- Emocionalen dizajn in najnižji količnik zračnega upora v njenem razredu
- Največja prostornost v razredu in za 50 litrov večji prtljažnik
- Varčni motorji generacije EVO omogočajo doseg prek 900 kilometrov
Ima vse potrebno in še več: pod tem sloganom četrta generacija modela Škoda Fabia nadaljuje izjemno zgodbo o uspehu. 22 let po svoji premieri je priljubljeni mali avtomobil bolj emocionalen in dinamičnejši kot kdaj koli prej. Nova Fabia je prvič zasnovana na prečni modularni platformi MQB-A0 koncerna Volkswagen ter se ponaša z največjo prostornostjo v svojem razredu, izboljšanim udobjem ter številnimi novimi varnostnimi in asistenčnimi sistemi. Klasične vrline znamke, kot so prepričljivo razmerje med ceno in kakovostjo, visoka funkcionalnost in številne ‘simply clever’ rešitve, optimalno zaokrožajo vstopni model znamke Škoda.
Thomas Schäfer, predsednik uprave družbe Škoda Auto, je povedal: “Nova Fabia je kot nalašč za vstop v naš svet. Z njo že znane vrline znamke Škoda, kot so velika prostornost, najboljša kakovost in varnost ter odlično razmerje med ceno in kakovostjo, združujemo z emocionalnim dizajnom in najnižjim količnikom zračnega upora v tem razredu. Prepričan sem, da bomo s tem celovitim paketom še okrepili svoj položaj v vstopnem segmentu in za znamko pridobili nove stranke.”
Martin Jahn, direktor prodaje in marketinga pri družbi Škoda Auto, je dejal: “Prihod nove generacije modela Fabia je za nas pravi vrhunec. Zelo pozorno smo prisluhnili našim strankam in smo naš novi mali avto na vseh področjih načrtno izpopolnili. Z dinamičnim videzom in sodobnimi infotainment sistemi vedno bolj nagovarjamo mlajše kupce. Nova Fabia prinaša vse, kar je potrebno za nadaljevanje zgodbe o uspehu.”
Škodo Fabio so v prvih treh generacijah prodali v več kot 4,5 milijona primerkih. Najpomembnejši razlogi za nakup so bili prepričljivo razmerje med ceno in kakovostjo, nizki obratovalni stroški in prepričljiva prostornost. Nova Fabia poleg naštetega prinaša še zelo emocionalen dizajn, večjo dinamičnost in številne nove asistenčne sisteme. Fabia, ki prvič temelji na modularni prečni platformi MQB-A0, je v dolžino zrasla na 4.108 milimetrov, s čimer je presegla mejo štirih metrov. Prtljažnik, ki je bil pri predhodnici že tako največji v segmentu, se je povečal še za 50 litrov in ima zdaj prostornino 380 litrov. Fabia ima samozavestna proporcionalna razmerja ter ostro oblikovane žaromete in zadnje luči s sodobno LED-tehnologijo. V notranjosti pozornost vzbujata armaturna plošča s prostostoječim osrednjim zaslonom in opcijski aktivni informacijski zaslon. Infotainment in povezljivost sta najnaprednejša. Ob začetku prodaje bodo na voljo opremski paketi Active, Ambition in Style ter posebna različica First Edition; kasneje bo na voljo tudi športna različica Monte Carlo. Pet bencinskih motorjev aktualne generacije EVO koncerna Volkswagen pokriva razpon moči od 48 kW (65 KM) do 110 kW (150 KM). Zaradi najboljše aerodinamike v svojem razredu s količnikom zračnega upora 0,28 je z opcijskim 50-litrskim rezervoarjem za gorivo mogoče prevoziti več kot 900 kilometrov (po kriterijih WLTP). Pet ‘simply clever’ rešitev, ki so jih zasnovali pri Škoda Autu, se prvič predstavlja ravno v Fabii.
- Fabia je za Octavio drugi najbolje prodajani Škodin model
- Modelska serija je že 22 let pomemben steber Škodine modelske palete
- Nemčija, Češka, Poljska in Velika Britanija najpomembnejši prodajni trgi
22 let po uvedbi modela Fabia znamka Škoda s četrto generacijo nadaljuje zgodbo o uspehu tega priljubljenega malega avtomobila. Fabia je za Octavio drugi najbolje prodajani Škodin model in je pomemben temelj uspeha češkega proizvajalca avtomobilov. Od premiere leta 1999 je bilo doslej skupno prodanih več kot 4,5 milijona primerkov različice s kompaktnim zadkom in karavanske različice Fabia Combi.
Škoda Fabia je od prihoda na trg leta 1999 eno najbolje prodajanih vozil svojega razreda. Model je že od samega začetka navduševal s prostornostjo in kompaktnimi merami, varnostjo, funkcionalnostjo, učinkovitostjo ter odličnim razmerjem med ceno in kakovostjo. S to formulo uspeha Škodin vstopni model že več kot dve desetletji nagovarja zelo širok krog kupcev.
Že v prvi generaciji – leta 2000 je nastala tudi izvedba Combi – je bilo proizvedenih 1,79 milijona vozil. Druga generacija je bila predstavljena leta 2007 na ženevskem avtomobilskem salonu, prodanih je bilo 1.704.000 primerkov. Leta 2014 predstavljena tretja generacija je nadaljevala zgodbo o uspehu; leta 2019 je bila Fabia za Octavio drugi najbolje prodajani Škodin model.
Do danes je bilo prodanih več kot 4,5 milijona vozil Fabia, kar v Škodini modelski paleti presega le model Octavia. Največji posamični trg za Fabio je Nemčija z 18.070 prodanimi vozili v letu 2020, sledijo Češka (17.750), Poljska (12.556) in Velika Britanija (9.771).