Mazda ostaja v 3. četrtletju ena od najhitreje rastočih znamk v Evropi. Količinsko se je prodaja letos povečala za 29% in raste že 12 zaporednih kvartalov. Japonska znamka je med julijem in septembrom prodala blizu 60.000 vozil in tako prehitela rast celotnega trga, ki je v tem obdobju zrastel za 10,6% in obenem zvišala tržni delež na 1,7%*.
Tako Mazda beleži dvoštevilčno rast najmanj na 15. trgih in višjo rast od trga praktično v vseh državah. Pri tem vodijo: Nizozemska, kjer je Mazda več kot podvojila prodajo (+121%), Turčija (+111%), Portugalska (+68%), Slovenija (+68%) in Francija (+62%), medtem ko Italija, Španija, Švedska in Švica poročajo o 50% porastu. Prodaja na dveh Mazdinih največjih trgih pa je bila višja za 27% v Združenem kraljestvu in 17% v Nemčiji**.
“Razveseljujoče je, da napredujemo tako geografsko, kot tudi z našo novo paleto modelov” pravi Martijn ten Brink, direktor prodaje pri Mazdi Motor Europe. “Vzemimo naš najnovejši model. Četrta generacija MX-5 je pozitivno presenečenje. Zaprosili smo za povečanje proizvodnje na Japonskem, da bi zadostili evropskim potrebam.”
Nova Mazda CX-3, lansirana junija, prav tako poganja prodajo. Samo v septembru jih je bilo prodanih skoraj 10.000, medtem, ko je prodaja Mazde2 v zadnjem četrtletju porastla za 90% v primerjavi z lanskim letom. Mazda CX-5 nadaljuje z utrjevanjem svoje pozicije med Evropejci kot znamkin najpopularnejši model, sledita mu Mazda3 in Mazda6***.
Prepoznavnost Mazdine nove generacije modelov je nedvomno pripomogla k njenemu uspehu v Evropi. V Nemčiji je bila Mazda v zadnjem času na prvem mestu kar v dveh raziskavah J.D. Power – 2015 Vehicle Dependability Study (Študija zanesljivosti vozil) in 2015 Customer Satisfaction Index (Kazalnik zadovoljstva kupcev) – ob istočasnem doseganju odličnih ocen za več modelov rabljenih vozil v poročilu GTÜ Gebrauchtwagen 2016. Mazda pravi, da je na poti do prodaje več kot 200.000 avtomobilov v letu 2015, kar predstavlja 15% povečanje glede na lansko leto.
* Viri evropskih podatkov: www.acea.be (European Automobile Manufacturers’ Association), New Passenger Car Registrations, EU28 + EFTA (brez Malte) in Mazdini interni podatki
** Viri nacionalnih podatkov: www.ccfa.fr (French Automobile Manufacturers Association); www.kba.de (German Federal Motor Transport Authority); www.en.anfia.it (Italian Automotive Industry Association); www.raivereniging.nl (RAI, Dutch Bicycle and Automobile Industry Association); www.autoinforma.pt (Automobile Association of Portugal, Data Centre); www.ads-slo.org (Automobile Society of Slovenia); www.anfac.com (Spanish Association of Car & Truck Manufacturers); bilsweden.se (Swedish Association of Automobile Manufacturers and Importers); www.auto-schweiz.ch (Auto Schweiz / Suisse importer’s association); smmt.co.uk (UK Society of Motor Manufacturers and Traders) in Mazdini interni podatki
*** Vir podatkov o modelih: Mazdini interni podatki
Mogoče vam bo všeč tudi
Novi Nissan LEAF z izjemnim dosegom 622 km
BYD v puščavi Abu Dabija predstavil prvi integrirani sistem na svetu, ki združuje sončno energijo, shranjevanje energije, polnjenje FLASH Charging in robotsko polnjenje
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
