- Različna imena glede na velikost in položaj, ne več glede na vrsto pogona
- Direktor prodaje Marco Schubert: “S tem strankam po vsem svetu omogočamo intuitivno razumevanje”
- Svetovna premiera Audija A6 z motorjem z notranjim zgorevanjem bo 4. marca
Globalna standardizacija in jasna preglednost za vse stranke na podlagi modelske oznake: Audi bo optimiziral črkovno-številčni format svoje nomenklature. Ta se bo v prihodnje po vsem svetu enotno in transparentno ravnala glede na velikost in položaj posameznega modela. Ukine se dosedanje razlikovanje med izključno električnimi vozili in modeli z motorji z notranjim zgorevanjem na podlagi številčne oznake.
“Ta odločitev je rezultat intenzivnih razprav in je tudi v skladu z željami naših strank ter povratnimi informacijami iz naše mednarodne trgovske mreže,” je dejal Marco Schubert, član upravnega odbora AUDI AG, direktor za prodajo in trženje. “Z našo nomenklaturo strankam po vsem svetu zdaj omogočamo intuitivno razumevanje naše ponudbe. Zato bosta iz imen naših modelov že na prvi pogled razvidna njihova velikost in položaj.”
Črkovno-številčne oznake modelov bodo v prihodnje po vsem svetu sestavljene iz ene ali več črk in ene številke. Črki A in Q bosta še naprej označevali razliko med vozili z nizkim in visokim podvozjem. Številke, zaenkrat od ena do osem, bodo omogočale jasno razvrstitev ne glede na vrsto pogona. S tem se ukine dosedanje razlikovanje med vrstami pogona na podlagi sodih in lihih številk modelov.
Zaradi razlikovanja na podlagi velikosti in položaja si bodo v prihodnje vozila na izključno električni pogon lahko črkovno-številčno kombinacijo delila z modeli z motorji z notranjim zgorevanjem. Razlike med posameznimi modeli in izvedenkami v ponudbi bodo razvidne iz dodatnih oznak za obliko karoserije (npr. Avant, limuzina ali Sportback) in že znanih kratic za vrste motorjev (npr. e-tron, TFSIe, TFSI ali TDI). Prvi novi model s takšnim poimenovanjem bo Audi A6 z motorjem z notranjim zgorevanjem, ki je sinonim za Audijevo dolgo in uspešno zgodovino v višjem avtomobilskem razredu in ki bo svetovno premiero doživel 4. marca. Njegova različica A6 Avant TFSI se bo na primer po kratici za pogon jasno razlikovala od popolnoma električne različice A6 Avant e-tron. Spremembe za nazaj za modele, ki so že v prodaji, niso predvidene.
Mogoče vam bo všeč tudi
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
DEEPAL S05 Ultra-Hybrid s petimi zvezdicami Euro NCAP
