V Las Vegasu odpira vrata salon SEMA 2015, na katerem Mazda predstavlja dva oblikovalska koncepta, grajena na osnovi Mazde MX-5. MX-5 Spyder in MX-5 Speedster sta ponesla doktrino lahke konstrukcije MX-5 še korak naprej z dodatnim zmanjšanjem mase avta in poudarjanjem vožnje z odprto streho.
Oblikovalci so inspiracijo našli pri veteranskih roadsterjih. MX-5 Spyder odlikuje hitro zložljiva platnena streha, živosrebrno lakirana karoserija, aero kit in maska iz ogljikovih vlaken, lahka 17-palčna platišča Yokohama ADVAN Racing RS II in notranjost oblečena v Spinneybeckovo »PRIMA« naravno usnje, medtem, ko je MX-5 Speedster, olupljen do res najnujnejšega – namesto vetrobranskega stekla ima samo deflektor – za prvinski občutek vetra v laseh, kot v športnih avtih stare šole. Mazda je pri njem svojo strast za zniževanje mase privedla do skrajnih meja z vrati in sedeži iz ogljikovih vlaken, kot tudi posebej izdelanimi, vrhunskimi 16 – palčnimi RAY-jevimi platišči 57 Extreme Gram Lights. Tehtnica tako Speedsterju pokaže samo 943kg in je zahvaljujoč nastavljivemu vzmetenju tudi za 30 mm nižji od serijske Mazde MX-5.
“Oba, MX-5 Spyder in MX-5 Speedster sta brezkompromisna modela, ki poudarjata bistvene značilnosti MX-5,” pravi Ken Saward, vodja oblikovanja pri Mazdi v Severni Ameriki. Pri pripravi konceptov je s kolegi sodeloval z različnimi dobavitelji opreme in delavnicami za predelave. “Nova MX-5 je dokaz, kako neučakano so opremljevalci zgrabili naš športni avto, a obenem ostali zvesti njegovemu poslanstvu.”
MX-5 Spyder in MX-5 Speedster sta razstavljena na Mazdinem razstavnem prostoru Convention Centra v Las Vegasu. Salon SEMA je vsakoletna razstava avtomobilske dodatne opreme, ki jo prireja Specialty Equipment Market Association. Letošnja prireditev bo potekala do 6. novembra.
Mogoče vam bo všeč tudi
Novi Nissan LEAF z izjemnim dosegom 622 km
BYD v puščavi Abu Dabija predstavil prvi integrirani sistem na svetu, ki združuje sončno energijo, shranjevanje energije, polnjenje FLASH Charging in robotsko polnjenje
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
