Novi Volkswagen Golf

• Prenova za rojstni dan: pred 50 leti je s tekočega traku zapeljal prvi Golf – odtlej jih je sledilo še več kot 37 milijonov. Zdaj se bo premierno predstavila nova evolucijska stopnja Golfa¹
• Nova strojna in programska oprema: Golf je opremljen z infotainmentom naslednje generacije s hitrim procesorjem, intuitivnim upravljanjem in pametno glasovno asistenco
• Velika svetilnost: Golf je dobil nove matrične LED-žaromete IQ.LIGHT² z visokozmogljivimi dolgimi lučmi in osvetljen logotip VW² na sprednjem delu vozila

Izpopolnjena ikona. Volkswagen praznuje 50. rojstni dan Golfa. Marca 1974 se je v Wolfsburgu začela serijska proizvodnja te današnje prodajne uspešnice. Prvemu Golfu je do danes sledilo več kot 37 milijonov primerkov. Matematično gledano se je zadnjih 50 let vsak dan več kot 2000 ljudi po svetu odločilo za nakup novega Golfa. S tem je ta kompaktna ikona postala najuspešnejši evropski avto in najbolje prodajani Volks­wagen vseh časov. Zdaj Volkswagen premierno predstavlja najnovejšo evolucijsko stop­­njo Golfa. S povsem na novo razvitim infotainment sistemom in priključno­hibridnim pogonom naslednje generacije. Najboljši Golf zadnjih 50 let bo v avtosalone prišel to pomlad.

Volkswagen je izpopolnil najuspešnejši evropski avto: Golf

PREGLED NOVIH MODELOV

Za začetek šest izvedb opreme. Volkswagen bo nova modela Golf¹ in Golf Variant¹ na trg pripeljal v osnovni izvedbi (“Golf”) in opremskih izvedbah “Life” (srednja raven opreme), “Style” (elegantna vrhunska raven) in “R-Line” (športna vrhunska raven). Poleg tega sta posebej pozicionirana oba ikonična športna modela modelske serije: Golf GTE¹ in Golf GTI¹. Ponudba motorjev za aktualni Golf bo najprej vključevala dva priključnohibridna pogona (eHybrid¹ in GTE¹), dva blaga hibridna sistema z 48-voltno tehnologijo (eTSI), štiri turbobencinske motorje (TSI) in dva turbodizelska motorja (TDI). Poleg tega bodo v drugi polovici leta spet tu vrhunski športni modeli Golf GTI Clubsport¹, Golf R¹ in Golf Variant R¹ (R-modela bosta imela štirikolesni pogon 4MOTION). V prihodnjem letu se bo premierno predstavilo še več izvedb s štirikolesnim pogonom in motorjem TSI. Na splošno pa velja: vsem modelom Golfa so skupni na novo razvita generacija infotainmenta, novi in osvetljeni upravljalni elementi avtomatske klimatske naprave ter prav tako novi LED-žarometi in zadnje LED‑luči.

NOVI ELEMENTI ZUNANJOSTI

Zunanjost z novim dizajnom luči. Zunanji elementi, po katerih so razpoznavni izpo­polnjeni modeli Golfa, so na novo oblikovani LED-žarometi, nove zadnje LED-luči in nov sprednji odbijač. LED-žarometi imajo zdaj ravnejše linije, na pogled so izrazitejši in proti sredini občutno ožji. Poleg serijskih glavnih LED-žarometov bodo na prvi opcijski razvojni stopnji na voljo tudi tako imenovani visokozmogljivi žarometi². V tem primeru bo na sprednjem delu poleg dodatne prečne LED-letve² v mreži hladilnika prvič v kakem Volkswagnu za evropski trg nameščen osvetljen znak VW². Črki V in W ter krog okoli njiju bodo zunaj in znotraj obdani s tankimi svetlobnimi linijami. Osvetljeni logotip VW pripomore k novemu, nezamenljivemu Volkswagnovemu dizajnu luči. Še ena posebnost dizajna luči je druga opcijska razvojna stopnja sistema LED-luči: najnovejša različica matričnih LED-žarometov IQ.LIGHT², prav tako z osvetljenim logotipom VW. Matrični LED-žarometi IQ.LIGHT² so opremljeni z novo visoko­zmogljivo dolgo LED-lučjo, ki ponoči sveti do 500 m daleč – bistveno dlje kot klasična dolga luč. Paket z opcijskimi matričnimi LED-žarometi IQ.LIGHT² poleg tega vključuje prav tako na novo zasnovane zadnje 3D LED-luči², katerih pozdravno svetlobno animacijo za prihod oz. odhod je mogoče v nastavitvah vozila (v infotainment sistemu) individualno prilagajati. Na izbiro so tri različne animacije.

Nove barve in nova platišča. Nabor skupno enajstih barv lakov dopolnjujejo štiri nove barve: kristalno ledena modra kovinska², anemonino modra kovinska², ostrigovo srebrna kovinska² in grenadilovo črna kovinska². Novost v programu za opremske pakete “R-Line”, “GTE”¹ in “GTI”¹ je poleg tega opcijsko črno lakirana streha. Prav tako novo: pet tipov aluminijastih platišč dimenzij do 19 palcev².

NOVI ELEMENTI NOTRANJOSTI

Notranjost z novimi infotainment sistemi. Volkswagen je strojno in programsko opremo Golfovih infotainment sistemov zasnoval povsem na novo. Zdaj temeljijo na modularni infotainment platformi četrte generacije (MIB4). Zaradi popolnoma nove grafike in strukture menijev na zaslonu na dotik je upravljanje infotainmenta zdaj veliko lažje in preprostejše. Infotainment sistem, katerega uporaba je v veliki meri povsem intuitivna, je na voljo z dvema dimenzijama zaslona (16 : 9): pri osnovni različici “Ready 2 Discover” zaslon na dotik po diagonali meri 26,4 cm (10,4 palca), pri bolj dovršeni različici “Discover”² pa 32,8 cm (12,9 palca). Novi zasloni infotainmentov generacije MIB4 so v slogu tabličnega računalnika in so nameščeni optično prosto­stoječe. V tem okviru so bili prenovljeni tudi drsniki na dotik za uravnavanje temperature in glasnosti, ki so zdaj osvetljeni in omogočajo tudi bolj ergonomsko upravljanje. Opcijsko bo za Golf¹ in Golf Variant¹ spet na voljo projicirni sistem.

Več o zaslonu infotainment sistemov. Novi sistemi generacije MIB4 omogočajo intuitivno upravljanje. Podlaga za to je na novo razvita struktura menijev na zaslonu: ta je razdeljen na dve pasici na dotik – zgornjo (ang. top bar) in spodnjo (ang. botom bar) – ter velik začetnim zaslon v sredini. Voznik si lahko na zgornji pasici in začet­nem zaslonu v veliki meri nastavi priljubljene direktne dostope. Velika prednost: medtem ko lahko voznik na začetnem zaslonu vse funkcije poljubno odpira v obliki aplikacij, sta individualno prilagodljiva zgornja pasica in statična spodnja pasica ves čas prikazani na zaslonu. Upravljanje je tako veliko preprostejše. Poleg tega novi sistemi generacije MIB4 delujejo zelo hitro. Več o strukturi menijev:

• Zgornja pasica. Na skrajni levi strani zgornje pasice je nova ikona za direktni dostop, prek katere lahko voznik z enim klikom odpre glavni meni s prikazom vseh aplikacij. Desno ob tej ikoni je stilizirana ikona avtomobila za novi nadzorni center vozila, ki omogoča direkten dostop do najpomembnejših funkcij vozila. Uporabnik lahko glavni meni in nadzorni center vozila odpre kadarkoli, ne da bi moral zapreti aktivno aplikacijo. Desno poleg ikone nadzornega centra vozila je še več mest za direktne dostope, ki so individualno nastavljiva – nanje je mogoče shraniti na primer dostope za vozne programe, parkirne funkcije, asistenčne sisteme in mediateko.

• Sredina – začetni zaslon. Veliki začetni zaslon združuje vsebine najpomemb­nej­ših aplikacij na individualno nastavljivih grafičnih ploščicah različnih velikosti. Na ploščicah so prikazane klasične aplikacije, kot so navigacija, radio in nastavitve zvoka, a tudi nove funkcije, na primer vizualizirani napotki glasovne asistence IDA.

• Spodnja pasica. Spodnja pasica vključuje stalni direktni dostop do klimatske naprave in klimatiziranja sedežev ter gumb, prek katerega se lahko voznik kadarkoli vrne na osrednji začetni zaslon.

Individualno nastavljivi Digital Cockpit Pro. Novi modeli Golfa so serijsko opremljeni z izpopolnjenimi digitalnimi instrumenti: Digital Cockpit Pro (diagonala zaslona: 26 cm/10,2 palca). Voznik lahko prek ustreznih tipk novega večfunkcijskega volana nastavi dve različni osnovni grafični konfiguraciji (informacijska profila): klasično z okroglima instrumentoma in napredno s prikaznimi ploščicami. Površina med okroglima instrumentoma oziroma ploščicami je individualno nastavljiva – prikazati je mogoče na primer vodenje do cilja v navigacijskem sistemu ali prikaze asistenčnih sistemov. Nastavljivo je tudi prikazovanje različnih informacij na notranji površini okroglih instrumentov in ploščic. Poleg tega so na voljo specifični informacijski profili za modele Golf R-Line, Golf GTI¹ in Golf GTE¹.

NOVI ASISTENČNI SISTEMI

Enostavnejše parkiranje. V modelih Golf¹ in Golf Variant¹ je novost sistem Park Assist Pro², ki omogoča upravljanje parkiranja in odparkiranja na daljavo prek pametnega telefona³. Voznik postopek nadzoruje od zunaj prek pametnega telefona; Golf v določenem okviru samostojno obrača volan, zavira in pospešuje³. Nov je tudi sistem Area View², ki z zlitjem posnetkov štirih kamer ustvari 360-stopinjsko preglednost in ustrezno sliko prenese na zaslon na dotik infotainment sistema.

NOVE SERIJSKE OPREMSKE IZVEDBE

V začetni fazi šest opremskih izvedb. Golf¹ in Golf Variant¹ bosta na voljo v osnovni izvedbi (“Golf”) ter v še bolje opremljenih izvedbah “Life”, “Style” in “R-Line”. Torej je nabor paketov opreme in motorjev širok kot vedno pri Golfu. Kot serijski motor je pri vseh teh modelih uporabljen varčen štirivaljni turbobencinski motor s selektivnim izklapljanjem valjev (ACTplus). Poseben položaj in izbor motorjev imata športna modela Golf GTE¹ in Golf GTI¹.

Osnovna opremska izvedba – “Golf”. Že osnovni model Golfa kot serijsko opremo nudi elemente, kot so avtomatska klimatska naprava (Climatronic), izpopolnjeni večfunkcijski volan, sistem Kessy Go za zagon brez ključa, prepoznavanje prometnih znakov, sistem za avtomatsko uravnavanje hitrosti, parkirni senzorji spredaj in zadaj (Park Assist), novi infotainment sistem (osnovna različica), funkcija App-Connect Wireless (brezžična integracija aplikacij za pametni telefon prek tehnologij Apple CarPlay in Android Auto), telefonski vmesnik, digitalni kombinirani instrument ter novi LED-žarometi in zadnje LED-luči.

Srednja raven – “Life”. Kot naslednja raven opreme sledi Golf Life. Ta vključuje podrobnosti, kot so paket kromiranih elementov, zunanji ogledali s pomnilno funkcijo, brezžično polnjenje pametnih telefonov, osvetlitev okolice zunaj, tribarvna ambientna osvetlitev znotraj, komfortna sprednja sedeža z ledveno oporo, usnjen večfunkcijski športni volan ter avtomatsko uravnavanje razdalje (ACC). Prav tako serijska so tudi 16-palčna aluminijasta platišča.

Najbolje opremljeni izvedbi – “Style” in “R-Line”. Prihodnji kupci novega Golfa in Golfa Varianta lahko izbirajo med dvema enakovrednima, a različno pozicioniranima vrhunskima izvedbama: “Style” in “R-Line”. Žlahtna izvedba Golf Style ima zunaj 17-palčna aluminijasta platišča, odbijače v dizajnu “Style”, individualizirane s kromiranimi letvami, spredaj pa visokozmogljive žaromete in osvetljen logotip VW. V notranjosti je oprema razširjena s športnimi komfortnimi sedeži s prevlekami iz tkanine ArtVelours, električnim 14-smernim nastavljanjem za voznikov sedež in 30-barvno ambientno osvetlitvijo. Serijsko opremo dopolnjuje kamera za vzvratno vožnjo (Rear View). Športno zasnovani Golf R-Line se od Golfa Style na zunaj razlikuje po svojstvenih odbijačih v dizajnu “R-Line” s številnimi elementi v visokosijajni črni barvi, prav tako visokosijajno črnih letvah na stranskih pragovih in črnih 17-palčnih aluminijastih platiščih s poliranimi zunanjimi površinami. Notranja oz. funkcionalna oprema se od Golfa Style razlikuje po športnem usnjenem večfunkcijskem volanu s prestavnima tipkama (za izvedbe z avtomatskim menjalnikom z dvojno sklopko), izbiri voznega profila in vrhunskih športnih sedežih s prevlekami iz tkanine “R-Line”.

Kompaktna športnika – GTE¹ in GTI¹.Golf GTE¹ je že od nekdaj zelo soroden Golfu GTI¹. Modeloma je tudi pri najnovejši evolucijski stopnji skupen dizajn sprednjega dela, značilen za modele GT. Vključuje veliko satasto mrežo hladilnika v odbijaču, ki ga ob straneh obdajajo markantni elementi za usmerjanje zraka in spodaj sprednji usmernik zraka v stilu razdelilnika iz avtomotošporta. Še en GT-element je barvni pas, ki poteka tik nad zgornjim delom mreže hladilnika in nad novimi žarometi. Pri Golfu GTI¹ je tradicionalno rdeč, pri Golfu GTE¹ pa moder. Na zadnjem delu se modela med seboj razlikujeta: Golf GTI¹ ima levo in desno od črnega difuzorja po eno kromirano izpušno cev izpušnega sistema. Golf GTE¹, ki ga pri vsakodnevni vožnji večinoma žene elektrika, pa ima namesto izpušnih cevi eleganten kromiran pas nad difuzorjem. Pri obeh modelih so serijska 17-palčna aluminijasta platišča Richmond. V notranjosti Golf GTI¹ in Golf GTE¹ prepričata s tako imenovanimi ekstra športnimi sedeži v legendar­nem karo vzorcu in s športnim večfunkcijskim usnjenim volanom. Elementi, kot so okrasni šivi, obroba sprednjih vzglavnikov ali dekor v sredinskem kraku volana, so pri Golfu GTI¹ rdeče barve, pri Golfu GTE¹ pa so modri (Golf GTE¹: okrasni šivi na volanu so črni). Med drugimi serijskimi elementi obeh športnih modelov so še glava pre­stavne ročice z aluminijastim detajlom, 30-barvna ambientna osvetlitev, 3-conski Climatronic in vrhunski infotainment sistem “Discover” z velikim zaslonom. Poleg tega je lahko Golf GTI¹ po želji prvič opremljen z notranjimi aplikacijami v pravem karbonu.