Modela SLC in SL sta si prislužila nekaj kozmetičnih popravkov zunanjosti in notranjosti. Maska je ponovno tista klasična iz starih let (obrnjena na glavo), oba imata bolj tekoče linije, spremenjen je sprednji odbijač, zračne reže pa so precej večje. Zadaj je nova postavitev novih LED luči, preoblikovane so tudi izpušne cevi. Kompaktna streha potrebuje pičlih 20 sekund, da se sestavi oz. pospravi v prtljažni del.
Notranjost ima nove barve usnja, spremenjeni so voznikovi števci, na sredini pa je večji zaslon na dotik. Prestavno ročico so ponovno prestavili na sredino.
Model SLC je na voljo s tremi bencinskimi motorji: 1.6-litrski, 2.0-litrski in 3.0 litrski ter z enim dizelskim 2.2-litra. Cena dizelske izvedenke je 44.900 evrov, bencinski pa se začnejo pri 36.900 evrih in “končajo” pri 71.500 evrih.
Cena modela SL je višja. Osnovna cena SL400 znaša 116.300 evrov, SL500 161.900 evrov, SL63 AMG 224.400 evrov in SL65AMG 350.800 evrov.
Vse tiste, ki vas mika nakup močnejših modelov, je nakup teh cenejši čez mejo, saj jih je naša preljuba dežela obdavčila z zelo visokim davkom. Bravo pisarniški uradniki, da ste poskrbeli za to, da denar odteka v tujino, namesto, da bi ostal pri nas.
Mogoče vam bo všeč tudi
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
DEEPAL S05 Ultra-Hybrid s petimi zvezdicami Euro NCAP