Citroën razkriva povsem nov ë-C3, prvi električni avtomobil po dostopni ceni!

Citroën je z razkritjem četrte generacije modela C3 povsem spreobrnil oblikovalske zapovedi evropskih avtomobilov segmenta B. 100-odstotno električni ë-C3 zagotavlja največ udobja v svojem razredu, enostavno električno izkušnjo, izjemno raven opreme in neverjetno razmerje med kakovostjo in ceno, hkrati pa je izdelan v Evropi.

Model ë-C3 na 100-odstotno električni pogon ponosno stoji na čelu četrte generacije Citroënovega najbolj priljubljenega avtomobila, ki je bil od začetka prodaje prve generacije leta 2002 prodan že v več kot 5,6 milijona primerkih. C3 velja za najbolj priljubljen model znamke Citroën in v Evropi predstavlja 29 odstotkov njene prodajne količine. Leta 2022 je model C3 skupno osvojil 11 odstotkov evropskega trga avtomobilskega segmenta B. V Sloveniji smo od leta 2016 z zadnjo generacijo prodali preko 6.000 vozil in imamo v segmentu v letošnjem letu kar 8,2% tržni delež. 

Povsem nov ë-C3 najavlja novo poglavje znamke Citroën. Priljubljena in drzna znamka nenehno nadgrajuje in na novo posodablja svojo ponudbo. Njihov cilj je omogočiti dostopnost 100-odstotno električnih vozil vsem ljudem. Novi ë-C3 to omogoča po pošteni in dostopni ceni. ë-C3 z dosegom 320 km bo na voljo po ceni, ki se začne pri 23.300 evrih. Ob tem pa obljubljajo še ugodnejši ë-C3 z dosegom 200 km do leta 2025, od 19.990 evrov naprej.Thierry Koskas, generalni direktor znamke Citroën, pojasnjuje: »Ponudba cenovno dostopnih vozil je bila vedno pomemben del Citroënove strategije. Vendar so se pričakovanja kupcev glede avtomobilov segmenta B spremenila, zlasti zaradi vse večje priljubljenosti vozil SUV in vse večje želje po električni vožnji. Evropski proizvajalci vozil so začeli vse težje izpolnjevati ta pričakovanja. Citroën pa si kot drzna znamka upa storiti natanko to s povsem novim 100-odstotno električnim modelom ë-C3 za evropske kupce. To je osvežena, dodelana in udobna petvratna limuzina segmenta B z izpopolnjeno opremo, ki je bila zasnovana posebej za Evropo in se na njenem območju tudi proizvaja, poleg tega pa je še izjemno dostopna, saj se cene začnejo pri 23.300 evrov.«

• Električni motor z močjo 83 kW/113 KM razvije dovolj moči in navora za vsakodnevno vožnjo na delo in daljša potovanja, 44 kWh sklop baterij pa zagotavlja do 320 km dosega po ciklu WLTP.
• Na hitri enosmerni polnilnici (100 kW) se vozilo v zgolj 26 minutah napolni od 20 do 80 odstotkov zmogljivosti. Enostaven dostop do več kot 540.000 polnilnih postaj po celi Evropi.
• Povezljiva navigacija z novo aplikacijo ë-ROUTES zagotavlja krajši čas potovanja in omogoča bolj zanesljivo omrežje polnilnic, ki je stalno na voljo.