Družina električnih mestnih vozil prehaja v fazo proizvodnje s štirimi modeli treh znamk, izdelanih v Španiji, ki bodo e‑mobilnost naredili dostopno po vsej Evropi
- Začetek proizvodnje modelov CUPRA Raval in Volkswagen ID. Polo zaznamuje začetek nove dobe podjetja in utrjuje položaj Martorella kot avtomobilskega središča
- Dogodka ob začetku proizvodnje so se udeležili Pedro Sánchez, španski premier, Oliver Blume, izvršni direktor koncerna Volkswagen, Thomas Schäfer, član uprave družbe Volkswagen AG in vodja skupine Brand Group Core, generalni direktor znamke Volkswagen in predsednik nadzornega sveta znamk SEAT in CUPRA, ter Markus Haupt, izvršni direktor znamk SEAT in CUPRA
TovarnaSEAT in CUPRA v Martorellu začenja s proizvodnjo modelovCUPRA Raval in Volkswagen ID. Polo, s čimer začenja novo dobo mobilnosti in je pripravljena elektrificirati Evropo iz Španije. Prihod družine električnih mestnih vozil, projekt, ki ga vodi podjetje SEAT in CUPRA v imenu skupineBrand Group Core koncerna Volkswagen, naj bi e‑mobilnost naredil dostopno po vsej celini s štirimi povsem električnimi modeli treh različnih znamk, vsi pa bodo izdelani v Španiji.
Dogodka ob tem zgodovinskem trenutku so se udeležili Pedro Sánchez, španski premier, Oliver Blume, izvršni direktor koncerna Volkswagen, Thomas Schäfer, član uprave družbe Volkswagen AG in vodja skupine Brand Group Core, generalni direktor znamke Volkswagen in predsednik nadzornega sveta znamk SEAT in CUPRA, Markus Haupt, izvršni direktor znamk SEAT in CUPRA, ter preostali člani izvršnega odbora podjetja.
VODENJE DRUŽINE ELEKTRIČNIH MESTNIH VOZIL
Projekt družine električnih mestnih vozil je prvi tovrstni projekt, ki ga podjetje SEAT in CUPRA vodi za skupino Brand Group Core, kar zaznamuje pomemben korak v njegovi vlogi znotraj koncerna Volkswagen. Družina električnih mestnih vozil, zgrajena na skupni platformi, je zmanjšala zahtevnost in stroške proizvodnje, hkrati pa na trg prinaša štiri različne modele, od katerih vsak nagovarja različne zahteve strank. V skladu z novim modelom upravljanja med znamkami bo podjetje zdaj še naprej spodbujalo elektrifikacijo z Iberskega polotoka z nadaljnjim razvojem platforme MEB21.
ELEKTRIFIKACIJA EVROPE IZ ŠPANIJE
Prihod novih modelov CUPRA Raval in Volkswagen ID. Polo predstavlja vrhunec zgodovinske preobrazbe, ki utrjuje položaj podjetja SEAT in CUPRA kot avtomobilske velesile. Po začetku proizvodnje obeh povsem električnih vozil je najsodobnejša tovarna v Martorellu pripravljena utirati pot mobilnosti prihodnosti s prilagodljivim pristopom k proizvodnji električnih, hibridnih ter visoko učinkovitih vozil z motorji z notranjim zgorevanjem.
ID. POLO: VEČ KOT LE MESTNO VOZILO
Novi Volkswagen ID. Polo je povsem električna različica enega najuspešnejših modelov v zgodovini znamke. Polo, katerega prodaja presega 20 milijonov vozil, zdaj vstopa v novo obdobje – povsem prenovljen in premišljeno pripravljen na prihodnost. ID. Polo je eleganten, brezčasen in jasno oblikovan. Ponuja kompaktno, a prostorno notranjost za vsakodnevne vožnje ter visoko kakovost po privlačni začetni ceni. To majhno vozilo prav tako postavlja tehnološke standarde: z dosegom do 454 km po WLTP in novo povezano asistenco za vožnjo Travel Assist, ki vključuje avtomatsko prepoznavanje semaforjev, učinkovito vožnjo z enim pedalom ter funkcijo V2L. Ta model ID. Polo spremeni v mobilni vir napajanja za naprave, kot so električna kolesa.
CUPRA RAVAL: NOVA PRAVILA IGRE
Prihod CUPRA Ravala začenja novo poglavje v zgodovini podjetja SEAT in CUPRA in predstavlja naslednjo fazo v neustavljivi rasti znamke CUPRA. Ta najbolj radikalna različica mestnega električnega vozila z dolžino zgolj 4 metrov prinaša športno obliko in na voznika osredotočeno, poglobljeno notranjost z odlično izkoriščenim prostorom. Model, ki ostaja zvest DNK-ju znamke CUPRA, zagotavlja vrhunsko moč, hkrati pa vključuje napredne tehnologije, kot so 3D-pleteni školjkasti sedeži CUP Bucket in dinamične svetlobne projekcije v oblogah vrat. CUPRA Raval, zasnovan na Volkswagnovi platformi MEB+, ustvarja svoj segment in na novo opredeljuje mestno e‑mobilnost, na voljo pa bo v treh različicah z dosegom do približno 450 km.
Po lansiranju na trg poleti 2026 bo CUPRA Raval še pospešil zagon znamke CUPRA, saj bo znamka ob svoji 8. obletnici zabeležila boljše rezultate kot kadar koli prej. Z več kot milijonom prodanih vozil od lansiranja je CUPRA v letu 2026 dosegla najboljše prvo četrtletje v svoji zgodovini, marec pa je postal najbolje prodajani mesec v zgodovini znamke, s čimer se je znamka približala cilju 3-odstotnega tržnega deleža v Evropi.
Spremembe potrebujejo gonilno silo in SEAT ter CUPRA usmerjata prihodnost mobilnosti. Kot edini podjetji v Španiji, ki oblikujeta, razvijata, proizvajata in tržita avtomobile, sta SEAT in CUPRA temelj avtomobilske industrije v državi in gonilna sila njene elektrifikacije.
Ob največji preobrazbi v svoji 75-letni zgodovini SEAT in CUPRA spreminjata Španijo v enega vodilnih evropskih centrov elektromobilnosti. S projektom Future: Fast Forward in v sodelovanju s koncernom Volkswagen, podjetjem PowerCo ter drugimi partnerji je podjetje v elektrifikacijo države vložilo 10 milijard evrov. Podjetje za osrednjo skupino znamk znotraj koncerna Volkswagen vodi tudi projekt Electric Urban Car in bo leta 2026 v svoji tovarni v Martorellu začelo s proizvodnjo popolnoma električnih vozil, vključno s CUPRA Ravalom.
Kot član koncerna Volkswagen SEAT in CUPRA prodajata vozila pod blagovnima znamkama SEAT in CUPRA, vključno s kultno SEAT Ibizo in najbolje prodajanim modelom podjetja, CUPRA Formentorjem. Podjetje, ki zaposluje več kot 13.000 strokovnjakov in ima tri proizvodne centre (v Martorellu, El Prat de Llobregatu in Barceloni) prek 80 % vozil izvozi v več kot 70 držav.