Ni prvoaprilska šala, da je od danes naprej na slovenskem trgu nova Vitara. Suzuki Slovenija je v letu 2014 dosegel lepe prodajne rezultate, saj so od leta 2013 prodajo povečali za 71%, kar je dokaz, kaj lahko doseže podjetje, če ga vodijo pravi ljudje. V letošnjem letu so prodali že 98 vozil, do konca leta pa nameravajo skupno prodati 500 vozil, brez izvoza v tujino.
Model Vitara sega že v leto 1988, ko je bil prvi mali SUV na svetu. Samo ime izvira iz latinščine in pomeni “polna življenja”. Današnja Vitara spada že v četrto generacijo in prinaša nove standarde ter nov videz v zgodovini Vitar. Od začetka do danes je bilo prodanih že kar 2.870.000 vozil.
Novo Vitaro proizvajajo na Madžarskem, kupcem pa ponujajo tudi personalizacijo vozila in nove tehnologije. V dolžino meri 4.175 mm, v širino 1.775 mm in v višino 1.610 mm. Oddaljenost od tal je 185 mm, medosna razdalja pa 2.500 mm. Običajni prtljažni prostor ponuja 375 litrov prostora, v podrtem stanju pa 1.120 litrov.
Na voljo sta dva motorja. Prvi, bencinski motor 1.6 VVT, z močjo 120 KM in 156Nm navora. Njegova povprečna poraba naj bi se gibala od 5,3 l/100km do 5,7l/100km, v ozračje pa naj bi izpustil 123-131g/km emisij CO2. Ter drugi, dizelski motor 1.6 DDiS, z močjo 120 KM in 320Nm navora. Poraba dizelskega goriva naj bi bila od 4,0 do 4,2 l/100km, v ozračje pa naj bi izpustil 106 – 111g/km emisij CO2. Najvišja homologirana hitrost obeh motorjev je 180km/h.
Pri bencinskem motorju imamo na voljo 5-stopenjski ročni ali 6-stopenjski avtomatski menjalnik. Pri dizelskem motorju pa 6-stopenski ročni menjalnik. Pogon je dvokolesni ali štirikolesni s štirimi možnostmi.
Za varnost in bolj udobno vožnjo Vitara poskrbi s tehnološkimi novostmi. Med te spada sedem zračnih blazin, ESP in sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, radarsko vodeno samodejno zaviranje pred oviro, aktivni tempomat, sistem za nadzor spusta, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec in vzvratna kamera. V notranjosti imamo na voljo Bluetooth, osem parkirnih senzorjev, elektronsko klimatsko napravo, multifunkcijski volan ter 7-palčni zaslon na dotik.
Na voljo so štirje nivoji opreme: Comfort, Premium, Elegance in Elegance Top. Osnovna cena 2WD se prične pri 14.600 evrih in se glede na nivo opreme zvišuje za slaba dva tisočaka. Za štirikolesno Vitaro z dizelskim motorjem in top opremo bomo morali odšteti 24.000 evrov.
Mogoče vam bo všeč tudi
BYD v puščavi Abu Dabija predstavil prvi integrirani sistem na svetu, ki združuje sončno energijo, shranjevanje energije, polnjenje FLASH Charging in robotsko polnjenje
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
























































