- Nova zunanjost s spremenjenim sprednjim odbijačem, novimi zunanjimi barvami in novimi platišči
- Mestni dostavnik in družinski kombi z večjim, prostostoječim zaslonom in izboljšanim upravljanjem v notranjosti
- Osvetljeni elementi za nastavljanje temperature, indukcijski predal za polnjenje in digitalni kombinirani instrument odslej v serijski opremi pri vseh modelskih različicah
- V Poznanju stekla serijska proizvodnja
- Akcijski model Caddy Generation s privlačnimi paketi opreme (za nemški trg)
Prvi novi Caddyji zapuščajo proizvodne hale v Poznanju: pri znamki Volkswagen Gospodarska vozila (VW GV) se nadaljuje razvoj njihovega klasičnega modela, stekla je tudi že serijska proizvodnja. Zunanje spremembe so tisto, kar najprej pritegne pozornost, na primer nov odbijač v dveh različicah, nove zunanje barve in povsem nova aluminijasta platišča. Vozilo, ki je priljubljena izbira obrtnikov, trgovcev, družin in ljudi z “velikimi” hobiji, pa se predstavlja tudi s temeljito prenovo notranjosti. Omeniti velja večji osrednji zaslon z izboljšanim upravljanjem in digitalne instrumente za vse modelske različice.
Njegov uspeh dokazuje, da je razvoj šel po pravi poti: zgolj peta generacija modela je prepričala že več kot 500.000 kupcev z vsega sveta in je z več kot 110.000 prodanimi vozili samo v poslovnem letu 2025 na vrhu lestvice najuspešnejših posamičnih modelov znamke VW GV.
Prvi novi Caddyji ravno zapuščajo tovarniške hale. Caddy od leta 2003, ko je na trg prišla tretja generacija, proizvajajo na Poljskem. Od takrat je bilo v tovarni v Poznanju izdelanih skupno skoraj 2,9 milijona vozil Caddy.
Med ostalimi člani uspešne modelske družine so še Caddy Trend in Style ter Caddy California. Na Poljskem proizvajajo tudi različice Cargo, ravno tako s kratko in dolgo medosno razdaljo, ki imajo pomembno vlogo na številnih trgih modela Caddy.
V notranjosti vseh različic novega Caddyja vizualno pritegne pozornost večji osrednji zaslon z diagonalo 12,9 palca, ki je zdaj prostostoječ. Individualno prilagodljive upravljalne ploščice omogočajo hiter dostop do priljubljenih aplikacij. Nastavljanje temperature notranjosti je zdaj enostavnejše, ker so drsniki na dotik pod osrednjim zaslonom osvetljeni. Novo zasnovo notranjosti vidno poudarjajo tudi osvežene sedežne prevleke in spremenjene dekorativne letve, ki se razlikujejo glede na linijo opreme. V novem Caddyju najdemo tudi Digital Cockpit Pro, ki je zdaj serijski pri vseh linijah opreme, in predal za indukcijsko polnjenje mobilnih telefonov s polnilno močjo 25 W.
To je le nekaj rešitev, ki bodo razveselile tako voznike kot tudi sopotnike. Pri zunanjosti velja omeniti štiri nove kovinske barve laka: trstično zeleno, večerno rdečo, grenadilovo črno in sivorjavo; kolesa z novimi 16- do 18-palčnimi platišči ter novi izvedbi sprednjega odbijača (lakirano ali hrapavo), ki modelu Caddy pridajajo sodobnejši videz.
Modelska serija je v številnih različicah – med njimi so Cargo, osebno vozilo, z normalno ali dolgo medosno razdaljo (Maxi), v izvedbah Basis, Edition ali California, kot Life ali Style ter Caddy Flexible ali s posebnimi predelavami – na voljo z bencinskim, dizelskim ali e-hibridnim pogonom. Slednji, tako imenovano “priključno hibridno vozilo” (PHEV) s sistemsko močjo 110 kW na osnovi 1,5-litrskega bencinskega motorja TSI, ponuja doseg več kot 620 km, od tega do 122 km izključno na električni pogon (WLTP, kombinirano). Pri vožnji izključno po mestu bi bilo z električnim pogonom mogoče prevoziti celo do 144 km. Baterija z neto zmogljivostjo 19,7 kWh je vgrajena pred zadnjo premo, kar v modelih Caddy in Caddy Cargo zagotavlja nezmanjšano prostornino prtljažnega oz. tovornega prostora.
Za vse generacije modela je značilno, da se trgovci in obrtniki najraje odločajo za komercialne različice Caddy Cargo in za izvedbo Caddy Flexible, medtem ko taksiste ali velike družine z otroki najbolj prepriča Caddy kot osebno vozilo. Caddy Flexible je posebej zanimiv zato, ker ga lahko po potrebi z eno potezo iz petsedežnega osebnega avtomobila spremenite v popolnoma funkcionalen dvosedežni dostavnik s predelno steno – ali obratno.
Caddy ponuja rešitve za raznorazne načine uporabe, med drugim zadnja dvižna ali krilna vrata, serijsko električno asistenco za zapiranje velikih drsnih vrat in zadnjih dvižnih vrat pri osebni različici Caddyja, prilagodljiv koncept sedežev ali velik tovorni prostor. Kot nalašč za ljudi, ki se želijo odpraviti na kratek izlet v naravo s svojimi večjimi ali manjšimi športnimi rekviziti (kolesa, jadralne deske), ki svoje otroke ali vnuke vozijo na različne prostočasne dejavnosti ali jih od tam pobirajo, ki potujejo s svojimi psi ali ki bi radi občasno, na primer v Caddyju California, prenočili v postelji z opcijsko mini kuhinjo za kratke vikend izlete.
Osebna različica Caddyja s kratko medosno razdaljo ponuja od pet do sedem sedežev, Caddy Cargo Maxi pa ima celo več kot 3.100 litrov tovornega prostora. Caddy je prva izbira tudi za invalide, ki bodisi vozijo sami ali so sopotniki, saj kombi z visoko streho ponuja ogromno možnosti za predelave. Odvisno od modela lahko Caddy z vlečno kljuko vleče tudi do 1.500 kg.
Za skoraj vse potrebe obstaja prava izvedba Caddyja, v komercialni ali osebni različici, torej kot mestni dostavnik in družinski kombi. Caddy je avto za ljudi z velikimi načrti! Je modularen, prilagodljiv, dinamičen in kot rabljeno vozilo vedno dosega dobre prodajne vrednosti. Povpraševanje po novih – seveda pa tudi po rabljenih – Caddyjih je veliko; milijoni zadovoljnih strank se ne motijo. Dobre rezultate dosega tudi na primerjalnih testih, pri TÜV in z vidika stroškov vzdrževanja.
Volkswagen Gospodarska vozila nudi poslovnim strankam in strankam z voznimi parki raznoliko ponudbo digitalnih rešitev, do katerih je mogoče dostopati prek centralnega prijavnega sistema s profilom ONE Business ID. Z digitalno rešitvijo za upravljanje voznih parkov Connect Pro lahko upravitelji voznih parkov na primer centralno spremljajo podatke o vozilih, opozorila in predvidene servise svojih vozil Caddy Cargo. Alternativno je na voljo Fleet Interface, programski vmesnik (API), ki omogoča celovito integracijo podatkov o vozilih v obstoječe sisteme. Prek storitve myVolkswagen Business lahko poslovni uporabniki shranijo konfiguracije vozil, kot je Caddy Cargo, poiščejo naslednje modele in spremljajo status naročil.
Novi Caddy – na kratko: Dve medosni razdalji, štiri možne kategorije nosilnosti, najbolj prilagodljiv koncept sedežev na trgu, od 5 do 7 sedežev že v kratkem Caddyju, zadostna vlečna zmogljivost, številne možnosti za prosti čas in vsakodnevne naloge – če na primer pripravljate zabavo, lahko brez težav vanj naložite vso pijačo, kot priključni hibrid (eHybrid) pa pri vožnji izključno po mestu omogoča celo do 144 km električne vožnje.
Zaradi vsega naštetega je Caddy funkcionalen in zanesljiv spremljevalec za službene potrebe in družinski vsakdan. Ob začetku predprodaje bodo pri znamki Volkswagen Gospodarska vozila ponudili tudi že omenjeni posebni model Caddy Generation, ki temelj na opremski liniji Life in vključuje privlačno paketno opremo (samo za nemški trg).
Cene in poraba/emisije:
Izhodiščne cene modelov Caddy:
Cena osebne različice Caddyja se začne pri 25.925 EUR neto (31.628 EUR bruto) za normalno medosno razdaljo, za Maxi pa pri 28.473,77 EUR neto (34.738 EUR bruto).
Cene novega Caddyja Cargo se v Sloveniji začnejo pri 22.426EUR neto (27.360 EUR bruto) za kratko medosno razdaljo. Podaljšana izvedba Caddy Cargo Maxi stane od 24.066 EUR neto (29.361 EUR bruto) naprej.
Druge modelske različice najdete v konfiguratorju VW GV: Modeli in konfigurator | Volkswagen Gospodarska vozila
Vrednosti porabe/emisije*:
Caddy/Caddy Maxi:
poraba energije, kombinirana: 5,3–7,1 l/100 km; emisija CO2, kombinirana: 140–162 g/km
Caddy eHybrid/Caddy Maxi eHybrid (PHEV):
ponderirana poraba energije, kombinirana: 14,3–14,8 kWh/100 km in 1,7–2,0 l/100 km; poraba goriva pri izpraznjeni bateriji, kombinirana: 6,1–6,6 l/100 km; emisija CO2, ponderirana, kombinirana: 39–45 g/km
* Vrednosti v skladu s predpisanim merilnim postopkom WLTP (Globalno usklajeni preizkusni postopek za lahka vozila)