Novi Peugeot 301, zasnovan in opremljen v koraku s časom

 
Peugeot 301 je prvo vozilo, ki ga je znamka razvila posebej za avtomobilski segment B limuzin. Namenjen je kupcem na mednarodnih trgih, ki se ozirajo po limuzini, s katero bi poudarili svoj status.
Od začetka prodaje leta 2012 je bilo v svetovnem merilu izdelanih 360 tisoč teh vozil. Njegov uspeh temelji na prepoznanih odlikah, kot sta prostoren potniški prostor in prtljažnik, najboljša v tem segmentu, dinamična vodljivost, ki je plod Peugeotovega strokovnega znanja, ter dizajn, prilagojen lokalnim potrebam.
Da bi zadovoljil naraščajoče število kupcev v tem strateško pomembnem segmentu, je novi Peugeot 301 obogaten z novimi aduti. Karoserija je oblikovana po najnovejših oblikovalskih smernicah znamke. Navpična prednja okrasna maska, s karoserijo zliti žarometi in dodelani detajli utelešajo robustnost vozila. Signaturne luči, ki med drugim zajemajo sprednje LED luči, navzven odsevajo tehnologijo, s katero je vozilo opremljeno.
Velik 7-palčni zaslon na dotik je ključni element tega razvoja. Zaslon, ki je zaradi kapacitivne tehnologije hiter in natančen, prikazuje sliko kamere za vzvratno vožnjo in navigacijskega sistema 3D TomTom. Z uporabo funkcije za povezljivost Mirror Screen triple play se na zaslonu lahko podvoji tudi vsebina zaslona pametnega telefona, kar je novost v tem avtomobilskem segmentu.
Dinamično naravo njegovega podvozja razkriva sodoben izbor motorjev. Peugeot 301 je prvič na voljo s trivaljnim bencinskim motorjem PureTech, ki sicer opremlja že več kot milijon vozil te znamke po vsem svetu. Novost v ponudbi je še najsodobnejši samodejni menjalnik EAT6 s tehnologijo Quickshift, ki je na voljo z bencinskim motorjem 1.6L VTi 115 KM. Med dizelskimi motorji nudi 1.6L BlueHDi 100 KM rekordno vozno udobje in porabo goriva.
Peugeot 301 na kratko
Novi Peugeot 301 je prvo vozilo, ki ga je tržna znamka razvila posebej za države, v katerih kupci iščejo triprostorsko limuzino, s katero bi poudarili svoj status. Izdelan je posebej za trge, na katere je namenjen, zato izpolnjuje pričakovanja kupcev in se sklada z njihovimi običajnimi voznimi izkušnjami.
Karoserija te limuzine je elegantno izklesana po najnovejših oblikovalskih smernicah tržne znamke. Na zgornjem robu pokončne prednje okrasne maske je izpisano ime znamke, na sredini pa sedi logotip leva. Žarometi, ki so izdelani iz treh materialov, so gladko vgrajeni v karoserijo, opalne zadnje luči pa imajo obliko treh krempljev.
Voznik in njegovi štirje sopotniki sedijo v udobnem in visokokakovostnem potniškem prostoru. Prtljažnik je s 640 litri prostornine med največjimi v tem segmentu. Prtljažnik, ki meri 506 dm³ (VDA 210), je po zaslugi deljive zadnje sedežne klopi 1/3-2/3 mogoče v hipu povečati na 1332 dm³ (VDA 214).
Peugeot 301 se predstavlja z ekskluzivno opremo in storitvami, med drugim velikim 7-palčnim zaslonom na dotik, aplikacijo za povezljivost Mirror Screen triple play (MirrorLink®, Android Auto®, Apple Carplay^TM), navigacijskim sistemom 3D TomTom in kamero za vzvratno vožnjo.
Ima tudi zaokrožen izbor vrhunske opreme za varnost, ki zajema sisteme ABS, ESP, zaviranje v sili (EBA) in sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah. Potnike ščitijo prednje in bočne varnostne blazine, na zadnjih sedežih pa jih pridržijo tritočkovni varnostni pasovi. Zadnji sedeži so opremljeni s pritrdišči IsoFix za otroške avtosedeže.
Vozilo ima zmogljivo dinamično vodljivost ter nudi odličen kompromis med udobjem in lego na cesti v vseh voznih pogojih. Kot drugi modeli v ponudbi je bilo tudi to vozilo deležno strokovnega znanja oblikovalskih ekip.
Najsodobnejši motorji Euro 6 nudijo užitek v vožnji in enostavno upravljanje. Izbor bencinskih motorjev temelji na motorjih 1.2L PureTech 82 in 1.6L VTi 115. Slednjega je mogoče kombinirati s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom EAT6. Dizelski motor 1.6L BlueHDi 100 ravno tako dosega rekordne emisije.
Novi Peugeot 301 je izdelan tako, da se lahko kosa z zahtevnimi vremenskimi in voznimi razmerami. Med drugim ima specifično vzmetenje, izolacijo in načine pritrjevanja nekaterih elementov.