Renaultova trojka zasedla stopničke

  • Sebastian Vettel iz moštva Red Bull Racing je v dirki za VN Južne Koreje zmagal s štirimi sekundami prednosti pred Kimijem Räikkönenom.Renault_F1
  • Dirkača moštva Lotus F1 Kimi Räikkönen in Romain Grosjean sta osvojila drugo oziroma tretje mesto in tako poskrbela, da se  je na stopničke povzpela trojka s pogonsko močjo motorjev Renault.
  • Motorji Renault so tretjič letos osvojili prva tri mesta.
  • Vettel je v zadnjih štirih dirkah vodil kar 209 od skupno 213 krogov.
  • Vettel je z zadnjo zmago dobil možnost, da si letošnji naslov svetovnega prvaka matematično zagotovi že z naslednjo dirko na Japonskem.

Trojka dirkačev z motorji Renault je po zapletov polni dirki za VN Južne Koreje popolnoma zasedla stopničke zmagovalnega odra, saj je Sebastian Vettel (Red Bull Racing) zmagal pred Kimijem Räikkönenom in Romainom Grosjeanom (oba Lotus F1). Letos je bila to že tretja popolna zasedba stopničk z dirkači, ki jih žene moč motorjev Renault.[1]
Sebastian Vettel je s sobotno zmago v kvalifikacijah skupno število osvojenih prvih startnih mest z motorji Renault povečal na 208 in s tem poskrbel za izenačenje rekorda, ki ga je doslej imel Ferrari. Takoj po startu je Vettel povedel in si naglo nabral udobno prednost pred Grosjeanom, ki se je v prvem ovinku prebil mimo Hamiltona. Vodeči par je nabral nekaj sekund prednosti pred strnjeno gručo za seboj, zato sta svoja položaja obdržala tudi po prvih postankih v boksih. Vettel je kljub dvema posegom varnostnega avtomobila ohranil vodstvo, Räikkönen pa je prehitel Grosjeana po prvem posegu varnostnega avtomobila. Finec je dirkal izjemno, saj je štartal z devetega mesta in do cilja prehitel Rosberga, Hamiltona, Alonsa, Hülkenberga in nazadnje še moštvenega tovariša, s čimer je drugič zapored osvojil mesto na stopničkah.
Mark Webber je zaradi kazenskega pribitka štartal s 13. mesta, a se je kmalu znašel v prvi deseterici v družbi Alonsa in Räikkönena. Avstralec je bil že na tem, da se prebije med prvih pet, a mu je to v 31. krogu preprečila smola. Ko je vozil tik za Räikkönenom, ki se je ravno prebil mimo Pereza na četrto mesto, je Perezu med drugim in tretjim ovinkom razpadla pnevmatika, Webber pa je zapeljal čez njene ostanke. Posledica je bila predrta pnevmatika in dodaten postanek v boksu. Ko se je varnostni avtomobil, ki je bil na stezi zato, da so lahko odstranili ostanke Perezove pnevmatike, umaknil, je v Webbra od zadaj trčil Adrian Sutil. Trk je očitno prebil oljni tokokrog, zaradi česar se je olje ob razbeljenih izpušnih ceveh vnelo, kar je pokopalo vse upe o nadaljevanju dirke. Webber je obtičal na kraju nesreče.
Moštvo Williams F1 je imelo solidno dirko, saj je Pastor Maldonado zaplet v prvem krogu izkoristil za preboj med prvo deseterico. Večino dirke je dirkal v strnjeni osrednji skupini, v zaključnem delu pa v napetem prerivanju s še tremi južnoameriškimi dirkači – Estebanom Gutierrezom, Felipejem Masso in Sergiom Perezom – izgubil štiri mesta. V tako napetem in tesnem dirkanju se je mimo njega prebil še moštveni tovariš Valtteri Bottas. Na koncu sta osvojila 12. in 13. mesto, kar ni najbolj veren odraz njune hitrosti med dirko.
Moštvo Caterham F1 je spet z obema dirkalnikoma doseglo cilj pred dirkačema moštva Marussia, Charles Pic na 14., Giedo van der Garde pa na 15. mestu.
Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih:
“To je odličen izkupiček za Renault, vendar tudi zelo pomembna dosežka za moštvi Red Bull Racing in Lotus F1. Res nas veseli in smo zelo ponosni, da smo prispevali k njihovim uspehom. Trojna uvrstitev na stopničke v tem delu sezone in življenjskega obdobja motorja V8 je velika spodbuda za vse v Viry-Chatillonu, saj priča o naši osredotočenosti na rezultate, ki je še vedno enaka kot je vedno bila. Tudi moštvi Williams in Caterham sta se v dirki dobro izkazali, zato upam, da bomo s skupnim delom lahko sezono zaključili na enaki ravni.
Edina slaba plat te dirke je velika smola Marka Webbra. Na prvi pogled je videti, da je ogenj povzročil precejšnjo škodo, zato sem prepričan, da bo deležen temeljite preiskave. Vendar imamo pri dovoljenem številu motorjev na voljo še dovolj prožnosti, da po potrebi lahko ustrezno ukrepamo. Do naslednje dirke je le nekaj dni, zato bomo zelo natančno preučili vse, kar lahko vpliva na naš položaj na Japonskem.”


 

[1] Tako je bilo tudi v Bahrajnu in Nemčiji.
Deli novico s prijatelji