• Novi e-Golf s 50-odstotno večjim dosegom
• Serijsko z novim 9,2-palčnim multimedijskim sistemom in s funkcijo upravljanja z gestami
Volkswagen je danes na avtomobilskem salonu v Los Angelesu svetovni javnosti premierno predstavil novo generacijo e-Golfa*. Brezemisijski model ima v primerjavi s prejšnjo generacijo več moči, večji doseg in inovativnejšo opremo. Ključno je povečanje dosega: e-Golf bo zdaj z enim polnjenjem baterije lahko v povprečju (odvisno od načina vožnje in uporabe klimatske naprave) prevozil do 200 kilometrov – to pomeni, da se je njegov akcijski radij povečal za okrog 50 odstotkov.
Po kriterijih “novega evropskega voznega cikla” (NEVC) znaša doseg vozila do 300 kilometrov. Novi e-Golf, ki je na voljo samo v štirivratni izvedbi,
bo postal prva izbira za vse, ki si želijo kakovostnega in popolnoma brezemisijskega vozila. Volkswagen bo v e-Golf (modelsko leto 2017) vgrajeval novo litij-ionsko baterijo, katere kapaciteta se je s 24,2 kWh povečala na 35,8 kWh. V času ene ure se baterija na hitri polnilni postaji (DC/40 kW) lahko napolni na 80 odstotkov. Čez noč ali med službo pa se baterija na stenski polnilni postaji (AC/7,2 kW) lahko 100-odstotno napolni v manj kot šestih urah.
Energija se zdaj še bolj suvereno kot prej pretvarja v pogonsko moč: elektromotor razvije zdaj 100 kW, kar je 15 kW več kot pri prvi različici
e-Golfa. Hkrati se je največji navor električnega agregata povečal z
270 Nm na 290 Nm. Povprečna poraba e-Golfa znaša po kriterijih “novega evropskega voznega cikla” (NEFZ) 12,7 kWh/100 km. Lokalnih izpustov ni. Volkswagen je z modelskim letom 2017 izboljšal tudi vozne zmogljivosti e-Golfa. Brezemisijski štirivratnik pospeši do hitrosti 100 km/h v 9,6 sekunde. Najvišja hitrost znaša 150 km/h.
Pri Volkswagnu so ravno prejšnji teden predstavili temeljito prenovljene¬ga Golfa. Vse relevantne novosti je dobila tudi najnovejša različica e-Golfa – vključno s spremenjenim sprednjim delom in zadkom z novimi žarometi in zadnjimi lučmi, oboje s celostno LED-tehnologijo.
Ena od novosti v e-Golfu je aktivni informacijski zaslon (digitalni instru¬men¬ti). Volkswagen poleg tega kot prvi na svetu prihaja na trg z električ¬nim avtomobilom, v katerem lahko funkcije upravljamo z gestami.
Serijska oprema vključuje tudi novi multimedijski sistem Discover Pro.
Za e-Golf so spet na voljo spletne storitve e-Remote (med drugim vklop/ izklop polnjenja baterije in standardnega klimati¬zi¬ranja) in Guide & Inform ter vmesnik za pametni telefon App-Connect (z opcijami MirrorLink™/za Android, CarPlay™/za Apple in Android Auto™/ za Google).
Z modelskim letom 2017 bo Volkswagen razširil tudi ponudbo asistenčnih sistemov za e-Golfa. Tako bodo že od začetka na voljo asistenca za zastoje (delno avtonomna vožnja do hitrosti 60 km/h), prepoznavanje pešcev za sistem Front Assist z mestno funkcijo zaviranja v sili in sistem Emergency Assist (funkcija samodejne zaustavitve, npr. če se voznik onesvesti).
Mogoče vam bo všeč tudi
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
DEEPAL S05 Ultra-Hybrid s petimi zvezdicami Euro NCAP
