Pet zvezdic za Audi Q3 na preizkusu Euro NCAP

• Kompaktni družinski SUV izvrstno opravil pomemben varnostni preizkus
• Opremljen s sodobnimi asistenčnimi sistemi, številni od njih so serijski
• Potniška celica iz kombinacije toplotno preoblikovanih jekel

Novi Audi Q3 ponuja brezhibno varnost: na preizkusuEuro NCAP (New Car AssessmentProgramme), enem od najpomembnejših varnostnih preizkusov za osebnavozila v Evropi, je kompaktni družinski SUV prejel najvišjo oceno pet zvezdic.

Za dosego vrhunskega rezultata mora avto na preizkusu Euro NCAP dobiti točke pri vseh pomembnih kriterijih. Novemu Audiju Q3 je to odlično uspelo – tako pri zaščiti odraslih potnikov kot tudi pri varnosti otrok, pri zaščiti pešcev in kolesarjev ter pri asistenčnih sistemih. Aktivni varnostni sistemi, med katere sodijo sistemi za avtomatsko zaviranje v sili za mestno vožnjo in avtoceste, predstavljajo v skupni oceni Euro NCAP pri zaščiti odraslih potnikov 40-odstotno, zaščiti pešcev in kolesarjev 20-odstotno ter asistenčnih sistemih 20-odstotno utež.

Novi Audi Q3 ima vse te tehnologije. Serijsko je opremljen z varnostnima sistemoma Audi pre sense basic in Audi pre sense front. S pomočjo radarja prepozna kritične situacije s pešci, kolesarji in drugimi vozili ter voznika opozarja z vidnimi signali, zvočnimi opozorili in s tresenjem volana. Če je treba, se samodejno vključi celo zaviranje s polno močjo. V serijski obseg opreme sodi tudi Audi side assist, ki opozarja na nevarnost pri menjavi voznega pasu. K standardni opremi sodi tudi Audi active lane assist. Ta sistem preprečuje, da bi nenamerno zapeljali z voznega pasu. Opcijski paket asistenčnih sistemov združuje prilagodljivo vozno asistenco, s kamero podprti sistem za prepoznavanje prometnih znakov, parkirni sistem plus, asistenco za dolge luči in asistenco za zaustavitev v sili.

Audi Q3 je tudi z vidika zaščite potnikov vozilo na vrhunski ravni. Hrbtenico potniške celice tvorijo komponente iz toplotno preoblikovanega jekla. Uporabljene so na prehodu vzdolžnega nosilca v sprednjo steno, v sredinskem tunelu, pragovih, A- in B-stebričkih, strešnem okvirju in zadnjih vzdolžnih nosilcih. Toplotno preoblikovane komponente, ki združujejo majhno maso z visoko trdnostjo, k teži karoserije prispevajo 26 odstotkov. Njihova kombinacija je osnova za visoko raven naletne varnosti in togosti.

Evropski program ocenjevanja novih vozil (Euro NCAP) jekonzorcij, katerega člani so predstavniki prometnih ministrstev evropskihdržav, avtomobilskih klubov, zavarovalnic in raziskovalnih inštitutov. Sodeluje12 institucij iz 8 evropskih držav. Skoraj vsa nova vozila so testirana inocenjena s preizkusom Euro NCAP, v katerem se preizkušata aktivna in pasivnavarnost. Stopnja zahtevnosti programa presega določila evropske zakonodaje.