• Veliko možnosti: štirikolesni pogon 4MOTION za svetovne popotnike
• Velikoprostorski Transporter: nakladalna klančina za motorna kolesa
Ali – kot na sliki – dirkač? Študija novega Multivana PanAmericana združuje najrazličnejše svetove, ki jih je z njo zlahka mogoče tudi osvojiti. Specialisti znamke Volkswagen Gospodarska vozila so na frankfurtskem avtomobilskem salonu s prikazano različico predstavili še eno nadvse obetavno izvedbo, ki k številnim prednostim prodajne uspešnice iz Hannovra dodaja še eno: študija namreč omogoča, da svoj dragoceni motocikel do najljubšega alpskega prelaza ali favoriziranega dirkališča udobno in varno prepeljete v notranjosti vozila ter ga natovorite in raztovorite s pomočjo električno pomične klančine.
Študija PanAmericana združuje udobje Multivana s terenskimi zmogljivostmi športnega terenca (SUV). V prvi vrsti pa predstavljeni model ostaja zvest samemu sebi: je namreč odlično transportno vozilo za tovor vseh vrst in velikosti. Nova konfiguracija prevzame na povsem samosvoj način. Vozniku namreč daje občutek brezmejne svobode in suverenosti. Ne glede na to, kam vodi pot: Multivan PanAmericana bo zagotovo kos izzivu.
Oriksovo belo študijo Multivan PanAmericana je mogoče že na prvi pogled prepoznati po markantnih detajlih: napisu PanAmericana na zadku, značkah na B-stebričkih, bleščeče rdeči lameli na mreži hladilnika in dekorativnih nalepkah nad pragovi.
Razširjena kolesna ohišja in pragovi ter bleščeče črna 18-palčna aluminijasta platišča Palmerston tudi ob straneh poudarjajo športni značaj vozila. Ob pogledu od spredaj je mogoče opaziti, da je dno vozila zaščiteno z elementom iz vzdržljive lahke kovine.
Tudi za notranjost je značilna kombinacija kakovostnih in obenem trpežnih materialov. Beli dekorativni pasovi v karbonskem videzu ter sedeži s prevlekami v karbonskem videzu in z belimi kontrastnimi šivi so usklajeni z barvo zunanjega laka. Rebričasta aluminijasta pločevina, ki je v potniškem prostoru uporabljena namesto tekstilne talne obloge, poudarja posebni značaj vozila.
V Frankfurtu prvič predstavljena izvedba ima še posebej zahtevno ciljno skupino: motociklistične dirkače, ki bi se s svojim dirkalnim motociklom do daleč oddaljene najljubše dirkalne proge radi pripeljali kar se da udobno. Zanje je nadvse elegantna izvedba prodajne uspešnice, ki je na voljo z električno nakladalno klančino in obročki za vpetje motorja v prtljažniku, popolno vozilo za naslednjo avanturo (v motošportu).
Mogoče vam bo všeč tudi
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
DEEPAL S05 Ultra-Hybrid s petimi zvezdicami Euro NCAP
