Novi Peugeot 2008, kompaktno športno terensko vozilo

 
Peugeot 2008 se je z močnimi argumenti prvič predstavil leta 2013. Kupci so vzljubili njegovo eleganco in vozne lastnosti. Avtomobil je beležil neprekinjeno rast prodaje in skupaj je bilo po svetu prodanih 515.000 primerkov[1]. V Evropi se njegov uspeh zrcali tudi v uvrstitvi med vodilne v svojem segmentu, ki ga je 2008 zasedel že kmalu po začetku prodaje.
Za dodatno spodbudo temu uspehu je Peugeot 2008 dodelan v vpadljivo športno terensko vozilo, ki prekipeva od moči in zapeljuje. Obloge blatnikov, navpična prednja okrasna maska in spodnji ščitniki pod odbijači so odraz pripravljenosti na preizkušnje, ki jih prinaša vsakdan. Rdeč barvni odtenek Ultimate izraža moč avtomobila 2008.
Stopnje opreme Access, Active in Allure je okronala še oprema GT Line. Ta nova stopnja opreme, ki je skupna celotnemu izboru vozil Peugeot, nudi športen in šik ambient v kombinaciji rdeče in črne barve.
Peugeot 2008 med vožnjo nudi edinstven občutek nadzora. Občutek, ki zasvoji. Peugeot i-Cockpit® uteleša značilnosti vožnje s PeugeotOM 2008: intuitivnost, agilnost, varnost.
Sistem za nadzor oprijema Grip Control avtomobilu 2008 daje večjo učinkovitost na vseh podlagah. Vgrajen je v kombinaciji z zimskimi pnevmatikami (M+S).
Peugeot 2008 ima funkcijo zrcaljenja zaslona Mirror Screen, ki temelji na tehnologijah MirrorLink^TM in Apple Carplay®, poleg tega pa še kamero za vzvratno vožnjo, sistem za zaviranje ob nevarnostni naleta Active City Brake in pomoč pri parkiranju Park Assist, ki jih v tem segmentu sicer redko srečamo.
Zgledno obnašanje na cesti pride do izraza pri vseh izvedenkah. Motorji Euro6 kljub svoji varčnosti nudijo obilo užitkov v vožnji. Štiri izvedenke so najboljše v svojem razredu, med drugim 1.2L PureTech 96 kW S&S BVM6.
Kompaktno športno terensko vozilo Peugeot 2008 je odlična ponudba. Ponaša se z zglednim obnašanjem med vožnjo ter ponuja edinstveno vozno izkušnjo, ki osvoji in zasvoji.
Oblikovanje je skladno s pravili tega segmenta in izraža moč in robustnost. Obloge blatnikov, navpična prednja okrasna maska in spodnji ščitniki pod odbijači ščitijo karoserijo in potnike. Sprednji del, strešni prtljažni drogovi, okrasni profil zadnjih vrat in prtljažna vrata so prefinjeno oblikovani.
Žarometi s črnim ozadjem in tridimenzionalni “kremplji” že navzven dajejo slutiti tehnologije, s katerimi je avtomobil opremljen. V notranjosti svetel ambient poudarja bogatost materialov in skrb, s katero so bili dodelani prav vsi elementi.
Nova stopnja opreme GT Line nudi športen in šik ambient v rdeče-črni barvni kombinaciji. Ta stopnja opreme, ki je univerzalna pri vseh modelih, je del strategije tržne znamke, ki cilja na prodor med vozila višjega cenovnega razreda.
Deljiva zadnja sedežna klop 1/3-2/3 uporabnikom omogoča, da z eno potezo povečajo prtljažni prostor s 410 na 1400 litrov.
Peugeot i-Cockpit® nudi občutja, kakršnih v tem segmentu ne srečamo. Voznik spozna intuitivno, agilno in varno vožnjo.
Sistem za nadzor oprijema Grip Control je na voljo tako pri bencinskih kot dizelskih motorjih in pri ročnih ter samodejnih menjalnikih. Vgrajen je v kombinaciji z zimskimi pnevmatikami (Mud + Snow) Goodyear Vector 4Seasons, ki poskrbijo za resnično vsestranskost v vseh letnih časih.
Vgrajena povezljivost s funkcijo Mirror Screen, ki vozniku omogoča, da na zaslonu na dotik vozila podvoji zaslon svojega pametnega telefona, podpira tehnologiji MirrorLink^TMin Apple Carplay®.
Peugeot 2008 olajša vožnjo po mestnem okolju. Sistem Active City Brake zmanjša resnost prometnih nesreč ali jih prepreči. Sistem Park Assist nudi samodejno parkiranje. Kamera za vzvratno vožnjo na zaslonu izriše gabarit vozila in na ta način olajša manevriranje.
V ponudbi so motorji Euro6 PureTech in BlueHDi ter ročni in samodejni menjalniki. Na razpolago so motorji z močjo od 60 do 96 kW in emisijami CO₂ med 90 in 114 g/km. Motorji BlueHDi izpolnjujejo standard Euro6, saj so ekskluzivno opremljeni s sistemom za selektivno katalitično redukcijo (SCR) in filtrom trdnih delcev (FAP) z aditivom, ki je najučinkovitejša tehnologija na tržišču. Štirje motorji so najboljši v svojem razredu, med drugim novi 1.2L PureTech 96 kW S&S BVM6.