Le nekaj tednov pred pričakovanim začetkom prodaje dveh novih izvedenk 208 – 208 GTI in 208 XY, Peugeot 208 v februarju potrjuje svoj vodilni položaj v B segmentu na tržišču Evrope (29 držav), meseca decembra 2012 se je prvič povzpel na prestol v tem segmentu. Z 20.700 registriranimi vozili je tako Peugeot 208 pred svojima najmočnejšima konkurentoma – VW Polo in Renault Clio IV.
Vzpon Peugeota 208 je deloma tudi zaradi razširjene ponudbe, saj je po novem kupcem na voljo tudi 3-valjni bencinski motor z 1.0l in 1.2l gibne prostornine.
Še pred uradnim lansiranjem dveh bolje opremljenih in zmogljivejših različic 208 – 208 GTI in 208 XY, se je skoraj 40% kupcev odločilo za nakup zmogljivejših (tako po opremi kot motornih različicah) vozil.
“Naši inženirji so izoblikovali zmogljive avtomobile. V zahtevnem okolju, so rezultati tukaj, v skladu z našim ciljem, postali smo bolj odločni in bojeviti kot kdaj koli prej, “je dejal Maxime Picat, generalni direktor Peugeot.
Mogoče vam bo všeč tudi
BYD v puščavi Abu Dabija predstavil prvi integrirani sistem na svetu, ki združuje sončno energijo, shranjevanje energije, polnjenje FLASH Charging in robotsko polnjenje
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
