foliji ustrezajo letnemu času in prika­zujejo indijansko poletje, QR-kode na zadku pa se odlično vklapljajo v kamuflažo.

Veliko prostora v kakovostni notranjosti zaradi kratkih previsov in dolge medosne razdalje. 

Kadar je v vozilu pet oseb, je na voljo prtljažnik s prostornino do 545 litrov – če je naložen do višine naslonjala zadnjih sedežev. Kadar pa je naslonjalo zloženo, se prostornina skoraj dva metra dolgega prtljažnega prostora poveča na 1.714 litrov.

Tako kot vsi modeli družine ID. tudi nova karoserijska različica ID.7 temelji na platformi MEB iz koncerna Volkswagen. Prednosti modularne platforme s kratkimi previsi in dolgo medosno razdaljo se kažejo v notranjosti vozila. Rezultat je značaj elegantne limuzine s pokončnim zadkom višjega avtomobilskega razreda z izjemno velikodušno prostornostjo in dodatno prostornino prtljažnika.

Kot ID.7 bodo tudi ID.7 Tourer izdelovali v Volkswagnovi tovarni v Emdnu. Po modelu ID.4 je ID.7 drugi model na osnovi platforme MEB, ki ga proizvajajo na severozahodu dežele Spodnja Saška.

1. Zamaskirana predserijska študija
2. Napoved najboljše vrednosti glede na opremo
3. ID.7 Pro z 210 kW (286 KM) – poraba električne energije v kWh/100 km, kombi­nirana: 16,3–14,1; emisija CO₂ v g/km, kombinirana: 0; za vozila so na voljo samo še vrednosti porabe in emisij v skladu s postopkom WLTP in ne več v skladu z NEVC. Poraba in emisije CO₂ so navedene v razponu, ker so odvisne od izbrane opreme vozila.
4. Najboljša vrednost glede na opremo