Nova Honda HR-V

 
Nova Honda HR-V spada v novo generacijo crossover in kompaktnih SUV vozil. Po zunanjosti jo odlikujejo dinamične in privlačne linije (Tsuya), pri katerih so združili značilnosti kupeja in crossoverja. Sprednji in zadnji del sta široka, spodnji del vozila pa precej robusten. Pet kraka aluminijasta platišča v velikosti 17-palcev potegnejo nase vse poglede.
V notranjosti ni nekega oblikovalskega presežka. Armatura je v celoti trda in plastična, vratne obloge pa so oblečene v blago. Pred voznikom so klasični analogni prikazovalniki in multifunkcijski volan. Na voljo je tudi 7-palčni zaslon na dotik, a je zelo počasen in neodziven. Na dotik upravljamo tudi klimo. Na osrednji konzoli med prednjima sedežema je dovolj prostora za plastenko vode ali lonček kave.
Honda HR-V je prvi model, ki ponuja električno zavoro. Ročica za prestavo je neprijetne oblike in pušča v roki čuden občutek. Pred sovoznika so vgradili podolgovato, dolgo režo za prijaznejšo porazdelitev svežega zraka. Reža je razdeljena na tri dele, saj na zunanjih delih piha z večjo silo, na sredini, kjer je usmerjeno v osebo, pa manj.
Potniki na zadnji klopi imajo veliko prostora za noge, zato lahko zadaj sedijo tudi dve malo višji osebi. Pri klopi lahko sedalni del dvignemo in pridobimo visok način za prtljago. Pri Hondi trdijo, da lahko v prtljažni del pospravimo celo kolo (v pokončnem položaju brez prednjega kolesa).
Že pri osnovni opremi HR-V dobimo veliko varnostnih sistemov kot so: CTBA (pomoč aktivnega zaviranja v mestu), LDW (opozorilo pred zapustitvijo voznega pasu), FCW (opozorilo pred naletom spredaj), ISL (inteligenten omejevalnik hitrosti s tempomatom), TSR (prepoznavanje prometnih znakov) itd.
Na voljo sta dva motorja: bencinski 1.5L DOHC VTEC-VTC (EURO6), moči 130 KM, z nizkim navorom 155 Nm, z ročnim ali avtomatskim menjalnikom ter dizelski motor 1.6L i-DITEC (EURO6), moči 120 KM, s 300 Nm navora in s šest stopenjskim ročnim menjalnikom.
Izbiramo lahko med tremi nivoji opreme: Comfort, Elegance in Executive. Osnovna cena bencinske izvedenke se prične pri 20.990 evrih in sega do 27.490 evrov (pri vseh cenah je že upoštevan popust v višini 2.000 €). Cene dizelske izvedenke se gibajo od 23.490 evrov do 28.490 evrov. Doplačati je treba še 710 evrov za pripravo in barvo vozila.