- Z demokratizacijo 100-odstotne električne mobilnosti je Peugeot e-208 popeljal mestne avtomobile znamke z logotipom leva v povsem novo dobo, in to 50 let po nastanku te linije. Znamka Peugeot je svoje prvo moderno urbano vozilo predstavila leta 1972 in ga poimenovala Peugeot 104. Od takrat je na ceste zapeljalo nič manj kot 10 generacij in 25 milijonov “mini levov”. In to z več kot eno samo sveto številko.
Mestni malček ni zgolj mestni avtomobil. To je tudi model, ki pogosto omogoča dostop do avtomobila, mobilnosti in neke vrste svobode. Peugeot je s 25 milijoni proizvedenimi mestnimi avtomobili v zadnje pol stoletja, več generacijam voznikov ponudil priložnost, da prvič sedejo za volan. Z modelom Peugeot e-208 pa je znamka Peugeot mnogim omogočila tudi dostop do električne mobilnosti.
Od Peugeota 104 iz leta 1972 do današnjega Peugeota 208 se je v izboru znamke Peugeot zvrstilo 10 generacij modelov mestnih malčkov. Cilji so bili vedno isti: ponuditi avtomobile, ki največjemu številu ljudi omogočajo dostop do mobilnosti, ki je udobna, varna, praktična, nadvse privlačna ter danes še tišja in čistejša kot kadarkoli prej.
Tej liniji vozil je ritem začel narekovati vsestranski in kompaktni Peugeot 104. Da bi uspelo znamki Peugeot čim bolj natančno zadostiti potrebam kupcev, je imela v svoji ponudbi od nekdaj dve vrsti majhnih avtomobilov: povsem mestna vozila in vsestranska mestna vozila.
MESTNA VOZILA IZ SERIJE 200
Peugeot 205 (1983-1998): sveta številka, kaj pa drugega…
Peugeot 205 je znamko Peugeot popeljal v moderno dobo. Njegova oblikovna zasnova, zmogljivosti in raznolike različice (bencinski in dizelski motor, 3 ali 5 vrat, kabriolet, mali furgon) so pričali o tem, da lahko vsakomur nekaj ponudi. Kar precej dolgo časa je narekoval velikost avtomobilov tega segmenta: 3,70 metra! Sredi osemdesetih let prejšnjega stoletja je njegov komercialni uspeh uspel rešiti znamko Peugeot pred kritično finančno situacijo in oživeti znamko s podobo leva. Njegove izvedenke GTI (105, 115 in 130 KM) so uspele prepričati številne ljubitelje zmogljivih avtomobilov. Njegovi uspehi na reli dirkah in cross-country relijih pa so zaznamovali zgodovino avtomobilskega športa.
• Dolžina: 3,71 m (3 in 5 vrat)
• Moč: od 45 do 200 KM
• 5.278.050 proizvedenih primerkov
Peugeot 206 (1998-2012): najbolje prodajano francosko vozilo vseh časov!
Kaj pa če je bila tista prava «sveta številka» pravzaprav Peugeot 206? Z več kot 8 milijoni prodanih primerkov je to najbolje prodajani francoski avtomobil v zgodovini avtomobilizma! Njegova drzna oblikovna zasnova in dinamična lega na cesti sta požela pravi uspeh. Peugeot je z vključitvijo dveh inovativnih modelov v ponudbo, karavana (SW) in kupe-kabrioleta (CC), požel obilo zanimanja in podrl rekorde. Že Peugeot 205 je blestel na svetovnem reli prvenstvu (2 naslova v letih 1985 in 1986), Peugeot 206 pa se je še bolje odrezal in osvojil tri zaporedne naslove v sezonah od 2000 do 2003. S PeugeotOM 206 je bil tudi posnet legendarni reklamni film indijskega kiparja, ki po koščkih izdela svojo 206-ico.
• Dolžina: od 3,83 m (3 in 5 vrat) do 4,03 m (SW)
• Moč: od 60 do 177 KM
• 8.332.416 proizvedenih primerkov
Peugeot 207 (2006-2014): malček je zrastel
Z lansiranjem Peugeota 207 se je začel vzpon znamke Peugeot v segmentu mestnih vozil. S 4,03 metri dolžine oziroma 20 centimetri več kot pri Peugeotu 206 je ponujal veliko več prostornosti. Poleg tega sta bila bistveno izboljšana tudi končna obdelava in udobje, še naprej pa je bil na voljo pester izbor motorjev in karoserijskih oblik (karavan in kupe-kabriolet sta bila ohranjena).
• Dolžina: 4,03 m (3 in 5 vrat) ali 4,16 m (SW)
• Moč: od 70 do 175 KM
• 2.573.523 proizvedenih primerkov
Peugeot 208 I (2012-2020): prvič je bil predstavljen i-Cockpit
Peugeot 208 prve generacije je bil prepoznaven po svojih bolj kompaktnih dimenzijah, vendar pa je imel bolj prostorno notranjost kot Peugeot 207 in odločno drugačno oblikovno zasnovo kot liniji 206 in 207. Spremembe so bile vidne zlasti v notranjosti, saj je bil za Peugeota 208 prvič na voljo novi koncept i-Cockpit, posvečen užitkom v vožnji.
Poleg tega pa je Peugeot 208 GTI do potankosti zadovoljil številne ljubitelje vožnje, saj je bil to prvi serijsko izdelani mestni avtomobil znamke Peugeot z več kot 200 konjskimi močmi!
• Dolžina: 3,97 m (3 in 5 vrat)
• Moč: od 68 do 208 KM
• 2.158.177 proizvedenih primerkov
Peugeot 208 II (2019-…): drzna oblika in električni pogon
Z drugo generacijo Peugeota 208 je znamka Peugeot močno zaznamovala vstop v dvajseta leta tega stoletja. Prepoznamo ga bo drzni oblikovni zasnovi, ki je v duhu Peugeota 508 in Peugeot 3008, nekoliko pa se spogleduje z modelom Peugeot 205 (emblem izvedenke na zadnjih stebričkih, oblikovna zasnova stekel). Peugeot 208 pa je predvsem zaznamoval vstop mestnih avtomobilov v dobo električne mobilnosti, ki je dostopna vsem. Od lansiranja modela do danes je bilo 16 % proizvedenih primerkov na električni pogon (Peugeot e-208). Nova generacija je seveda na voljo še v bencinski in dizelski različici, poleg tega pa ponuja tudi napredno multimedijsko povezljivost. Ta zmagoslavni model je bil nagrajen tudi s prestižnim nazivom Evropski avto leta 2020.
• Dolžina: 4,05 m (5 vrat)
• Moč: od 75 do 136 KM
• 777.410 prodanih primerkov do danes
MESTNA VOZILA IZ SERIJE 100
Peugeot 104 (1972-1988): velik Peugeot v mini formatu
«Celoten Peugeot na 3,58 metra!» Reklamni slogan tistega časa je bil preprost in jedrnat. Še nikoli poprej ni mala 4-vratna limuzina ponujala udobja, prostornosti, varnosti in zmogljivosti na ravni visokega razreda. Peugeot je imel v ponudbi še celo krajšo 3-vratno izvedenko. To ni bil zgolj mestni malček, temveč pravi Peugeot!
• Dolžina: 3,30 m (3 vrata) ali 3,58 m (4 vrata)
• Moč: od 46 do 93 KM
• 1.624.992 proizvedenih primerkov
Peugeot 106 (1991-2003): urbano vozilo… in že na električni pogon
Peugeot 106 je s svojo moderno oblikovno zasnovo, obilo prostornosti v notranjosti in bistveno krajšo dolžino od Peugeota 205, s katerim sta več let hodila drug ob drugem, požel veliko uspeha med prebivalci mest. Poleg široke palete bencinskih in dizelskih motorjev je leta 1995 celo eksperimentiral z električno izvedenko, ki je bila opremljena z nikelj-kadmijevo baterijo in je ponujala 90 km dosega. To je bila vrhunska zmogljivost za takratno tehnologijo, se pravi četrt stoletja pred PeugeotOM e-208!
• Dolžina: 3,58 m (3 vrata) ali 3,68 m (5 vrat)
• Moč: od 45 do 120 KM
• 2.798.246 proizvedenih primerkov
Peugeot 1007 (2004-2009): preveč inovativen?
Peugeot 1007 je bil koncentrat inovacij. Prvič, ker je bil premierno na svetu opremljen z bočnimi drsnimi vrati na obeh straneh. Drugič, ker je s svojo mini enoprostorsko arhitekturno zgradbo ponujal izjemno veliko prostora v notranjosti za svoje majhne gabaritne mere. In tretjič, ker je ponujal široko paleto možnosti za individualizacijo dekorativnih dodatkov potniškega prostora, veliko preden je to prišlo v modo. Vendar, če je nekdo pred svojim časom, še ne pomeni, da je v pravem času: Peugeot 1007 ni požel pričakovanega uspeha.
• Dolžina: 3,73 m (3 vrata)
• Moč: od 70 do 110 KM
• 124.200 proizvedenih primerkov
Peugeot 107 (2005-2014): majhno je čudovito
Peugeot 107 je imel na prvem mestu izjemno uspešno oblikovno zasnovo in žaromete velikih dimenzij, zaradi katerih je bil prednji del videti zelo simpatično, poleg tega pa še izvirna prtljažna vrata z zatemnjenim steklom, ki so poskrbela za eleganten videz zadnjega dela. Peugeot 107 je bil tudi najmanjši izmed PeugeotOV, ki je bil kljub temu še vedno na voljo s 5 vrati in 4 sedeži. Skratka, imel je vse sestavine, da je postal uspešen mestni malček!
• Dolžina: 3,43 m (3 in 5 vrat)
• Moč: 54 ali 68 KM
• 819.062 proizvedenih primerkov
Peugeot 108 (2014-…): odrasla doba
Peugeot 108 je nekoliko podoben odraslemu Peugeotu 107. Seveda pa to ne pomeni, da je veliko zrasel, saj ga je še vedno užitek voziti po mestu. Vendar pa je pridobil bogatejšo opremo, bolj elegantno oblikovno zasnovo in bolj izpopolnjeno končno obdelavo notranjosti… in celo izvedenko kabriolet. Peugeot 108 je opustil dizelski motor, in s tem pomembno zaznamoval svoj čas.
• Dolžina: 3,46 m (3 in 5 vrat)
• Moč: od 69 do 82 KM
• 427.968 prodanih primerkov do danes