izboljšave višjega kakovostnega razreda, ki bodo okrepile 10-letno vodilno mesto v segmentu mestnih terencev

• Najbolje prodajan mestni terenec v Evropi bo na voljo s tehnologijo ProPILOT ter številnimi izboljšavami višjega kakovostnega razreda na področju dizajna, tehnologije in zmogljivosti
• Nova izvedenka Tekna+, ki združuje vse najboljše izboljšave modela Qashqai
• Novi Nissan Qashqai bo na voljo za prodajo julija 2017 po vsej Evropi

Včeraj je Nissan predstavil novo različico mestnega terenca Nissana Qashqai, ki vključuje številne izboljšave iz višjega kakovostnega razreda. Posodobitve vključujejo nov zunanji dizajn, višjo kakovost notranjosti in izboljšano zmogljivost vožnje.
Dodali smo mu tudi novo tehnologijo Nissanove inteligentne mobilnosti, s katero stopa Nissan proti prihodnosti brez emisij in smrtnih žrtev. Novi Qashqai bo od sredine leta 2017 na voljo s tehnologijo avtonomne vožnje ProPILOT, ki bo kupcem pomagala pri krmiljenju, pospeševanju in zaviranju na enem pasu na avtocesti. Strankam bomo tako omogočili zanesljivejšo vožnjo, izboljšan nadzor nad vozilom in večjo svobodo pri vožnji v koloni in vožnji z veliko hitrostjo po avtocesti.
Paul Willcox, vodja upravnega odbora pri Nissan Europe, je dejal: “Nissanova vizija inteligentne mobilnosti je v središču naše produktne strategije, ki je podlaga za razvoj vseh naših vozil. Novi Nissan Qashqai to dokazuje z izboljšavami, s katerimi bomo tudi v prihodnje postavljali nove standarde v segmentu mestnih terencev.
Izboljšave notranjosti
Privlačnost višjega kakovostnega razreda se pri novem Nissanu Qashqai najbolje odraža v notranjem prostoru. Z izboljšano razporeditvijo, kakovostnejšimi materiali in napredno tehnologijo bo Qashqai znova postal najbolj zaželen v tem segmentu.
Popolna novost je vrhunska izvedenka Tekna+, ki vključuje nove sedeže s kakovostno prevleko iz usnja napa ter prestižne trirazsežne prešive na osrednjih ploščah.
Novost je tudi večfunkcijski volan v obliki črke D s prestižnimi vložki iz črnega kroma. Volan ima vgrajen štirismerni krmilnik za prikazovalnik v armaturni plošči, s katerim bo uporaba intuitivnejša, voznik pa bo ostal osredotočen na cesto.
Informacijsko-razvedrilni sistem NissanConnect, vključno z digitalnim radiem DAB in satelitsko navigacijo, ima zdaj novi pametni uporabniški vmesnik.
Nova možnost za glasbene navdušence je izvrstni zvočni sistem BOSE s sedmimi zvočniki. Strankam tako omogočamo popolnejšo izkušnjo predvajanja zvoka ter možnost personalizacije poslušanja glasbe v avtomobilu.
Nadgradnje zunanjosti
Izboljšave zunanjosti novega Nissana Qashqai dopolnjujejo vse nadgradnje v notranjem prostoru in vključujejo osvežen sodoben dizajn ter nov dinamičen slog. Popolnoma predelan je bil sprednji del vozila, kjer smo Nissanu Qashqai dodali našo najnovejšo rešetko V-motion.
Nova sta tudi odbijač in pokrov motornega prostora v obliki pokrivače, z novimi predelanimi sklopi luči in bolj izrazitimi razlikami med halogenskimi in diodnimi lučmi. Pri obeh vrstah luči pa smo vključili naš značilen sistem dnevnih luči v obliki bumeranga. S prenovljenimi sprednjimi lučmi smo še povečali prvorazredni videz novega Nissana Qashqai, s sistemom prilagajanja osvetlitve pa bo nočna vožnja odslej še varnejša.
Na zadnjem delu avtomobila je zdaj celoten sklop luči v obliki bumeranga, s sodobno trirazsežno lečo, ki to našo značilno obliko zgolj še podkrepi.
V barvno paleto Nissana Qashqai smo dodali dve novi barvi, ki bosta okrepili prvoraredni videz novega modela. Prva je modra Vivid, ki ste jo lahko videli na predstavljenem vozilu na naši predstavitvi za medije v Ženevi, druga pa je bronasta Chestnut.
Bolj samozavestna vožnja
Nissan Qashqai je bil vedno znan po tem, da omogoča voznikom samozavestno vožnjo. S številnimi skritimi izboljšavami smo pri novem modelu izvrstno okretnost vozila še okrepili. Spremembe na sistemih vzmetenja, blaženja in krmiljenja omogočajo še bolj prefinjeno izkušnjo z vozilom na cesti.
Z izboljšano uporabo absorpcijskih materialov in večjo debelino zadnjega stekla bo raven hrupa zaradi prometa, motorja in vetra občutno nižja. Na voljo so nova, izrazitejša 17, 18 in 19-palčna platišča, ki so aerodinamično optimizirana, tako da omogočajo najvišjo učinkovitost.
Kljub vsem izboljšavam so aerodinamične lastnosti novega Qashqaija ostale enake. Novi model ima še vedno vodilni koeficient upora v svojem razredu z 0.31 in je obdržal svoj položaj kot avtomobil z najnižjo stopnjo emisij CO2 v segmentu, z zgolj 99 g/km pri 1,5-litrskem dizelskem motorju dCi 110. Za voznike Nissana Qashqai to pomeni nižje stroške uporabe.
Nova Nissanova tehnologija inteligentne mobilnosti
Vse od začetka prodaje modela leta 2007 je bil Qashqai v osrčju Nissanove strategije približevanja inteligentne vožnje kupcem, tako da smo pridobili njihovo zaupanje, vozniki pa so imeli občutek, da imajo vedno vse pod nadzorom. Z novim modelom Qashqai bomo to zavezo kupcem še okrepili.
Inteligentni sistem za zaviranje v sili smo posodobili s sistemom za prepoznavanje pešcev. Pri Qashqaiju je prvič na voljo sistem za opozorilo za navzkrižni promet pri vzvratni vožnji, s čimer se stopnja tveganja nesreč pri počasni vzvratni vožnji iz parkirnih prostorov občutno zniža. Za model je še vedno na voljo naslednja oprema: prepoznavanje prometnih znakov, sistem za opozarjanje voznika, inteligentni sistem za pomoč pri parkiranju, inteligentni sistem za nadzor okolice, opozorilo pred vozili v mrtvem kotu in opozorilnik za nenamerno skrenitev z voznega pasu.
Ključni dejavnik privlačnosti Nissana Qashqai je predvsem njegov položaj kot najboljši mestni terenec. Model uspešno združuje praktičnost in zaželenost terenca z varčnostjo, nizkimi stroški in dostopnostjo dvoprostorske limuzine.
Širok nabor sprememb pri modelu Qashqai smo uvedli na osnovi povratnih informacij kupcev in s tem želimo okrepiti njegov položaj kot najbolje prodajan mestni terenec v Evropi. Od začetka prodaje leta 2007 smo prodali več kot 2,3 milijona vozil.
Z vsemi naštetimi izboljšavami je Nissan Qashqai še boljši, zanesljivejši in vznemirljivejši partner za voznike, s tem pa se lahko nadeja vodilnega položaja v segmentu mestnih terencev tudi v nadaljnjih desetih letih.