Povsem novi Grandis

• Povsem novi Grandis je pozicioniran v največji evropski segment vozil, namenjen aktivnim mladim družinam, ki potrebujejo prostornost in vsestranskost v varnem, učinkovitem, kompaktnem SUV-ju, opremljenem z napredno tehnologijo in vgrajenim Googlom
• Ime kompaktnega SUV-ja je bilo izbrano z namenom odražanja velikega notranjega prostora in mogočne, samozavestne oblike
• Povsem novi Grandis se ponaša s svežo iteracijo značilnega oblikovalskega jezika ‘Dynamic Shield’ in oblikovno identiteto izklesanega šesterokotnika na zadku • Digitalizacija je v središču Grandisove izkušnje, z vgrajenim Googlom, posodobitvami prek zraka, ki zagotavljajo povezljivost v prihodnosti, in popolnim nadzorom nad funkcijami in naročninami prek aplikacije Mitsubishi Motors za pametne naprav

Mitsubishi Motors nadaljuje s širitvijo regionalne ponudbe s povsem novim kompaktnim SUV- jem, Mitsubishi Grandisom. Razvit je bil posebej za Evropo, saj prinaša značilni oblikovalski DNK znamke, celotno paleto naprednih elektrificiranih pogonskih sklopov, najnovejše sisteme ADAS in povezljivost na zahtevo, vključno z vgrajenim Googlom.

Popolnoma novi Grandis je opremljen s celotnim naborom tehnologij ADAS, ki zagotavljajo varnost in udobje za vso družino, tako pri vsakodnevnih vožnjah kot pri avanturah ob vikendu • Novi Grandis, razvit za Evropo, bo na voljo z blagim hibridnim (MHEV) in popolnoma hibridnim (HEV) pogonskim sklopom, ki bosta zagotavljala zmogljivost in učinkovitost • Novi Grandis ima novo vseevropsko 8-letno garancijo, ki ohranja zavezo

Mitsubishi Motors k razvoju najboljših vozil in zagotavljanju brezskbnosti za stranke.

Povsem novi kompaktni SUV Mitsubishi Grandis je namenjen mladim družinam, ki potrebujejo prostornost in vsestranskost, učinkovitost in zmogljivost, pri čemer združuje najnovejšo tehnologijo in elegantno obliko. Blagi hibridni (MHEV) in polni hibridni (HEV) pogonski sklopi zagotavljajo zmogljivost in učinkovitost, zaradi katerih so emisije in stroški obratovanja nižji.

Ime Grandis povzema po Mitsubishijevem enoprostorcu iz začetka drugega tisočletja in izhaja iz latinske besede, ki pomeni velik in impresiven. Odraža velik notranji prostor in mogočno, samozavestno zasnovo s svežo iteracijo Mitsubishijevega značilnega dinamičnega ščita na sprednji strani in oblikovne identitete izklesanega šesterokotnika na zadnji strani.

„Segment C-SUV je največji v Evropi in tako bo novi Grandis močno povečal našo tržno pokritost, saj bo zajemal širok razpon cen, celotno paleto naprednih elektrificiranih pogonskih sklopov, najnovejšo tehnologijo ADAS in povezljivost z vgrajenim Googlom,“ je dejal Frank Krol, predsednik in izvršni direktor družbe Mitsubishi Motors Europe. „Grandis je preprosto popolna rešitev za mlade družine – združuje prostornost, vsestranskost in najnovejšo tehnologijo v cenovno dostopnem paketu ter našo novo 8-letno garancijo.“

Povsem nov Grandis je bil razvit v okviru koncepta „Dinamična vsestranskost“ in pooseblja drzno in samozavestno obliko. Prednja maska Dynamic Shield ustvarja prepoznaven in eleganten značaj, medtem ko atletski, športni in dinamični profil ustvarja dinamično povezano obliko. Na zadku pa daje motiv izklesanega šesterokotnika občutek moči, vodoravno umeščene luči pa ustvarjajo občutek dramatičnosti in privlačnosti.

V notranjosti novega Grandisa se praktičnost in uporabnost prepletata s povezljivostjo in kakovostjo, pri čemer je skrbno poskrbljeno za podrobnosti, uporabo materialov in barv, da se potniki počutijo udobno ter uživajo v občutku tišine in prostornosti, ki ga nadgrajuje napredna elektrokromatska steklena streha.

V svetu, ki je vedno bolj pozoren na naš vpliv na okolje, novi Grandis vključuje pogonska sklopa MHEV in HEV ter tako zagotavlja zmogljivost ob nenehni skrbi za učinkovitost. Kompaktni SUV ponuja pogonski sklop 1,3 DI-T MHEV v različici z ročnim in samodejnim menjalnikom ter 1,8litrsko različico HEV, ki zagotavlja močne pospeške, rekuperacijo energije, manjše emisije CO2 in neverjetno nizko porabo goriva.

Popolnoma novi Grandis je pripravljen na vse nepredvidljive dogodke s celotnim naborom naprednih sistemov za pomoč vozniku, ki jih poganja najnovejša tehnologija. Vsak od njih je zasnovan, da pomaga pri vožnji na vsakem potovanju, ne da bi pri tem oviral užitek v vožnji; od sistema MI-PILOT, ki pomaga razbremeniti daljša potovanja, do sistema samodejnega zaviranja v sili zadaj, ki zazna potencialno nevarnost trčenja med manevri z nižjo hitrostjo in zahtevnejšimi manevri. Sistemi ADAS so zagotovilo varnosti, ko je to najbolj potrebno.

V svetu, ki ga poganja povezljivost, je povsem novi Grandis pripravljen sprejeti digitalno dobo. Kompaktni SUV z vgrajenim Googlom ponuja vodilne storitve v svojem razredu, kot so Google Maps, Google Play in Google Assistant, vse iz udobja potniške kabine. Z avdiosistemom Harman Kardon Premium bodo vse vsebine, ki jih boste prinesli v kabino, od glasbe do podkastov, slišne povsem jasno. Z mobilno aplikacijo Mitsubishi Motors pa lahko uporabniki preprosto dostopajo do ustreznih informacij in storitev na daljavo za popoln nadzor številnih funkcij.

Povsem novi Grandis je podprt z Mitsubishijevo podaljšano osemletno garancijo, ki zagotavlja, da bodo stranke deležne kritja do osmih let ali 160.000 prevoženih kilometrov, karkoli nastopi prej.* (*pogoji so določeni s strani proizvajalca in opisani na www.mitsubishi-motors.si).

Mitsubishijeva garancija je sidro vrednot blagovne znamke, saj strankam zagotavlja brezskrbnost in povsem novega Grandisa razlikuje od konkurence, hkrati pa poudarja odločenost podjetja, da zagotavlja vozila, ki izstopajo na konkurenčnem trgu.

Ime Grandis je steber Mitsubishijeve preteklosti, ki je leta 2025 na novo zasnovan za povsem novo generacijo kupcev in predstavlja naslednjo stopnjo v ponudbi vozil, ki izpolnjujejo spreminjajoče se zahteve trga.

Oblikovanje
Povsem novi Grandis je kompaktni SUV, zasnovan z mislijo na mlade družine, ki cenijo prostornost in vsestranskost v učinkovitem kompaktnem SUV-ju. Ime povzema zunanjost – ime Grandis izhaja iz latinske besede, ki pomeni velik in impresiven in je bilo izbrano, da odraža velik notranji prostor in mogočno, samozavestno zasnovo.

“Povsem novi Grandis je namenjen mladim družinam – te stranke imajo številne osnovne potrebe: varnost, prostornost in vsestranskost so na vrhu seznama. Pomembno pa je tudi, da smo modelu, ki je tehnološko napreden, vdihnili občutek dinamičnosti in sodobnosti.” Ryosuke Matsuoka, generalni direktor Mitsubishi Motors Europe Design. “Naloga ekipe v Nemčiji je bila izraziti občutek samozavesti, varnosti in trdnosti z mogočnim dizajnom sprednjega in zadnjega dela, hkrati pa ohraniti stransko silhueto, ki je hkrati prostorna in dinamična – vse to seveda odraža oblikovalsko identiteto Mitsubishi Motors. Pri tem smo kot vodilo uporabili oblikovalski koncept „dinamične vsestranskosti“.”

Mitsubishijev DNK se izraža s svežo iteracijo značilne prednje maske ‘Dynamic Shield’ in oblikovno identiteto izklesanega šesterokotnika na zadku, ki takoj pokažeta identiteto znamke Mitsubishi Motors. Sprednja maska Dynamic Shield ustvarja prepoznaven in eleganten značaj, vključno z zasnovo LED žarometov in dnevnih luči, medtem ko zadaj motiv ‘Hexaguard Horizon’ izraža moč kompaktnega SUV-ja, vodoravno postavljene LED-luči pa ustvarjajo občutek dramatičnosti in privlačnosti.

Dinamičen profil vozila izraža atletskost in dinamičnost. Izbira platišč: 17-palčna Flex ter aluminijasta 18- ali 19-palčna z dvobarvno strojno obdelavo – poudarjajo dinamični značaj.

Vsi deli zunanje oblike povsem novega Grandisa pridejo do izraza, ne glede na to, katera barva je izbrana iz razpoložljive palete kovinskih barv: siva Steel, bela Crystal, modra Royal, rdeča Sunrise ali črna Onyx. Videz dopolnjuje tudi paleta zunanjih obdelav.

Notranjost novega Grandisa je sodobna, prostorna, praktična in vsestranska, pripravljena na mlade družine in vse, ki cenijo tehnologijo in slog.

Glede na izbran nivo opreme – INFORM, INVITE, INTENSE ali INSTYLE – so sedeži opremljeni s funkcijo ogrevanja in izbrano izbiro vrhunskih tkanin, s čimer si vozniki lahko prilagodijo po svojem okusu in željah.

Kabina povsem novega Grandisa se lahko odpira v nebo z veliko elektrokromatsko stekleno streho; tehnologija elektrokromne folije in prozornega prevodnega premaza potnikom omogoča, da brez težav prilagodijo prosojnost z enim samim pritiskom na gumb, kar daje svobodo pri prilagajanju količine svetlobe, ki vstopa v notranjost.

V zadnjem delu kompaktnega SUV-ja je ključnega pomena vsestranskost. Drsna sedežna klop zadaj se lahko pomakne do 160 mm in tako zagotovi še več prostora za tovor v prtljažnem prostoru, hkrati pa potnikom omogoča, da prilagodijo količino prostora za noge, ki jo potrebujejo.

Z uporabo pomične zadnje klopi, prtljažni prostor ponuja 492–708 litrov prostora. Ko so zadnji sedeži zloženi, se največja prostornina poveča do 1,682 litra, kar je več kot dovolj prostora za vse, kar potrebujete za potovanje. Tudi dostop je preprost: če je vozilo opremljeno z motoriziranimi prtljažnimi vrati, jih je mogoče odpreti na štiri načine: s stikalom levo od volana, z brco pod odbijač vozila, s pritiskom na gumb na prtljažnih vratih ali z gumbom na ključu.

Pogonski sklop
Povsem novi kompaktni SUV Grandis je prilagojen evropskemu trgu in vključuje tehnologiji blagega hibrida (MHEV) in polnega hibrida (HEV) za zagotavljanje razpoložljivosti najširšemu delu trga, saj pogonska sklopa združujeta učinkovitost z zmogljivostjo.

Sistem MHEV poenostavlja elektrifikacijo, saj združuje klasični bencinski motor z jermensko gnanim zaganjalnikom-generatorjem, povezanim z 12-voltno litij-ionsko baterijo. Povezava sistemov pomeni, da je mogoče energijo rekuperirati med fazami pojemanja in zaviranja, elektriko pa je mogoče uporabiti za dodajanje moči pri speljevanju in pospeševanju.

Srce pogonskega sklopa je 1,3-litrski bencinski motor z neposrednim vbrizgavanjem in turbopolnilnikom ter šeststopenjski ročni menjalnik ali sedemstopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko (7DCT). Motor doseže 103 kW tako pri ročnem menjalniku kot pri 7DCT.

Za tiste, ki želijo elektrifikacijo dvigniti na višji nivo, bo voljo tudi polni hibridni sklop.

Popolnoma novi Grandis voznikom ponuja možnost, da dinamiko kompaktnega SUV-ja prilagodijo svojim potrebam, s čimer povečajo udobje in zagotovijo voznikove željene lastnosti prek sistema Multi-Sense. Z uporabo sistema SDA lahko voznik preklaplja med štirimi različnimi načini; popolnoma prilagodi nastavitve z izbiro načina PERSO; zmanjša okoljski odtis z načinom ECO; ustvari popolno ravnovesje z načinom COMFORT; ter izboljša užitek v vožnji, agilnost in odzivnost z načinom SPORT.

Digitalizacija in povezljivost
Povsem novi Grandis sprejema digitalizacijo in brezhibno premošča prostor med potrošniško elektroniko in avtomobilizmom, zaradi česar je kompaktni SUV sestavni del vsakdanjega življenja. Njegov celoten nabor povezanih storitev, vključno z vgrajenim Googlom in mobilno aplikacijo Mitsubishi Motors, zagotavljajo nemoten dostop do vrste digitalnih storitev. Z brezžičnimi posodobitvami, ki omogočajo izboljšave funkcij, in sisteme ohranjajo pripravljene na prihodnost, tudi novi Grandis ne bo zaostajal.

V kabini je 26,4 cm (10,4”) infozabavni zaslon osrednji element digitalizacije notranjosti. Ločljivost 960 x 1280 razmerju 3:4 zagotavlja takojšnjo jasnost informacij, z enostavno navigacijsko vrstico na vrhu pa je dostop do različnih informacij in funkcij preprost in omogoča enostavno preklapljanje med njimi.

Osrednji zaslon dopolnjuje 17,8 cm (7”) ali 25,4 cm (10”) digitalni voznikov zaslon, ki jasno prikazujeta najpomembnejše podatke vozniku, kar zmanjšuje motnje in pomaga ohranjati pogled na cesti.

Z vgrajenim Googlovim vmesnikom so najboljše Googlove aplikacije in storitve hitro dostopne; Google Zemljevidi za pomoč pri navigaciji z zanimivostmi (POI), zemljevidi v realnem času in prometnimi informacijami v živo; Google Play, trgovina z aplikacijami z več kot 100 aplikacijami, vključno z igrami, glasbo in pretakanjem videoposnetkov; Google Assistant uporablja prepoznavanje glasu v naravnem jeziku za upravljanje navigacije, predvajanja medijev, telefona in funkcij vozila.

Za tiste, ki želijo uporabljati replikacijo pametnega telefona na zaslonu, sta brezžično na voljo Apple CarPlay in Android Auto z vsemi ustreznimi aplikacijami ter dostopom do Siri in glasovnih ukazov Google. Naprave je mogoče brezžično polniti z močjo do 15 W ali jih priključiti na enega od vhodov USB-C v kabini.

Vsa vsebina, ki jo boste predvajali v kabino, bo odlično zvenela prek avdiosistema Harman Kardon Premium. Visokokakovostna tehnologija uporabnikom omogoča uživanje v kateri koli vrsti zvočne vsebine s 5 vnaprej določenimi načini poslušanja – kar daje zvoku značilen značaj in se prilagaja razpoloženju posameznika.

Z izhodno močjo 410 W zagotavlja jasen in bogat zvok prek 10-kanalne nastavitve. Sistem je sestavljen iz dveh 25-mm visokotoncev, nameščenih na armaturni plošči, dveh 150-mm nizkotoncev z dvojno tuljavo v sprednjih vratih, dveh 140-mm nizkotoncev + dveh 25-mm visokotoncev v zadnjih vratih in zunanje povezanega nizkotonca z dvojno tuljavo 150 x 224 mm v prtljažniku.

Digitalna izkušnja povsem novega Grandisa ni namenjena le vnosu naprav v vozilo, temveč je popolnoma povezana in ponuja naročniške pakete za izboljšanje vozne izkušnje. Paket Connected Driving ponuja kontekstualne podatke zemljevidov, ki izboljšujejo sistem MI-PILOT kompaktnega SUV-ja s podatki zemljevidov v realnem času, ki upoštevajo situacijo na cesti in omejitve hitrosti.

Stranke lahko aktivirajo povezane funkcije pri prodajalcu na osrednjem zaslonu infozabavnega sistema. Ko je vozilo povezano z računom Mitsubishi Motors, so naročnine vidne v aplikaciji Mitsubishi Motors.

Nihče noče zaostajati, zato se bo digitalna izkušnja novega Grandisa sčasoma še naprej izboljševala s posodobitvami po zraku, poslanimi neposredno v vozilo. Izboljšave vdelane programske opreme bodo dodale popravke napak in popravke, za katere bi uporabniki običajno morali obiskati servis, vendar jih lahko voznik namesto tega sprejme tako, da le sprejme posodobitev na zaslonu infozabavnega sistema in sledi navodilom. Brez stroškov za stranko in veliko manj truda kot obisk servisa za posodobitve, je to učinkovit način za posodabljanje kompaktnega SUV-ja in uvajanje novih funkcij, ko so na voljo.

Varnost, priročnost in udobje
Popolnoma novi Grandis je zasnovan z mislijo na varnost, od podrobnosti, posvečenih pasivni zaščiti, do celovitega nabora naprednih sistemov za pomoč vozniku, ki zagotavljajo popolno brezskrbnost za voznika in potnike.

Izhodišče zmogljivosti kompaktnega SUV-ja je njegova ojačana struktura, ki uporablja mešanico visokotrdnostnih jekel. Če k temu dodamo še 6 naprednih zračnih blazin, pirotehnični zategovalniki varnostnih pasov z omejevalniki obremenitve spredaj in vzglavniki s funkcijo proti poškodbam vratne hrbtenice, bo popolnoma novi Grandis vključeval vse bistvene elemente za zagotavljanje impresivne pasivne varnosti potnikov.

Zaščiteni so tudi ranljivi udeleženci v prometu, kot so pešci; pokrov motorja, sprednji odbijač in žarometi kompaktnega SUV-ja so prilagojeni tako, da zmanjšajo silo morebitnega udarca v primeru nesreče. Popolnoma novi Grandis pa zmanjšuje možnost nastanka nesreče zahvaljujoč paleti integriranih sistemov ADAS, ki spremljajo okolico vozila.

Povsem novi Grandis vključuje do 20 sistemov, ki nenehno spremljajo okolico kompaktnega SUV-ja s pomočjo nabora senzorjev, vključno z 12 ultrazvočnimi senzorji, štirimi kamerami in sprednjim radarjem, ki zagotavljajo 360-stopinjski pogled na dogajanje okoli vozila.

Za zmanjšanje obremenitve voznika in zmanjšanje tveganja utrujenosti je tu prilagodljivi tempomat (ACC) s funkcijo Stop & Go, ki ohranja razdaljo do vozila pred seboj, hkrati pa ohranja hitrost. V povezavi s sistemom za ohranjanje voznega pasu (LCA) lahko vozniki uporabljajo sistem MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent – PILOT), ki proaktivno pomaga prilagajati hitrost razmeram na cesti, ohranjati vozilo na sredini voznega pasu in popolnoma ustavi avto.

Namenska krmilna enota MI-PILOT prejema informacije iz kamer in radarja, nadzoruje servo volan in zaviranje, pomaga razbremeniti vožnjo na dolge razdalje po avtocestah in ponavljajoče se ustavljanje in speljevanje in s tem zagotavlja udobnejšo in bolj sproščeno vožnjo. Tehnologija ima tri uporabniške nastavitve – ročno, samodejno – cestni kontekst in samodejno – dovoljena hitrost – tako da lahko vozniki izberejo raven nadzora nad hitrostjo vozila. Voznik lahko kadarkoli enostavno prevzame popoln nadzor.

K tem sistemom so dodani še sistem preklopa dolgih luči, pomoč pri ohranjanju voznega pasu v sili, inteligentni omejevalnik hitrosti in nadzor voznikove pozornosti, s katerimi je povsem novi Grandis pripravljen tudi na najdaljša potovanja.

Ko so hitrosti nižje, povsem novi Grandis ponuja pripomočke, ki vozniku olajšajo življenje in ga naredijo varnejšega. Nadzor okolice deluje pri hitrostih 0-10 km/h z uporabo vseh ultrazvočnih senzorjev in kamer vozila za zagotavljanje pogleda v realnem času okoli vozila, tako so tudi najzahtevnejši manevri opravljeni brez stresa.

Samodejno zaviranje v sili zadaj uporablja zadnje ultrazvočne senzorje za zaznavanje ovir, ko voznik vozi vzvratno, zato če zazna oviro, kot so drogovi, stebri ali pešci, vozilo samodejno zavira, da se izogne trčenju. Če k temu dodate še pomoč pri parkiranju, opozorilo o prečnem prometu za vozilom in pomoč pri varnem izstopu potnikov, povsem novi Grandis pomaga ublažiti nesreče pri nižjih hitrostih.

Poleg vseh teh sistemov je tu še funkcija e-Call, tako da je v najhujšem primeru pomoč oddaljena le s pritiskom gumba.

V Slovenijo prihaja predvidoma konec letošnjega leta.

Deli novico s prijatelji