Številki, ki utirata pot – novo označevanje moči pri Audiju

• Povsod po svetu veljavno označevanje za vse pogonske sisteme
• Povsod po svetu veljavno označevanje za vse pogonske sisteme
• Jasno prepoznavna hierarhija pri vseh modelskih serijah
• Audi A8 kot prvi model z novimi oznakami tipov

Audi bo poenotil označevanje moči za svojo ponudbo vozil po vsem svetu. Imena modelskih serij od Audija A1 do Audija Q7 ostajajo nespremen­jena. Znotraj modelskih serij bodo enotne dvomestne kombinacije številk po vsem svetu nadomestile dosedanje različne oznake tipov. Novo označevanje odraža moč posameznega motorja in velja tako za vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem kot tudi za modele e-tron s hibridnim in električnim pogonom.
Referenčni podatek za nove oznake tipov je pogonska moč posameznega modela v kilovatih (kW). Audi pri tem svojo paleto modelov deli na več zmogljivostnih stopenj, ki jih ponazarjajo dvomestne kombinacije številk. Kombinacijo številk 30 bomo videli na zadku tistih modelov, katerih razpon moči je od 81 do 96 kW. Številka 45 bo označevala razpon moči od 169 do 185 kW. Vrhunec Audijeve ponudbe je zmogljivostni razred nad 400 kW. Ta bo označen s številko 70. Številke bodo dopolnjene z oznakami za tehnologijo motorjev, torej TFSI, TDI, g-tron ali e-tron.
Dvomestne številke za označevanje moči v Audijevi paleti se bodo višale korakoma po pet in bodo pomenile hierarhijo tako znotraj modelske serije in kot tudi v celotnem programu znamke. Po novem načinu označevanja bo razpon segal od Audija Q2 30 TFSI s 85 kW (poraba goriva v l/100 km, kombinirana: 5,4–5,1*; emisija CO₂ v g/km: 123–117*) do Audija Q7 50 TDI z 200 kW (poraba goriva v l/100 km, kombinirana: 6,4–5,9*; emisija CO₂ v g/km: 168–154*). Posebno mesto v programu zavzemajo vrhunski športni modeli S in RS ter Audi R8 (poraba goriva v l/100 km, kombinirana: 12,5–11,4; emisija CO₂ v g/km, kombinirana: 292–272). Ti modeli bodo ohranili svoje klasične oznake, s čimer je poudarjeno njihovo mesto v samem vrhu ponudbe modelov.
“Z naraščanjem vloge alternativnih pogonskih tehnologij se bo pomen gibne prostornine kot dejavnika zmogljivosti v očeh naših kupcev zmanjševal. Jasna logika prihodnjega označevanja glede na pogonsko moč omogoča diferenciacijo zmogljivostnih stopenj,” pravi Audijev direktor prodaje in trženja dr. Dietmar Voggenreiter.
Novo označevanje se bo začelo jeseni 2017 z novo generacijo Audija A8. Od obeh izvedb s šestvaljnim motorjem bo 3.0 TDI z 210 kW prvi nastopil kot Audi A8 50 TDI (poraba goriva v l/100 km, kombinirana: 5,8–5,6*; emisija CO₂ v g/km, kombinirana: 152–145*), izvedba 3.0 TFSI z močjo 250 kW pa kot Audi A8 55 TFSI (poraba goriva v l/100 km, kombinirana: 7,8–7,5*;
emisija CO₂ v g/km, kombinirana: 178–171*).
Vse nove Audijeve modelske serije prihodnjih mesecev bodo od začetka prodaje naprej oprem­ljene z novimi oznakami za moč. Preostale modelske serije iz aktualne ponudbe bo Audi na novo označil do menjave modelskega leta poleti 2018.