Novi Peugeot 208

• Najbolje prodajani avtomobil v Evropi leta 2022 in legendarni model iz prodajne ponudbe znamke Peugeot zdaj dobiva nove razsežnosti. Peugeot 208 je dobil nov zagon in postal še bolj neustavljiv saj je pridobil 100-odstotno električno izvedenko s povsem novo oblikovno zasnovo, ki ponuja 400 kilometrov dosega, najsodobnejše tehnologije in izjemne užitke v vožnji, ki jih zagotavljajo novi motorji.

Novi Peugeot 208 ponuja:

• več privlačnosti zaradi edinstvenega videza, ki ga prežemajo športna oblikovna zasnova, mačja drža in novi svetlobni podpis Peugeot v še bolj sodobnem duhu;
• več emocij s še bolj digitalnim in tehnološko naprednim voznikovim mestom Peugeot i-Cockpit®, s katerim so užitki v vožnji še bolj dinamični;
• več odličnosti z elektrifikacijo zapisano v genih in novo izvedenko E-208 s 400 km dosega (v postopku homologacije), povsem novima motorjema HYBRID 100 in HYBRID 136 ter informacijsko razvedrilnimi sistemi Peugeot najnovejše generacije.

Model 208 kot naslednik dolge linije devetih generacij mestnih avtomobilov znamke Peugeot uživa neprekinjen uspeh vse od začetka prodaje, ki je stekla proti koncu leta 2019. V nekaj več kot treh letih je bilo po vsem svetu proizvedenih skoraj 1.000.000 primerkov modela 208. V letih 2021 in 2022 je bil Peugeot 208 najbolje prodajani avtomobil v Evropi (in v Franciji) v vseh segmentih skupaj.

K temu uspehu je v veliki meri pripomogla tudi izvedenka E-208. Leta 2022 je E-208 postal najbolje prodajani električni avtomobil v segmentu B v Evropi. V Franciji je bil lani celo najbolje prodajani električni avtomobil v vseh segmentih skupaj.

Novi Peugeot E-208 bo naprodaj novembra 2023.

V ponudbi bodo tri izvedenke – ALLURE, ACTIVE in GT – in pet pogonskih sklopov, vključno z novim 100 % električnim motorjem s 115 kW/156 KM in 400 km dosega (kombinirani cikel WLTP, ki je trenutno v fazi homologacije), ter novima motorjema HYBRID 100 in HYBRID 136.

• Spektakularna osvetlitev z novim podpisom Peugeot na prednjem delu

Novi svetlobni podpis znamke Peugeot, ki je bil sprva predstavljen z novima modeloma 508 in 508 SW, pred kratkim pa še v novem vozilu 2008, je zdaj na voljo tudi za novo različico E-208. Značilnost tega podpisa so trije dolgi vertikalno postavljeni svetlobni vodniki v obliki levjih krempljev in so integrirani v sijajno črne vstavke na odbijaču. Pomaknjeni so na skrajne vogale, s čimer je E-208 pridobil še bolj impozantno in širšo postavo.

Novi svetlobni podpis so na prednjem delu pridobile vse izvedenke novega vozila 208. Pri izvedenkah GT je ta spektakularna osvetlitev še bolj izrazita: osupljivi učinek treh svetlobnih vodnikov v obliki levjih krempljev je razširjen na funkcijo osvetlitve žarometov »full LED« z uporabo treh ločenih optičnih modulov.

• Sprednji del novih razsežnosti

Vsa nova vozila 208 imajo popolnoma prenovljen prednji del, s katerim model 208 vstopa v novo dobo oblikovanja znamke Peugeot, ki jo simbolizira novi emblem znamke na sredini prednjega dela.

S to oblikovno zasnovo, ki odraža vse večjo elektrifikacijo prodajnega izbora znamke, je novi E-208 postal še bolj prepoznaven. Okrasno masko krasi spreminjajoči se vzorec v barvi karoserije, ki se dobesedno zlije s celotno površino odbijača. Maska in karoserija nista več razdeljeni, temveč tvorita celoto, kar poudarja vizualno robustnost, učinkovitost in modernost.

• Prenovljen svetlobni podpis na zadnjem delu

Skupaj z novim vozilom E-208 je znamka prenovila svoj legendarni svetlobni podpis zadnjega dela, ki ga sestavljajo trije rdeči svetlobni vodniki v obliki levjih krempljev, nameščeni drug poleg drugega. Novi model ostaja zvest tem trem levjim krempljem, vendar so zdaj vodoravni. Sestavljajo jih trije elegantni svetlobni nizi LED diod, ki podaljšujejo črno okrasno letev prtljažnih vrat in dajejo vozilu bolj suveren pogled od zadaj, tako da je od zadaj videti širše. Pri izvedenki GT so tudi luči za vzvratno vožnjo in smerokazi na diode LED.

• Nove privlačne barve

V povsem novi rumeni barvi Agueda, s katero je bil lansiran na trg, je novi E-208 še bolj privlačen kot kdajkoli prej. Druga nova barva, siva Selenium, je elegantna in diskretna ter poudarja sodobnost.

Novi E-208 je na voljo v sedmih barvah karoserije: rumena Agueda, siva Selenium, siva Artense, črna Perla, bela Banquise, rdeča Elixir in modra Vertigo. Vsi novi modeli 208 so ne glede na izbrano barvo opremljeni s svetleče črnimi zunanjimi ogledali, izvedenka GT pa je serijsko opremljena s sijajno črnimi blatniškimi koši (za doplačilo pa tudi s črno streho).

• Platišča z izvirno oblikovno zasnovo

Nova platišča so eden ključnih elementov prenovljene oblikovne zasnove znamke Peugeot. Ta pristop, ki ga pri modelu 408 na primer ponazarja revolucionarna oblikovna zasnova platišč, je bil razširjen na vse nove modele znamke. Novi model E-208 je opremljen z različnimi povsem novimi tipi platišč iz lahke litine, ki so lahko 16-palčna (dvobarvna platišča NOMA z diamantno obdelavo) ali 17-palčna (dvobarvna platišča YANAKA z diamantno obdelavo in vstavki). Vsa platišča iz lahke litine so 4-kraka in imajo na sredini odtisnjen logotip Peugeot, ki tudi elegantno zakriva kolesne matice.

• Nova identiteta znamke Peugeot

Prednji, bočni in zadnji emblemi novih modelov 208 so pridobili novo tipografijo in novo sivo barvo Basalte. Na zadnjem delu se monogram Peugeot odslej razteza po celotni širini okrasne letve pokrova prtljažnega prostora. Pri izvedenki E-208 je črka »E« njenega imena v beli in modri barvi z dikroičnim odsevom.

• Nove elegantne tkanine

Vsa nova vozila 208 so pridobila prefinjene in elegantne tkanine, ki krasijo nove sedeže, zlasti novo črno oblazinjenje Alcantara z zelenimi okrasnimi šivi Adamite, ki je na voljo kot opcija pri izvedenki GT. Slednja se ponaša z do potankosti dodelanimi detajli, saj so njene obloge armaturne plošče in nasloni za roke prav tako okrašeni z elegantnimi šivi v zeleni barvi Adamite.

• Novi E-208 s 400 km dosega!

Novi E-208 ponuja 100 % električni motor s 115 kW/156 KM, ki v kombinaciji z 51 kWh baterijo omogoča 400 kilometrov dosega (po kombiniranem ciklu WLTP, ki je trenutno v fazi homologacije).

Na voljo sta dva tipa vgrajenih polnilnikov, tako da je vozilo primerno za vse vrste rabe in vse rešitve za polnjenje: serijsko je na voljo enofazni polnilnik 7,4 kW, za doplačilo pa trifazni polnilnik z močjo 11 kW.

Polnjenje baterije z 20 % na 80 % traja na javni polnilni postaji (100 kW) predvidoma 30 minut, na polnilnici Wallbox (7,4 kW) okoli 4 ure in 40 minut, na zmogljivejši vtičnici (3,2 kW) pa 11 ur in 10 minut.

• Povsem novi hibridni motorji

Za kupce, ki želijo prvič okusiti elektrifikacijo, novi 208 ponuja dva nova motorja znamke Peugeot s tehnologijo HYBRID 48V, to sta bencinska motorja PureTech zadnje generacije z močjo 100 KM in 136 KM v kombinaciji z elektrificiranim 6-stopenjskim menjalnikom e-DCS6 z dvojno sklopko, v katerega je vgrajen električni motor.

Po zaslugi baterije, ki se polni med vožnjo, ta tehnologija nudi dodaten navor pri nizkih vrtljajih in do 15-odstotno nižjo porabo goriva. Pri mestni vožnji lahko nova PeugeotA 208 HYBRID 100 in HYBRID 136 tako več kot 50 % časa delujeta v 100-odstotnem električnem načinu brez emisij.

• Izbor motorjev

V ponudbi novega vozila 208 sta dva posebej varčna in visoko zmogljiva bencinska motorja

– PureTech 75: trivaljni bencinski motor s prostornino 1,2 litra in 75 konjskimi močmi je opremljen s sistemom Stop & Start in vgrajen skupaj z 5-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

– PureTech 100: trivaljni bencinski motor s prostornino 1,2 litra in 100 konjskimi močmi je opremljen s sistemom Stop & Start in vgrajen skupaj z 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

• ACTIVE: nov svetlobni podpis s tremi vertikalnimi levjimi kremplji spredaj in tremi horizontalnimi LED diodami LED, ročna klimatska naprava, električno pomična prednja in zadnja stekla, električna zunanja ogledala, Peugeot i-Cockpit® z 10-palčnim osrednjim zaslonom na dotik, vtičnica USB-C spredaj.

• ALLURE: enako kot pri izvedenki ACTIVE in dodatno še 16-palčna platišča iz lahke litine »NOMA«, okrasna maska v barvi karoserije, pomoč pri čelnem in vzvratnem parkiranju, električno preklopna zunanja ogledala, Peugeot i-Cockpit® z 10-palčno digitalno instrumentno ploščo in 10-palčnim zaslonom na dotik visoke ločljivosti, informacijsko razvedrilni sistem Peugeot i-Connect® s popolno povezljivostjo s pametnim telefonom, 2 vtičnici UBS-C spredaj, 1 vtičnica USB-C in 1 vtičnica USB-A zadaj…

• GT: enako kot pri izvedenki ALLURE + in dodatno še prednja žarometa Full LED, kamera za parkiranje visoke ločljivosti, prostoročni dostop in zagon, po meri nastavljiva ambientalna osvetlitev, 10-palčna digitalna instrumentna plošča s prikazom 3D, električno preklopna zunanja ogledala s pozdravno osvetlitvijo, blatniški koši v svetleči črni barvi, monogrami GT…