Novi Renault Captur

• Captur je »vozilo življenja« segmenta B. Je večstranski in prilagodljiv, na zunaj kompakten (dolg 4,23 metra), znotraj pa prostoren, modularen, da se lahko prilagaja potrebam uporabnikov, ter enako domač na mestnih ulicah kot izven urbanih naselij. Višji položaj voznika imajo kupci radi, saj olajša vstopanje in izstopanje ter zagotavlja dobro preglednost na cesto in okolico. Vse te odlike pojasnjujejo njegovo prodajno uspešnost že vse od vpeljave na trg pred desetimi leti, saj je bilo doslej v 90 državah po svetu prodanih že več kot dva milijona primerkov.

Captur je zdaj prevzel novi oblikovni jezik znamke, ki ga je uvedel Gilles Vidal, direktor oblikovanja znamke Renault. Ta novi slog, za katerega so značilne napete poteze in natančno obdelani detajli, ter igra s svetlobo in materiali za doseganje bolj plemenitega in dinamičnega videza. S povsem novim prednjim delom ima novi Captur bolj prestižno podobo.

Novi Renault Captur bo še naprej merilo v segmentu mestnih športnih terencev, ki imajo 50-odstoten delež segmenta B, ki ima 30-odstoten delež celotnega avtomobilskega trga, saj ohranja vsestransko uporabnost, ponudbo dvobarvnih izvedb karoserije, notranjo prostornost na najvišji ravni ter niz domiselne tehnološke opreme. Poleg teh odlik, ki so že v sami genski zasnovi vozila Captur, ima njegova nova generacija še dodatne adute. Bolj izrazno oblikovanje notranjosti in zunanjosti prinaša v različici esprit Alpine edinstveno kombinacijo elegantnosti in športnosti. Notranjost bogatijo nove prevleke in nova zaslona na armaturni plošči. Multimedijski sistem OpenR Link z vgrajenimi storitvami Google je na voljo glede na različico in z Android Automotive 12, kar je novost v segmentu B in tako ponuja najboljše na področju vgrajene tehnologije. S povsem novo elektronsko zasnovo je tudi varnost na najvišji ravni, saj so vključeni asistenčni sistemi za vožnjo najnovejše generacije.

Novi Renault Captur bo v Sloveniji na voljo s tremi pogonskimi sklopi, med katerimi bo tudi hibridni sklop E-Tech full hybrid 145. Za večje užitke v vožnji in bolj dinamično vožnjo poskrbi izboljšanjo podvozje in na novo umirjen servo volan. Glede na različico je na voljo sistem za izboljšanje prenosa moči Extended Grip, ki izboljša oprijem v vseh pogojih vožnje.

Novi Renault Captur še naprej izdelujejo v tovarni Valladolid v Španiji, v Sloveniji pa bo na voljo letošnjo jesen.

PRIPRAVE NA NOVI CAPTUR V TOVARNI VALLADOLID

Renault je v tovarni Valladolid v Španiji od leta 1953 do zdaj izdelal že več kot osem milijonov vozil. V tej tovarni so od uvedbe prve generacije vozila Captur leta 2013 izdelali 2,2 milijona primerkov. Sedaj pa so pripravljeni na proizvodnjo prenovljenega mestnega terenca. Digitalizacija procesov in prihod umetne inteligence sta znatno zmanjšala porabo energije in vode, hkrati pa kakovost ostaja osrednji del dejavnosti v tovarni. Uvedba kamer za strojni nadzor, ki so povezane z umetno inteligenco, omogoča boljšo sledljivost in večjo odzivnost.

Navsezadnje bo novi Captur moral prestati tudi zadnje preskuse »Confirmation Run«. To pomeni, da bodo s 70 vozili še pred začetkom prodaje prevozili milijon kilometrov. Namen tega je ugotoviti možnosti za izboljšave in zagotoviti, da bo novi Captur na ravni najboljših kar zadeva udobje v vožnji, kakovosti in zanesljivosti.

OBLIKOVANJE ZUNANJOSTI

BOLJ DINAMIČEN VIDEZ

Novi Captur ima bolj atletsko in plemenito podobo, ki je še bolj izrazita v novi sivi Rafale karoserijski barvi in v izvedenki esprit Alpine. Poglavitni del prenovljene oblike vozila je njegov prednji del. Novi Captur ima nov svetlobni pečat in dvobarvno karoserijo, ki je na voljo v 14 možnih kombinacijah, zato je še bolj privlačen.

Nov prednji del

Maska z množico faset in masivnim zaščitnim znakom Nouvel’R na sredini ima bolj eleganten in tehnološki videz, pokrov motorja pa je višji in bolj vodoraven. Vse te podrobnosti novemu vozilu Captur dajejo bolj izrazito obliko.

Reliefi različnih oblik na zgornjem delu maske s kontrastom med temnim sijajnim ozadjem in prosojnimi vstavki ustvarjajo igro svetlobe. Tako masko popestri množica odsevov, ki se kot valovi širijo od zaščitnega znaka na sredini proti žarometoma in odbijaču, v katerega so odtisnjeni majhni paralelogrami.  To natančno poigravanje s svetlobo, materiali in površinami ustvarja fascinanten vidni učinek.

Za hlajenje motorja ima prednji del nad aerodinamično lamelo vodoravno režo za zajem zraka, drugo pa v samem odbijaču. Reži ob obeh vogalih prednjega dela in ob dnevnih lučeh imata aerodinamično funkcijo in služita hlajenju prednjih zavor.

To skrbno in dovršeno oblikovanje prispeva k bolj prestižnemu vtisu novega vozila Captur.

Nov svetlobni pečat

Vse različice imajo že serijsko nove prednje luči s tehnologijo »Full LED«, to je z izključno svetilnimi diodami. Enako kot na novem Cliu imajo dnevne luči zdaj pokončno obliko polovice romba, ki se prosto zgleduje po zaščitnem znaku znamke. Žarometa ob odklepanju vrat na daljavo oživita z novo pozdravno sekvenco v prijaznem, modernem duhu.

Sodobnejši zadnji del

Ohišji zadnjih svetil imata odslej prozorna pokrova, ki razkrivata pogled v njuno notranjost. Ta oblika v kombinaciji z novim zaščitnim znakom in predelano obliko difuzorja daje zadnjemu delu pridih modernosti in višje ravni zaznavne kakovosti.

Tri podobe glede na paket opreme

Različica evolution ima 43 cm (17”) platišča z okrasnimi pokrovi »Flexwheel« z obrobo spodnjega roba in pasu karoserije ter zaščitnih oblog pod prednjim in zadnjim odbijačem mat črne barve. Za doplačilo so na voljo lita platišča enake velikosti.

Bogatejša različica techno ima nova 46 cm (18”) lita platišča in sijajno črne obrobe spodnjega dela in pasu karoserije.

Nova različica esprit Alpine je nemudoma prepoznavna zaradi zaščitnih znakov ledeno črne barve, sijajno črnih obrob oken, 48 cm platišč posebne oblike in velikosti, aerodinamične lamele spredaj ter zaščitnih oblog pod prednjim in zadnjim odbijačem mat skrilasto sive barve.

Dvobarvna izvedba karoserije: 14 možnih kombinacij

Na voljo je šest karoserijskih barv: biserno bela, siva Cassiopee, črna Etoile, siva Rafale, modra Iron in rdeča Flamme. V priljubljeni dvobarvni izvedbi, ki je na voljo za doplačilo, so streha in ohišji zunanjih ogledal lahko v sivi Highland, črni Etoile ali v biserno bež barvi, ki je na novo v ponudbi in ima odtenek šampanjca. Ta barva ni na voljo za različico esprit Alpine.

Novi Renault Captur je tako na voljo v 14 barvnih kombinacijah.

Za še bolj pestro ponudbo osebnih prilagoditev je za doplačilo na voljo paket zunanjih dodatkov »Exterior Colour Pack«, ki vsebuje ohišji zunanjih ogledal višavsko sive ali biserno bež barve (serijsko sta sijajno črne barve) ter zaščitni oblogi pod prednjim in zadnjim odbijačem in bočne letve sive Highland, biserno bež ali sijajno črne barve.

Široka ponudba novih zunanjih dodatkov

Novi Captur se lahko okusu in željam kupcev prilagodi tudi s širokim naborom dodatkov, ki so na voljo ob naročilu ali v poprodajni ponudbi, med drugim bočna osvetlitev, bočni stopnici, vlečna kljuka, prtljažnik za kolesa in osvetljeni pragovi vrat.