Težko pričakovano prvo mednarodno soočenje dirkalnika 208T16 s tekmeci se je končalo z zmago! Craig Breen, voznik pri Peugeot Rally Academy, je zmagal na evropskem prvenstvu v reliju v Grčiji. Ta uspeh, ki je bil dosežen natanko 30 let po legendarnem 205 T16,bo prišel v anale!
30 let zgodovine Leta 1984 je Peugeot zmagovalno nastopil na mednarodni sceni z avtomobilom 205 T16. Prvo zmago je na dirki Tour de Corse v drugi hitrostni preizkušnji dosegel Ari Vatanen. Trideset let kasneje je ob prvi udeležbi dirkalnika 208 T16 na mednarodnem tekmovanju ravno tako v drugi hitrostni preizkušnji Kevin Abbring (Peugeot Rally Academy) zabeležil najboljši čas. Zgodovina se ponavlja, a 208 T16 ima pred seboj še veliko tekmovanj.
Dirkalnik 208T16 je začel pisati svojo zgodovino na legendarnem reliju Akropolis. To tekmovanje je gotovo eno najzahtevnejših v sezoni, saj zajema asfaltno podlago in teren, deževje in sušo. Boljše iniciacije si za dirkalnik ne bi mogli zamisliti.
Craig Breen, dirkalnik 208 T16 in moštvo Peugeot Rally Academy prvič
skupaj Irec Craig Breen, ki se mu je kot sovoznik pridružil Scott Martin, je sodeloval pri razvoju dirkalnika 208T16. Na start dirke Akropolis, legendarnega tekmovanja v mednarodnem prvenstvu v reliju, je prišel z nekaj aduti za zmago nad tekmeci. V štirih hitrostnih preizkušnjah (3., 6., 7. in 11.) od trinajstih je dosegel najboljši čas. Primat si je priboril že v testi hitrostni preizkušnji, potem ko je odstopil Kevin Abbring. Z napadalno vožnjo v vseh hitrostnih preizkušnjah, ki ga je sicer stala tudi polobrata, je kljub “napadom” B. Bouffierja vseeno ohranil prednost do konca. Breen je dirko končal z 8 sekundami in 1 stotinko prednosti pred svojim tekmecem in z več kot 40 sekundami naskoka pred Fiesto R5, ki jo vozi K. Kajetanowicz. Za Irca je to prva zmaga na mednarodnem prizorišču, prva zmaga za Peugeot Rally Academy in prva zmaga za 208 T16.
Prihodnji konec tedna bosta Breen in 208 T16 nastopila na irskem tekmovanju v reliju, kjer ju bodo gotovo sprejeli kot prava zvezdnika, preden bosta ponovno nastopila doma v sklopu evropskega prvenstva v reliju ERC sredi aprila.
Kevin Abbring: prvi vodilni za volanom dirkalnika 208 T16
Če je Craig Breen veliki zmagovalec tega tretjega tekmovanja za evropsko prvenstvo v reliju ERC v tej sezoni, je Kevin Abbring postal velika senzacija že ob svojem prvem sodelovanju v moštvu Peugeot Rally Academy. Nizozemec, ki je postal zmagovalec francoskega pokala v reliju 208 Rally Cup France 2013 in je prejel nagrado za 6 tekmovanj na evropskih prvenstvih v reliju ERC z dirkalnikom 208T16, je pokazal svoj izjemen potencial ter hitro in učinkovito delovanje. Že na drugi hitrostni preizkušnji je dosegel najboljši čas in z dirkalnikom 208 T16 povedel na čelo relija. Potem ko je dosegel še drugi najboljši čas v četrti hitrostni preizkušnji, je moral odstopiti zaradi preluknjanega hladilnika. Skupaj s sovoznikom Sebastianom Marschalom bo zelo resen kandidat za zmago na naslednjem reliju ERC, ki bo sredi aprila v Irski.
Izjave:
Craig Breen: “Presrečen sem! 208 T16 se je izkazal za zelo konkurenčen dirkalnik, tako na terenu kot na asfaltu. To je moja prva zmaga na mednarodnem tekmovanju in zelo ponosen sem, da sem lahko napisal prvo stran zgodovine dirkalnika 208T16. Dosežen rezultat me zelo veseli, saj je res lep poklon brezhibnemu delu moštva Peugeot Rally Academy in moštva Peugeot Sport. Bil je kratkomalo popoln vikend.”
Kevin Abbring: “Da sem se z dirkalnikom 208 T16 po drugi hitrostni preizkušnji znašel na prvem mestu relija, je bilo pozitivno presenečenje. Tega ni bilo pričakovati, saj je bilo veliko novih dejavnikov: avtomobil na asfaltu in nov sistem zapiskov navodil z novim sovoznikom. Sicer nisva šla do skrajnosti, vendar avtomobil ima potencial in glede prihodnosti sem zelo prepričan v uspeh. Komaj že čakam Irsko.”
Mogoče vam bo všeč tudi
Leapmotor januarja postal najbolje prodajana električna znamka v Sloveniji ter prvi v državi z vso zalogo vozil na spletu
Temna noč: kako Ford osvetljuje pot
Mestni terenec SUV Škoda Epiq
Podeljeni so bili nazivi ‘Fordov trgovec leta’ za leto 2025 in dve plaketi ‘Fordov serviser leta’.
Minulo leto bo za Ford Pro iz več razlogov ostalo v najlepšem spominu
