Citroën za film Asterix in Obelix ustvaril konceptno kočijo po izgledu legendarnega vozila 2CV

• Citroën je v sodelovanju s producenti filmskih hiš Pathé in Trésor Films ter s francosko založbo Les Éditions Albert René ustvaril prvo »konceptno kočijo«, izdelano v Galiji, po zgledu legendarnega vozila 2CV. Citroënu je ponovno uspelo ponazoriti temeljne vrednote znamke – udobje, tehnologijo in drzen slog.  

Za Citroën je to povsem nova zvrst sodelovanja, saj so posebej za potrebe tega filma razvili in izdelali »konceptno kočijo«. Ekipe oblikovalskega oddelka znamke Citroën so se projektu pridružile na samem začetku, vendar so imele za izvedbo na voljo zgolj tri mesece. Običajno je, da od prvih skic do izdelave konceptnega vozila preteče eno leto. 

»Srečanje teh dveh legend francoske kulture je bilo seveda nič drugega kot izjemno. Ekipi znamke Citroën in filma Asterix sta od vsega začetka sodelovali z visokim medsebojnim spoštovanjem. Ponudila se nam je zares edinstvena priložnost, da iz nič ustvarimo in izdelamo prvo konceptno kočijo in poleg tega smo se pri tem še odlično zabavali! Rezultat je oda legendarnemu modelu 2CV, ki predstavlja Citroën v vsej njegovi veličini,« je poudaril Pierre Leclercq, direktor oblikovanja znamke Citroën. 

Model 2CV je zaradi svoje prepoznavne silhuete znan po vsem svetu in je del francoske kulture in dediščine. V filmu Asterix in Obelix: Srednje kraljestvo je »konceptna kočija« reinterpretacija modela 2CV in ponazarja način življenja galskih junakov. Ekipe oblikovalcev znamke Citroën so uspele ponazoriti temeljne vrednote znamke – udobje, tehnologijo in drzen slog – v slogu Asterixa. Rezultat njihovega dela so značilna linija, ki jo prepoznamo med vsemi drugimi, vzmetenje iz merjaščevega želodca, strešno okno, žarometi po navdihu galskih čelad, ki jih vklopijo kresničke, prepojene s čarobnim napojem in kolesa z recikliranimi odbijači, ki jih krasi slavna dvojna puščica. 

»Konceptna kočija« nastopa v raznih sekvencah filma. Odlomek filma, v katerem se junaki pripravljajo na odhod iz vasi in potovanje na Kitajsko, prikazuje vse junake na pragu velike pustolovščine. Cetautomatix zatem predstavi Obelixu kočijo in mu pokaže najnovejše inovacije, ki jih je izdelal za nemoteno potovanje. Nekoliko kasneje Cezarjeva vojska prispe na Kitajsko, kjer na prvem reklamnem panoju na državni meji promovirajo najboljše prevozno sredstvo tistega časa, to je model 2CV, mogočna kočija, izdelana v Galiji, ki jo poganjata dva konja. To je poklon slavnemu Citroënovemu reklamnemu filmu, ki je bil posnet na Kitajskem zidu. 

Izjemnost tega partnerstva pa nenazadnje poveličuje tudi najnovejši Citroënov logotip, ki posebej za to priložnost krasi krilca Asterixove čelade. 

IZ ZAKULISJA 

Zgoraj omenjeno sodelovanje pa je potekalo tudi za kamero. Citroën je ekipi filma Asterix za čas snemanja dal na razpolago vozni park desetih popolnoma elektrificiranih vozil: tri vozila ë-C4, tri priključne hibridne C5 Aircross, dve vozili ë-SpaceTourer, enega Amija in eno vozilo ë-Jumpy.  

Trajnostni razvoj je bil namreč ključni vidik pri nastajanju tega filma. Vozni park električnih avtomobilov, ki ga je zagotovila znamka Citroën pa je bil del prizadevanj filmske ekipe za razogljičenje. Hkrati je ekipa pozvala k sodelovanju agencijo, ki je uvedla določene ukrepe za čim večje zmanjšanje odpadkov. Tako so na primer kostume ponovno uporabili za druge namene, kartonsko embalažo pa so reciklirali, s čimer so prihranili dve toni lesa.   

»Filmska hiša Pathé ni še nikoli opravila nobenega snemanja s tako velikim voznim parkom električnih avtomobilov. Poleg vozil nam je Citroën pomagal namestiti tudi polnilne postaje v barvah filma Asterix, ki so jih poimenovali TOUTELECTRIX. Seveda smo se morali številni sodelujoči navaditi na ta novi način mobilnosti, vendar se je naša ekipa z izzivom odlično spopadla. Na podlagi te uspešne izkušnje smo prepričani, da bomo tak vozni park vključili tudi v naslednje produkcije,« je dodal Yohann Stoll, direktor partnerskega sodelovanja, znamk in sponzorstva pri Pathé Films.  

PARTNERSTVO, KAKRŠNEGA ŠE NI BILO 

Citroën in Asterix. Dve imeni, ki sta sestavni del francoske kulture. Znamka Citroën, ki jo je leta 1919 ustanovil André Citroën, je zaznamovala zgodovino avtomobilov vse od modelov Traction, 2CV do CX. Danes ta avtomobilski proizvajalec utira pot mobilnosti prihodnosti z novim vozilom Ami, ki prihodnje leto prihaja tudi v Slovenijo in seveda najnovejšim konceptnim vozilom Oli.  

Asterix je serija stripov, ki sta jo leta 1959 v časopisu Pilote prvič objavila avtor besedila René Goscinny in ilustrator Albert Uderzo. Založniška hiša Les Éditions Albert René je lastnik in upravljavec vseh avtorskih pravic za objavo dogodivščin tega malega galskega bojevnika. Družba izdaja stripe in podpira nove projekte, ki temeljijo na Asterixu, vključno s filmi in risankami. Do danes je bilo prodanih 390 milijonov albumov v 111 jezikih in narečjih po vsem svetu.  

Skupaj s Citroënom si deli izjemno sposobnost, da z občutkom za komedijo združuje širok spekter gledalcev, saj je Citroën ena redkih avtomobilskih znamk, ki v svojih reklamnih sporočil uporabljajo neobičajen humor. 

Dolgo potovanje Asterixa in Obelixa na Kitajsko pa spominja tudi na Citroënovo ekspedicijo po osrednji Aziji, ki jo poznamo tudi pod imenom Rumeno križarjenje in je potekala od 4. aprila 1931 do 12. februarja 1932 ter povezala Bejrut s Pekingom. To je bila po prečkanju Sahare in Črni ekspediciji že tretja tovrstna avtomobilska odprava na pobudo Citroëna.   Film bodo v Franciji prvič predvajali 1. februarja 2023, kmalu zatem pa tudi na mednarodni ravni.