Tretji dan rallyja za svetovno prvenstvo, kjer so dirkače na najvišjih točkah hitrostnih preizkušenj čakale prave zimske razmere, se ni končal po načrtih Roka Turka in Eneja Ložnarja. Dan sta sicer začela odlično – na hitrostni preizkušnji, ki je prečkala smučišče in na kateri je bilo tudi največ snega, sta se odlično znašla, bila hitrejša tudi od marsikatere posadke v WRC dirkalniku in postavila drugi najhitrejši čas v razredu RC4. V razredu, kjer je štartalo 19 posadk, sta se s hitro in drzno vožnjo po dvanajstih hitrostnih preizkušnjah prebila na 5. mesto.
A okvara na menjalniku njunega dirkalnika na 13. hitrostni preizkušnji, znamenitem Sisteronu, je pomenila predčasen odstop. Navkljub odstopu pa je bil Rok s prikazanim zadovoljen: “Žal nam jo je zagodla tehnična okvara, tudi to je del tega športa. Zadovoljen sem, da smo dokazali, da lahko dosegamo rezultate pri samem vrhu tudi na svetovnem prvenstvu in to na tako zahtevnem rallyju, kot je rally Monte-Carlo.”
Mogoče vam bo všeč tudi
BYD v puščavi Abu Dabija predstavil prvi integrirani sistem na svetu, ki združuje sončno energijo, shranjevanje energije, polnjenje FLASH Charging in robotsko polnjenje
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
