Novi razred E, ki zmore vse sam

 
Tehnologija pametne vožnje Mercedes-Benz Intelligent Drive – Celostna zaščita
Podpira, razbremeni, ščiti. Razred E zahvaljujoč novim in izpopolnjenim inteligentnim asistenčnim sistemom, kot je sistem PRE-SAFE® 360°, zagotavlja povsem nove dimenzije udobja in varnosti.Sistem DRIVE PILOT – Na poti v prihodnosti
Zaradi še natančnejšega zaznavanja okolice lahko novi razred E vozi avtomatizirano v gostem prometu in se do hitrosti 130 km/h premika naprej z uravnavanjem varnostne razdalje in krmiljenja tudi na voznih pasovih brez označb.
Pilot za daljinsko parkiranje – Parkiranje z enim prstom
Enostavno parkiranje s pametnim telefonom v roki. Z opcijskim pilotom za daljinsko parkiranje krmilite parkiranje prek aplikacije, pri čemer vozilo razreda E samodejno in varno zapelje na parkirno mesto.
Sistem PRE-SAFE® – Varnost: več kot standard.
Sistem PRE-SAFE® Impuls Seite (opcijsko) pri bočnem trčenju potisne voznika in sovoznika iz nevarnega območja. Sistem PRE-SAFE® Sound (opcijsko) pri trčenju ščiti pred zvokovnim tlakom.
Notranjost – Prostor za luksuz
Delo, užitek, komunikacija: doživetje sodobnega luksuza. Upravljalni gumbi na dotik na volanu in polje, občutljivo na dotik, z upravljalnim gumbom v sredinski konzoli omogočajo intuitivno upravljanje funkcij vozila.
Novi razred E: najpametnejša poslovna limuzina
Deseta generacija razreda E s svojimi inovacijami postavlja nove mejnike v avtomobilski industrij, 1.200 inženirjev je 48 mesecev razvijalo najpametnejšo poslovno limuzino na svetu. Razred E v novi preobleki premika meje mogočega. Omogoča samodejno menjavo voznega pasu, omejitvam hitrosti prilagaja nastavljeno hitrost tempomata, napredne asistenčne sisteme za vožnjo, v primeru nevarnosti celo sam odvije in ponuja prvovrstno udobje v notranjosti, ki ga začini kar 64 različnih barv osvetlitve. Vse samo z enim ciljem: ponuditi vožnjo nove dimenzije.
Zunanja podoba: nezamenljivo Mercedes
Novi razred E je prepričljiv rezultat nove oblikovne filozofije znamke Mercedes-Benz. Uteleša sodoben stil in kultivirano športnost. To jo med limuzinami višjega razreda dela unikatno. Oblika združuje zadržano eleganco in izrazite linije. Različica AVANTGARDE izraža dinamičen videz. S sredinsko nameščeno Mercedesovo zvezdo s konceptom ■Softnose, večjimi platišči iz lahke kovine in z dvema trdno v odbijač vgrajenima okvirjema izpušne cevi. Različica opreme EXCLUSIVE predstavlja vse, kar si danes predstavljamo pod pojmom luksuz. To med drugim dosega s prefinjenimi podrobnostmi, kot je oplemeniteni sprednji odbijač. Klasični videz lepo zaokroži Mercedesova zvezda na pokrovu motorja. Vznemirjenje za vse čute predstavlja različica opreme AMG Line. Odlikujejo jo sprednji spodnji ščitnik AMG, zadnji spodnji ščitnik AMG v videzu difuzorja in platišča iz lahke kovine AMG. Športno ekskluzivna notranjost vozila zaznamujejo športni sedeži z oblazinjenjem v imitaciji usnja iz mikrovlaken DINAMICA ali opcijsko napa usnja z vodoravnim prešitjem.
Notranjost avtomobilske prihodnosti
Lahkotnost, sodobni luksuz in suveren značaj, ki odlikujejo zunanji videz novega razreda E, se dosledno nadaljujejo tudi v notranjosti. V prostoru, ki potnike povsem prevzame s sodobno obliko, visoko kakovostnimi materiali in individualnimi možnostmi kombinacij. Vodoravni elementi in linije poskrbijo za čist, miren ambient in velikodušno notranjost. Neprekinjeni okrasni elementi od armaturne plošče do obloge vrat ustvarijo občutek kakovosti in udobja. Izrazita ekskluzivnost se izraža z visoko kakovostno opremo in opazno inovativnostjo z novim opcijskim kokpitom z dvema velikima 31,2-centimetrskima zaslonoma. Upravljanje poteka prek novega upravljalnega gumba na dotik na volanu. Arnbientna osvetlitev s svojo nevsiljivostjo v notranjosti ustvari edinstveno udobje. Za osvetlitev je prvič na voljo 64 različnih barv. Osvetlitev je možno brezstopenjsko zasenčiti. Nov mejnik pri udobju na daljših razdaljah in razbremenitvi postavlja masažna funkcija ENERGIZING. Več kot 14 zračnih komor v sedežnem naslonjalu in 4 zračne komore v blazini prijetno stimulirajo hrbtne mišice. Pri tem je na izbiro 8 programov v po dveh stopnjah intenzivnosti. Posebej učinkovita je kombinacija nežnega pritiska in blagodejne toplote – po principu sproščujoče masaže z vročimi kamni. Paket aktivnih sedežev za nastavitev več položajev vključuje tudi hitro odzivno ogrevanje sedežev Plus. Tako postane dolga vožnja pravo sproščujoče doživetje.
Na poti do vožnje brez prometnih nesreč
S sistemom DRIVE PILOT je Mercedes-Benz še korak bližje samodejni vožnji. Sistem samodejno ohranja ustrezno razdaljo do vozil pred vami ter jim sledi v hitrostnem območju do 210 km/h. Voznik je razbremenjen, ker mu pri normalnem načinu vožnje ni treba dodajati plina ali zavirati in ga sistem opazno podpira pri krmiljenju – tudi v ovinkih. Posebne novosti so krmilni pilot, pilot varnostne razdalje in pilot za omejitev hitrosti. Krmilni pilot si pri prečnem vodenju vozila pomaga z oznakami za vozni pas in tudi vozili pred vami. Tem lahko sledi pri tekočem prometu tudi na večpasovnicah in nejasnih oznakah voznega pasu. K funkcijam krmilnega pilota sodi tudi aktivni asistent za menjavo voznega pasu. Takoj ko voznik začne z menjavo voznega pasu, ga lahko aktivni asistent za menjavo voznega pasu pri tem podpira z momenti volana. Aktivni asistent za zaustavitev v sili se aktivira, ko se voznik ne odzove na več zahtev inteligentnega sistema, ki opozarja na vožnjo brez rok, in ne prime volana. V tem primeru vozilo na voznem pasu zavira do mirovanja. Pilot varnostne razdalje DISTRONIC uravnava razdaljo do vozila pred vami do hitrosti 210 km/h. Želeno hitrost je mogoče nastaviti med 20 in 210 km/h. Pri nizki hitrosti vožnje se lahko sistem odziva tudi na mirujoča vozila. Če pilot varnostne razdalje DISTRONIC vozilo na koncu zastoja povsem zavre, lahko do 30 sekund po tem ponovno samodejno spelje, ne da bi moral pri tem posredovati voznik (samo v povezavi z opcijskim pilotom za parkiranje). S pilotom za omejitev hitrosti (samo v povezavi z opcijskim multimedijskim sistemom COMAND Online) se zaznane hitrostne omejitve samodejno prevzamejo kot nastavljena hitrost pilota varnostne razdalje DISTRONIC. Tako se udobje pri vožnji občutno poveča. Ročice TEMPOMATA ni treba aktivirati ob vsakokratni spremembi hitrostne omejitve in hitrost vožnje se, preden zapeljete v naselje, samodejno prilagodi.
Žarometi prihodnosti: MULTIBEAM LED s 84 led diodami
Sistem MULTIBEAM LED omogoča izredno hitro in natančno prilagoditev luči za vožnjo trenutnemu dogajanju v prometu. S 84 diodami LED, ki jih je mogoče posamično krmiliti, lahko luči vedno vklopite natančno tam, kjer je to potrebno. Štirje krmilniki 100-krat na sekundo izračunajo idealno svetlobno sliko, pri čemer uporabljajo informacije kamere, nameščene za vetrobranskim steklom. Ko so vklopljene dolge luči, prilagodljivi asistent Plus za dolge luči omogoča enakomerno in široko osvetlitev cestišča, pri čemer ne slepi drugih udeležencev v prometu. V primeru nasproti vozečih vozil ali vozil pred vami se diode LED modulov dolgih luči delno izklopijo in ustvarijo svetlobni žleb v obliki črke U. Druga območja cestišča ostanejo še naprej osvetljena z dolgimi lučmi (delne dolge luči). Če sistem zazna avtocesto, vklopi razdelitev dolgih luči, ki je optimizirana za osvetlitev na avtocesti. Dolge luči za avtocesto zmanjšajo nevarnost slepitve nasproti vozečih tovornih vozil.
Sistem PRE-SAFE
Sistem PRE-SAFE® Impuls Seite je nov in edinstven. Sistem lahko potnike na sprednjih sedežih z bočnim impulzom pripravi na bočno trčenje in tako zmanjša nevarnost poškodb. Če senzorji vozila sporočijo, da je bočni trk neizogiben, se zračne komore v stotinkah sekunde napihnejo in potnika na rahlo potisnejo s strani proti sredini vozila. Razdalja do vrat se poveča in hkrati se zmanjša razlika v hitrosti med vozilom in potnikom, tako da se omili poznejši stik z oblogo vrat.
Če sistem PRE-SAFE SOUND zazna določeno nevarno situacijo, zvočni sistem v vozilu odda kratek šum za predhodno opozorilo sluha. Zaradi naravnega refleksnega mehanizma stremenske mišice se lahko notranje uho na hitro pripravi na visoke zvokovne tlake.
Novi pogonski sklopi v kombinaciji z izvrstnim menjalnikom 9G TRONIC
Dizelska tehnologija je sinonim za varčno in učinkovito vožnjo. Prvi osebni avtomobil z dizelskim motorjem je bil prav Mercedes-Benz. Novi razred E hkrati obljublja tudi najvišjo stopnjo pogonskega udobja. Združitev vsega tega v enem suverenem vozilu pomeni velik inženirski dosežek. Novi E 220 d s 4-valjnim vrstnim dizelskim motorjem je prvi predstavnik povsem nove generacije motorjev. Deluje z močjo 143 kW (194 PS), zagotavlja maksimalni navor 400 Nm in se ponaša z izpustom CO2 po standardu NEFZ pod 102 g/km. Dosledno lahka konstrukcija in posebej visok vbrizgalni tlak 2000 barov omogočata še izredno nizke vrednosti porabe.
Nov je tudi bencinski model z oznako E 200 z močjo 135 kW (184 KM). Ta kombinira obstoječe tehnologije, npr. direktni vbrizg in turbopolnilnik na izpušne pline, z izpopolnjenim postopkom zgorevanja iz izklapljanjem po potrebi.
Nova raven udobja pri vožnji
Že serijsko podvozje zagotavlja popolno ravnovesje med športnostjo in udobjem, Opcijsko zračno vzmetenje AIR BODY CONTROL ima brezstopenjsko regulacijo blaženja, ki omogoča še natančnejšo prilagoditev vožnje po lastnem okusu.
Multimedija nove generacije
Novi razred E omogoča tudi odlično povezljivost z mobilnimi telefoni. Na željo se sinhronizira prek aplikacij Apple CarPlay. ali Android Auto z opcijskim informacijsko-zabavnim sistemom COMAND Online. Intuitivno poveže in induktivno napolni z novo energijo. Enostavno odložite svoj pametni telefon z induktivnim polnjenjem v polnilno postajo v sredinski konzol.
Sistem COMAND Online z informacijsko-razvedrilnim sistemom, navigacijo in komunikacijo izpolni vse vaše želje. Prikaz poteka v visoki ločljivosti na 31,2-centimetrskem medijskem prikazovalniku. Navigacija na trdem disku vas s prometnimi informacijami v realnem času »Live Traffic Information« pripelje hitro na cilj. Sistem COMAND Online omogoča:
• Upravljanje z upravljalnim gumbom pri mehanskem menjalniku ali s poljem, občutljivim na dotik (touchpad), prisamodejnem menjalniku, sistem glasovnega upravljanja LINGUATRONIC, tipke in upravljalni gumb na dotik desno ter levo na volanu ali tipke na sredinski konzoli.
• Uporaba aplikacij Mercedes-Benz tudi med vožnjo.
• Visokoločljiv medijski prikazovalnik z diagonalo 31,2 cm.
• Informacijsko-razvedrilni sistem s spletno povezavo.
• Hitra navigacija na trdem disku s tridimenzionalnim prikazom zemljevida in dinamičnim vodenjem po poteh s prometnimi informacijami v realnem času ,Live Traffic Information«.
• Povezovanje s pametnim telefonom prek Android Auto ali Apple CarPlay,m, medijski vmesnik, vmesnik USB in Bluetooth® ter reža za kartico SDHC.
• Dostopna točka WLAN/Wi-Fi Za povezavo do treh mobilnih naprav.
Opcijski prikazovalnik inštrumentov ponuja povsem nove možnosti informacij za voznika. Gre za digitalni kombinirani inštrument, ki skupaj z medijskim prikazovalnikom sestavlja kokpit s širokim zaslonom. Voznik ima na voljo tri stile prikaza: klasičnega, športnega in progresivnega. Digitalni prikaz omogoča bolj raznolik ogled vsebin in zagotavlja kakovostnejši prikaz funkcij vozila, na primer asistenčnih sistemov. Na dveh velikih okroglih inštrumentih so stalno prikazane najpomembnejše informacije – levo hitrost in nivo goriva, desno vrtilna frekvenca in temperatura hladilnega sredstva. Poleg tega je vozniku v pomoč tudi prikaz ECO v tahornetru, ki predvsem pripomore k varčnejši vožnji.