Nova, lepša in še zmogljivejša Navara

 
 
Nissan je znan po tem, da že od leta 1935 izdeluje poltovornjake in ves ta čas ohranja tradicijo zmogljivih vozil. Od takrat so izdelali že 14 milijonov poltovornjakov. Leta 1977 so izdelali tudi prvo podaljšano kabino na svetu. Danes se proda največ vozil z dvojno kabino, kar znaša več kot 95 % vseh izdelanih Navar.
Nova Nissan Navara ponuja prenovljeno obliko, novi motor, dva menjalnika, novo zadnje vzmetenje in dodelan štirikolesni pogon. Motor prostornine 2.3-litra ima 190 KM, 450 Nm ali 160 KM, 403 Nm navora in v primerjavi s starim motorjem na letni ravni prihrani za okoli 8 odstotkov goriva. Kar je po Nissanovih izračunih do 1.500 evrov v treh letih. Glede na zmogljivost in moč ima Navara najnižji izpust emisij CO2 (169 g/km).
Nova Navara je pridobila 67 mm na prostoru za nakladanje, na skupni dolžini 34 mm, izgubila pa je 50 mm na medosni razdalji. S skrajšano medosno razdaljo so zmanjšali obračalni krog in omogočili boljšo okretnost pri vožnji po brezpotjih.
Namenjena je vsem tistim, ki Navaro potrebujejo za prevoz težjih palet 1 – 1,2 tone, vleko prikolic do 3,5 ton ali samo za domačo uporabo. Možno je izbirati med obsežno paleto dodatne opreme za prosti čas.
Navara po zunanjosti prepoznamo po prednji rešetki v obliki črke V in visokih, zaobljenih bočnih linijah. Po želji je lahko obuta tudi v 18 palčna lita platišča, na strani ji lahko dodamo stranski stopnici za lažje vstopanje ali izstopanje in razne kromirane dodatke. Spredaj ima vgrajene dnevne LED luči.
V notranjosti, kljub temu, da je Navara delovni, zmogljivi terenec, nudi pravo udobje, komfortne sedeže, gretje prednjih sedežev, potovalni računalnik, štiri kamere za 360° pogled okoli vozila ter velik zaslon za upravljanje radia in navigacije.
Karakteristike za vožnjo po brezpotjih so dobre, saj nudi 30,4 stopinjski vstopni kot, izstopni je 25,6, oddaljenost od tal je 232 mm, lahko pa zapeljemo tudi v 600 mm globoko vodo. Nudi sistem za pomoč pri speljevanju s klanca, sistem za nadzorovan spust po klancu, elektronsko zaporo zadnjega diferenciala in omejitev spodrsavanja vseh štirih koles. Vgrajenih ima sedem varnostnih blazin, sistem za nadzor stabilnosti, elektronsko krmiljeni diferencial z omejenim zdrsom, sistem za zaviranje v sili, zavorni sistem ABS in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile.
Na voljo je osem barv zunanje karoserije, platišča 16 – 18 palcev in pet vrst oblazinjenja notranjosti. Novost je tudi, da Nissan nudi 5-letno garancijo ali 160.000 kilometrov.
Cena nove Navare z dvojno kabino se prične pri modelu Visia za 23.811 € (v ceno ni vključen DDV), nadaljuje se z N-Connesta za 27.377 € in konča pri Tekna Premium za 31.803 €. Nissan je za vse nove kupce pripravil presenečenje in sicer 10 odstotkov popusta na omenjene cene. Kar pomeni, da lahko novo Navaro dobite že za manj kot 20.000 €.