- Novi Citroën ë-Berlingo je zaradi svoje priročnosti in vsestranske uporabnosti idealni partner za ljubitelje aktivnega življenjskega sloga, ki bodo lahko med vsemi svojimi prostočasnimi dejavnostmi uživali v udobju njegovega električnega motorja.
- Električna različica vozila Berlingo omogoča umirjeno in brezskrbno vožnjo z električnim motorjem, ki zagotavlja do 280 km* dosega (po preizkusnem postopku WLTP).
- Ponuja čisto vse priročne funkcije, po katerih slovi Berlingo brez nobenih pomanjkljivosti glede na izvedenko z motorjem na notranje zgorevanje. S svojo prostorno notranjostjo, modularno razporeditvijo in praktičnostjo se prilagaja potrebam vsakega posameznika. ë-Berlingo je na voljo v dveh dolžinah in lahko prepelje do 7 potnikov. Ohranja enako prostorno notranjost, tri posamične zadnje sedeže, večfunkcijsko streho Modutop® in dvižno zadnje steklo.
- Vožnja z vozilom ë-Berlingo je izjemno enostavna po zaslugi prosojnega zaslona za prikaz podatkov v višini oči in 10-palčnega digitalnega zaslona visoke ločljivosti, ki vozniku in ostalim potnikom prikazujeta vse potrebne informacije.
»Z elektrifikacijo vozila bomo izpolnili dva cilja: strankam bomo zagotovili dovolj dosega in enako praktičnost, da bodo lahko izvajali vse svoje raznolike dejavnosti. ë-Berlingo bo v njihov vsakdanjik vnesel še več brezskrbnosti po zaslugi tekoče in neslišne vožnje, omogočal pa jim bo tudi okolju prijazno vožnjo in nižje stroške za vozilo. Našteta pričakovanja so zelo pomembna za ta tip strank in strateškega pomena za ta avtomobilski segment, v katerem so prostorna vozila zelo omejena z vidika emisij CO2 in porabe goriva. Zelo smo ponosni, da je naš Berlingo kot stvaritelj segmenta vozil za prosti čas, danes eden izmed prvih, ki ponuja tovrstno alternativo.« Laurence Hansen, direktorica strategij in produktov Citroën
*Vrednost v fazi homologacije.
Leta 1996 je Citroën ustanovil avtomobilski segment vozil za prosti čas, in s tem k sebi pritegnil številčno skupnost, ki je izjemno navezana na karakter, praktičnost in modularnost vozila Berlingo. Stranke, ki potrebujejo zelo veliko prostora visoko cenijo njegovo kompaktno zunanjost in prostorno notranjost. Zaradi tega prodajnega argumenta je Berlingo na svojem trgu še bolj privlačen, saj tovrstne ponudbe postajajo malo številčne. Prihod električne različice Berlingo predstavlja pomembno prelomnico. To je sodoben odgovor na okoljske izzive, ki zelo močno vplivajo na tovrstne oblike karoserije, in ki nagovarja kupce, ki so močno navezani na naravo, ki jim vpliv na okolje zelo veliko pomeni in ki želijo imeti čim nižje stroške. Rešitev, ki združuje prijetno s koristnim, je opremljena z najboljšo električno tehnologijo ter ponuja še bolj brezskrbno in tekočo vožnjo, poleg tega pa je ohranila čisto vse funkcionalnosti vozila Berlingo.
Ë-BERLINGO: ZA DOBRO POČUTJE IN SVOBODO GIBANJA
ŠE BOLJ TEKOČA VOŽNJA V ELEKTRIČNEM NAČINU
V vozilu ë-Berlingo si lahko potniki med čisto vsako vožnjo privoščijo čas za sprostitev. Zagon vozila je izjemno tekoč po zaslugi nemudoma razpoložljivega navora in linearnega pospeševanja brez prestavljanja. Električni pogonski sklop ne povzroča nobenega hrupa in vibracij. Te kakovostne lastnosti dopolnjujejo udobje v vožnji, ki ga zagotavljajo visoka sedežna mesta, mehak volan in premer obračalnega kroga, ki znaša 10,80 metra.
Električni motor upravlja pogon glede na izbrani način vožnje in vozne razmere. Po zaslugi 100 kW moči (136 KM)/260 Nm doseže maksimalno hitrost 135 km/h ne glede na izbrani način vožnje. Razne načine je možno vklopiti z izbirnikom, ki se nahaja poleg posebnega stikala ë-Toggle:
- Normal – 80 kW/210 Nm: omogoča najboljše razmerje med dosegom in dinamičnimi zmogljivostmi.
- Eco – 60 kW/180 Nm: omogoča optimalno porabo energije, tako da zniža zmogljivosti gretja in klimatske naprave, vendar brez izklopa oziroma omejitve navora motorja in moči.
- Power – 100 kW/260 Nm: omogoča zmogljivost vozila za več užitkov v vožnji in zmogljivost v primeru maksimalne obremenitve.
DOSEG, KI SPODBUJA SVOBODO GIBANJA
Kupci vozil za prosti čas imajo raznolike potrebe po mobilnosti, ki mora ustrezati njihovim številnim dejavnostim na krajših ali daljših poteh. ë-Berlingo je nekakšen kameleon, ki se od danes do jutri ustrezno prilagodi raznim potrebam. Na ta način svojim strankam omogoča dostopiti do mestnih središč, kjer veljajo omejitve prometnega režima, ponuja pa jim tudi možnost brezskrbne vožnje za široko področje dejavnosti. Glede na profil vožnje je možno z litij-ionsko baterijo z močjo 50 kWh vozila ë-Berlingo prevoziti do 280 km(1). ë-Berlingo je pridobil najboljšo električno tehnologijo in za obe karoserijski različici ponuja enak pogonski sklop in paket baterij.
*Vrednost v fazi homologacije.
Za zagotovitev maksimalnega dosega pogonski sklop vozila ë-Berlingo generira energijo med fazami zaviranja ali upočasnjevanja vozila. Po vklopu gumba B na sredinski konzoli se sproži pospešeno generiranje energije. Baterija je nameščena pod sedeži in v podu tovornega prostora vozila, tako da ne vpliva na prostornost notranjosti. Baterija shranjuje in dovaja potrebno energijo za delovanje električnega motorja, gretja in klimatske naprave. Na instrumentni plošči se prikazuje stopnja napolnjenosti baterije v obliki odstotkov, poleg tega pa je na voljo še spreminjajoča se svetlobna animacija. Zanjo velja garancija, ki traja 8 let ali 160.000 km (za 70 % kapacitete baterije po izteku garancijske dobe). Po kontrolnem pregledu pri 1 letu ali 20.000 km se izda certifikat o kapaciteti baterije, zatem pa po koncu vsakega vzdrževalnega servisnega pregleda na vsaki 2 leti ali 40.000 km.
ENOSTAVNO POLNJENJE IN NADZOROVANI STROŠKI
Kupci tovrstnega modela imajo povečinoma v lasti enodružinsko hišo in torej enostaven dostop do polnjenja. Na voljo so tri možnosti polnjenja. Vtičnica Green’Up, na kateri je možno baterijo povečinoma napolniti ponoči, tako da je vozilo pripravljeno za uporabo naslednji delovni dan.
- Za polnjenje na gospodinjskem priključku je potrebno uporabiti kabel načina 2 (na voljo serijsko) za uporabo na domu, delovnem mestu ali parkirišču. Ta način polnjenja je primeren za klasično gospodinjsko vtičnico 8 A ali za zmogljivejšo vtičnico 16 A (enota + vtičnica Green’Up), pri čemer se polnjenje izvede v pol krajšem času, tako da je baterija 100-odstotno napolnjena v manj kot 15 urah.