- Dolg, štirisedežni, srednje veliki, z močjo prežet kabriolet brezčasne elegance
- Sofisticiran, visoko kakovosten sistem odpre platneno zložljivo streho v 17 sekundah, tudi v vožnji s hitrostjo do 50 km/h
- Izjemna trdnost karoserije združena s HiPerStrut tehnologijo vpetja sprednjih koles
- Bogata motorna ponudba z novo generacijo bencinskega motorja z neposrednim vbrizgom goriva 1.6 SIDI Turbo
- Kabriolet premijske kakovosti in bogate opremljenosti po izjemno atraktivni ceni 23.600 evrov
Novi Oplov kabriolet za vse letne čase Cascada se še pred poletjem predstavlja v Sloveniji. Klasičen štirisedežni avtomobil, z elegantno dolgo silhueto in visoko kakovostno zložljivo mehko streho se ne uvršča v vrh Oplove ponudbe, kot srednje velik kabriolet le zaradi mer (dolžina: 4696 mm, širina z vzvratnimi zunanjimi ogledali 2020 mm), marveč tudi zaradi privlačnosti, premijskih tehnologij in številnih elementov opreme.
Opel Cascada zagotavlja s svojo trdno karoserijo, vpetjem sprednjih koles s HiPerStrut obesami (prvotno razvitimi za visoko zmogljivo Insignio OPC) in prilagodljivim vzmetenjem FlexRide izjemno natančno vodljivost. Užitka vožnje pod vedrim nebom so voznik in potniki deležni s pomočjo daljinsko nadzorovane in vodene, premijske mehke strehe, ki jo je mogoče odpreti v 17 sekundah, tudi v vožnji do hitrosti 50 km/h. Premijski elementi varnosti kot so elektronski zategovalniki varnostnih pasov, ekskluzivno oblazinjenje z usnjem Nappa, ergonomični sedeži s sistemom prezračevanja in številni nevidni, a toliko bolj učinkoviti sistemi so prav tako ena izmed osnov izjemne ravni sproščenosti in popolnega občutka varnosti.
Ob bogati serijski opremi je mogoče Cascado naročiti od 23.600 evrov dalje (priporočena maloprodajna cena). Ob vključitvi te avtomobilsko žlahtne možnosti v Oplovo ponudbo je Borut Gazvoda, direktor Opla za slovenski trg dejal: »Cascada je v naši produktni ofenzivi trenutno najnovejši izdelek. Našo ponudbo bogatimo z vstopanjem v povsem nove segmente. Z električno Ampero, sub kompaktnim SUV Mokka, modno urbanim ADAMOM in sedaj s srednje velikim kabrioletom. Ponosni smo, da smo s srednje velikim kabrioletom vstopili v segment v katerem so zadnja leta prevladovali premijski izdelovalci z dragimi avtomobili. S Cascado ponuja Opel sedaj navdušencem vožnje z zloženo streho, tipične vsebine in premijsko kakovost srednje velikih kabrioletov. S to razliko, da je na voljo po dostopni ceni.«
Po številnih generacijah kompaktnih kabrioletov Kadetta in Astre se je Opel vrnil k nekdanji tradiciji prestižnih, nemnožičnih, štirisedežnih kabrioletov z zložljivo streho iz petdesetih in šestdesetih let prejšnjega stoletja, kot sta bila Kapitän in Rekord. Cascada prikliče to obdobje, seveda na nov in svež način, z najboljšimi sodobnimi tehnologijami.
- Mere: Dolžina 4696 mm, širina 2020 mm (vključno z zunanjimi vzvratnimi ogledali), višina 1443 mm, sprednji in zadnji kolotek 1587 mm.
- Dizajn: Na pogled in dotik zaznavanje kakovosti višjih razredov, podaljšana silhueta, široka koloteka in dolga medosna razdalja, prepoznavno Oplov klesani dizajn brezčasne elegance, tekoč in eleganten prehod od karoserije do vrha strehe, glamurozna podoba tudi z dvignjeno streho. Deset barv zunanjosti in tri barve strehe ob začetku prodaje. Štiri stopnje opremljenosti notranjosti z dvema visoko kakovostnima izvedbama usnjenega oblazinjenja.
- Platnena streha: Serijska visoko kakovostna tehnologija platnene strehe z odpiranjem s stikalom v pičlih 17 sekundah tudi v vožnji s hitrostjo do 50 km/h, ali z daljinskim upravljalnikom ob mirovanju. Višja stopnja zvočne izolacije.
- Prtljažnik: Prostornina 380 litrov, FlexFold sistem podiranja, v razmerju 50:50 deljivega naslonjala zadnjih sedežev za preprosto in hitro povečanje prostornine prtljažnika na 750 litrov.
- Premijske tehnologije in praktične inovacije:
- Vzmetenje in vodljivost + udobje v vožnji
- Velika vzvojna in pregibna trdnost zgradbe
- Sprednje obese s premijskim vpetje koles z vodili HiPerStrut (High Performance Strut)
- Prilagodljiv nadzor podvozja sistema FlexRide s tremi stopnjami delovanja
- Kabriolet za vse letne čase:
- Usnjeni sedeži – klimatizirani in z odbijanjem sončne toplote,
- Ogrevan volanski obroč
- Ogrevani sedeži, sistem hitrega ogrevanja, sistem ogrevanja parkiranega vozila
- Dovod zraka do nog potnikov zadaj
- Zaščita pred vrtinčenjem zraka v izvedbi za dva ali štiri potnike
- Varnost in udobje v vožnji:
- Inteligenten sistem prilagodljivih sprednjih luči AFL+, z 10 samodejnih funkcij delovanja in samodejnim sistemom zaznavanja in delovanja v zaostrenih vremenskih razmerah
- Dnevne luči z diodami LED in homogene 3D luči z diodami LED
- Druga generacija kamere spredaj Opel Eye z novimi naprednimi funkcijami (sistem prepoznavanja prometnih znakov izboljšanega delovanja, opozorilo za vožnjo po ali preko vzdolžnih cestnih oznak in opozorilo na nevarnost naleta)
- Kamera zadaj
- Nova generacija naprednega sistema pomoči pri parkiranju
- Sistem pokrivanja mrtvega kota
- Pirotehnično aktiviranje vzmetnega mehanizma samodejnega dviga trdnih zaščitnih prečk, ki se sproži v nekaj milisekundah za zadnjimi sedeži v primeru prevračanja vozila
- Električni sistem podajanja sprednjih varnostnih pasov
- Električni sistem lažjega dostopa do zadnjih sedežev
- Sistem pomoči pri speljevanju navkreber
- Električna parkirna zavora
- Ergonomična sprednja sedeža s certifikatom AGR
- Vzmetenje in vodljivost + udobje v vožnji
- Motorji:
- Bencinski 1.4 Turbo, 88 kW/120 KM, šeststopenjski ročni menjalnik
- Bencinski 1.4 Turbo, 103 kW/140 KM, šeststopenjski ročni menjalnik
- Vrhunec motorne ponudbe: 1.6 SIDI Turbo, motor povsem nove generacije z neposrednim vbrizgom goriva, največja moč 125 kW/170 KM, ročni šeststopenjski menjalnik, sistem Start/Stop, samodejni šeststopenjski menjalnik
- Dizelski 2.0 CDTI, 121 kW/165 KM, šeststopenjski ročni menjalnik in sistem Start/Stop ali šeststopenjski samodejni menjalnik.
- 2.0 BiTurbo CDTI, 143 kW/195 KM, šeststopenjski ročni menjalnik, sistem Start/Stop
- Poraba goriva in izpust CO2 (kombinirani cikel):
- 2.0 CDTI in 2.0 BiTurbo CDTI oba s sistemom Start/Stop: le 5,2 l/100 km in 138 g CO2/km
- 1.4 Turbo in 1.6 SIDI Turbo, oba s sistemom Start/Stop: 6,3 l/100 km in izpust 148 g CO2/km
- Poglavitni tekmeci: brez neposrednih tekmecev med srednje velikimi kabrioleti.
