Reli FUCHS Saturnus Velenje 2015 se za posadko Tim Novak-Uroš Ocvirk ni končal najbolje. Kljub obetavnemu začetku je zatajila tehnika, saj je na Škodi Fabii R2 že na uvodu dirke odpovedala loputa za gorivo.
»Petkov superspecial je potekal brez težav, v soboto zjutraj pa je začel motor pokašljevati že na uvodni hitrostni preskušnji,« je v boksih razlagal Tim Novak. Nato sta se z Urošem ustavila, preizkusila povezave vseh električnih priključkov in kljub skoraj 19-minutnem zaostanku za najboljšim vseeno končala to preskušnjo. Presenetljivo, v tretji HP je začel dirkalnik normalno delovati in dosežen čas je vlil nekaj upanja, saj sta s šestim časom v skupni razvrstitvi relija zasedla tudi odlično drugo mesto med dirkalniki, gnanimi na prednji kolesi. Toda v četrti HP se je težava z loputo znova ponovila, tokrat celo tako hudo, da sta morala predčasno zaključiti z našim najprestižnejšim relijem.
»Seveda sem razočaran, saj je prednost, ki sva jo tako skrbno gradila na prejšnjih treh relijih pokala Mitropa, skopnela. Toda tudi to je dirkanje in tolažim se z dejstvom, da ni bila moja napaka in da tega v bistvu ne moreš predvideti. Kljub vsemu je statistika na naši strani, saj je Fabia zelo zanesljiv dirkalnik, kar gre zasluga tudi idrijski ekipi IK Sport in njenim mehanikom,« je še dodal 20-letni študent strojništva.
Mogoče vam bo všeč tudi
BYD v puščavi Abu Dabija predstavil prvi integrirani sistem na svetu, ki združuje sončno energijo, shranjevanje energije, polnjenje FLASH Charging in robotsko polnjenje
Parkers razglasil Ford Ranger PHEV za ‘pickup leta 2027’
Mazda je dokončala gradnjo središča za odpremo delov v pristanišču Hirošima okrožju v Dejima
Leapmotor B03X: premišljene rešitve za večjo uporabnost v vsakdanjem življenju
YANGWANG ALTIOR doživel svetovno premiero v Abu Dabiju: nova razsežnost moči
