- Nico Hülkenberg je od starta z enajstega mesta z odlično vožnjo do cilja napredoval na osmo mesto. Carlos Sainz je v cilj pripeljal na desetem mestu in s tem povečal skupno število osvojenih točk, s katerimi se je moštvo utrdilo na četrtem mestu v skupni razvrstitvi za svetovno prvenstvo konstruktorjev.
Hülkenberg je vozil s kreativno strategijo in z dolgo uporabo ultra mehkih pnevmatik pridobil nekaj mest. Pred edinim postankom je bil že na odličnem šestem mestu, v dirko pa se je vrnil znotraj deseterice in sveže pnevmatike izkoristil za napredovanje na osmo mesto in skozi cilj pripeljal manj kot pol sekunde za sedmouvrščenim.
Sainz je dirko začel z osmega mesta na pnevmatikah iz kvalifikacij in imel drugačno strategijo. Bil je zelo konkurenčen v prvem delu dirke, kasneje pa sta ga prehitela Max Hülkenberg in Verstappen, ki sta imela bolj sveže pnevmatike.
Moštvo Renault Sport Formula One ima v skupni razvrstitvi zdaj šest točk prednosti pred prvim zasledovalcem McLarenom.
- Hülkenberg je dirko začel z enajstega startnega mesta in izkoristil možnost proste izbire pnevmatik, ki jo imajo dirkači, ki se v kvalifikacijah niso uvrstili med prvih deset. Tako je dirko začel z ultra mehkimi pnevmatikami, ki jih je po zelo dolgem prvem delu in napredovanju za eno mesto po 50 krogih zamenjal s hiper mehkimi pnevmatikami.
- Sainz je dirko začel z osmega startnega mesta na hiper mehkih pnevmatikah (rožnata obroba), ki jih je uporabil v kvalifikacijah. V 16. krogu, ko je bil osmi, je zavil v boks po nov komplet ultra mehkih pnevmatik (vijolična obroba), s katerimi je pripeljal do cilja.
Mogoče vam bo všeč tudi
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
DEEPAL S05 Ultra-Hybrid s petimi zvezdicami Euro NCAP
