Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima

– Z misijo na delavce zasnovano logistično vozlišče, ki iz Hirošime podpira globalno proizvodnjo.

Družba Mazda Motor Corporation je danes pripravila slovesnost ob zaključku gradnje Mazdinega središča za odpremo delov (Mazda KD Center), ki so ga zgradili v okrožju Dejima v pristanišču Hirošima (okraj Minami, mesto Hirošima). Obrat bo služil kot logistično središče za dobavo razstavljenih sestavnih delov (KD), ki so namenjeni sestavljanju vozil, vsem Mazdinim proizvodnim obratom zunaj Japonske. Njegove dejavnosti bodo vključevale sprejem, skladiščenje in pakiranje delov ter njihovo natovarjanje v kontejnerje za pomorski prevoz. S povezovanjem Hirošime z Mazdinimi proizvodnimi obrati po vsem svetu prek logistike bo imelo središče pomembno vlogo pri podpiranju Mazdinih globalnih proizvodnih dejavnosti.

Novi objekt nadomešča središče KD, ki je bilo prej v okrožju Kaita v pristanišču Hirošima (Saka-cho, Aki-gun). Japonska vlada in prefektura Hirošima sta v okrožju Dejima razvijali mednarodni kontejnerski terminal in krepili zmogljivosti pristanišča, vključno z zmogljivostjo za sprejem večjih plovil. Z izkoriščanjem te izboljšane pristaniške infrastrukture bo novo središče omogočilo učinkovitejšo in zanesljivejšo dobavo delov Mazdinim proizvodnim obratom zunaj Japonske.

Novo središče je zasnovano tudi za izboljšanje logistične učinkovitosti ter hkrati za povečanje varnosti in izboljšanje delovnih pogojev za osebje, vključeno v logistične postopke. Skladiščenje in iskanje delov ter pakiranje na palete so v celoti avtomatizirani. Pot za pešce in pot za vozila sta ločeni, v celotnem objektu pa je nameščena klimatska naprava z območnim krmiljenjem. Središče poenostavlja tudi postopke vstopa za tovornjake, ki dostavljajo dele od dobaviteljev. Tovornjake raztovarjajo specializirani vozniki viličarjev, kar pomaga skrajšati čas ravnanja z blagom in zmanjša delovno obremenitev voznikov tovornjakov. Med raztovarjanjem tovornjakov je na voljo tudi počivališče za voznike. Poleg tega sončni kolektorji na strehi z zmogljivostjo 2,2 MW zagotavljajo del električne energije, ki jo porabi objekt.

Na slovesnosti ob zaključku gradnje je Kazuhiko Sumi, izvršni direktor in direktor za dobavno verigo v družbi Mazda Motor Corporation, povedal: “Iz Hirošime prenašamo v svet proizvodne zmogljivosti, ki smo jih tukaj nenehno izpopolnjevali, ter v tesnem sodelovanju s proizvodnimi obrati v tujini ustvarjamo vrednost za naše stranke. Ta obrat je izhodišče teh prizadevanj. Vsak del, ki ga odpošljemo od tu, predstavlja več kot le pretok blaga. Na koncu postane del vozila, ki izpolnjuje pričakovanja strank po vsem svetu in pomaga graditi zaupanje v znamko Mazda.”

Mazda bo še naprej izboljševala logistično učinkovitost in stabilnost dobave ter hkrati nadaljevala z razvojem svoje logistične infrastrukture. Ta prizadevanja so namenjena podpori svetovnim proizvodnim dejavnostim podjetja ter učinkoviti dobavi sestavnih delov v proizvodne obrate zunaj Japonske.