Novi Peugeot 208 XY in 208 GTi

208 popolnoma spreminja paleto mestnih vozil s svojo kompaktnostjo, varčnostjo, opremo, stilom. Za njegovim krmilom voznik odkriva popolnoma nov užitek pri vožnji.
208 spreminja tudi Premium … 208 XY in 208 GTi združujeta njegove bistvene dobre lastnosti z udobjem, večnamenskostjo, bivalnim udobjem. Ti dve imenitni izvedenki se uveljavljata z močno in posebno izraznostjo. 208 XY poleg tega začenja novo zgodbo znamke Peugeot, zgodbo vozil z ekskluzivno in prefinjeno očarljivostjo.
208 XY in 208 GTi sta namenjena zahtevnim in dejavnim kupcem in sta deležna dovršenosti glede materialov in barv. Njuna dinamičnost se izraža najprej z njuno zunanjo identiteto, ki je posebna in takoj prepoznavna zaradi njune značilne drže. Ta dva modela s 3 vrati imata večji razmak med kolesi, za 10 mm spredaj in za 20 mm zadaj, kar poudarjajo tudi karoserijski deli, ki natančno sledijo obliki koles. Spodnji spojlerji in razširjeni blatniki vidno izražajo potencial teh dveh avtomobilov.
Svetlobni izraz prednjega dela, ki je izredno fascinanten in opazen tako podnevi kot ponoči, poudarjajo novi halogenski žarometi s svetlobnim vodnikom zadnje generacije Flat-guide. Ti zelo dovršeni žarometi z notranjo zgradbo pravokotne oblike uporabljajo tehnologijo LED za smerokaze in dnevne luči. Skupaj z dolgimi lučmi z lebdečo okrasno obrobo, ki spominja na mačjo zenico, narišejo mavrico na obraz modelov 208 XY in 208 GTi.
Med lučmi je posebna okrasna maska. Nekoliko razširjen kroman okvir daje širino, razporeditev odprtin pa prispeva k dinamičnosti in obenem loči oba modela. Oblika odprtin pri enem in drugem se namreč razlikuje. Pri 208 XY ima kromana rešetka 3 vodoravne prečke nad črnim lakiranim prečnim nosilcem. Pri 208 GTi pa bleščeče črna rešetka priteguje poglede s svojimi svetlo kromanimi vstavki, ki ustvarjajo tridimenzionalno športno šahovnico. Sprednji del je tako tehnološki in nasmejan, naraven in dodelan.
Skrb za podrobnosti je prevladala tudi pri snovanju potniškega prostora, za intenzivno ugodje. Celo ko vozilo stoji, saj pade v oči že ob odprtju vrat, ki odkrijejo prag iz aluminija z vtisnjenim imenom Peugeot. Barvne kombinacije v temnem tonu za ves zgornji del, obroba armaturne plošče prekrita s TEP PU materialom z dotiskom, oblazinjenje sedežev, posebni detajli … 208 XY in 208 GTi ponujata edinstvene ambiente glede na svoje značilne barve, vijolično Purple oziroma rdečo.
V užitek odkrivanja so vključeni vsi čuti. Občudujemo, vohamo, dotikamo se materialov, končnih obdelav, opreme. Kot obleka velikega modnega kreatorja nosi potniški prostor podpis svojega ustvarjalca, na ergonomsko oblikovanih sedežih, volanu iz kakovostnega usnja, manšeti prestavne ročice ter na naslonih za roke iz TEP PU Prestige materiala in na obrobi armaturne plošče.
Slednja je opremljena z instrumentno ploščo v višini oči, ki ima inovativno in razpoznavno osvetlitev. Po zgledu LED tehnologije žarometov so števci obkroženi s svetlečimi kromanimi profili, ki so iz ozadja osvetljeni z LED diodami, kazalci pa se vrtijo po podlagi iz brušenega aluminija.
208 XY je na voljo s paleto učinkovitih motorjev, ki bogatijo naravno zmogljivost tega modela.

• 1.6 e-HDi 92 FAP, 5-stopenjski ročni menjalnik, 98 g CO₂/km
• 1.6 e-HDi 92 FAP, 6-stopenjski ročni menjalnik, 98 g CO₂/km
• 1.6 e-HDi 115 FAP, 6-stopenjski ročni menjalnik, 99 g CO₂/km
• 1.6 e-HDi 120 FAP, 5-stopenjski ročni menjalnik, 134 g CO₂/km
• 1.6 e-HDi 155 FAP, 6-stopenjski ročni menjalnik, 135 g CO₂/km

Cena peugeota XY se prične pri 17.340€ in “konča” pri 19.740€ oz. trenutno v akciji za 15.790€.

208 GTi, legendarni 2.0
Peugeot je zaznamoval zgodovino avtomobilskega športa s svojim pečatom. DNK znamke Peugeot ima najboljše gene za izdelavo veselega in elegantnega športnega modela, sodobno interpretacijo legende GTi.
Že ob prvem pogledu naredi vtis njegova pojava, vozilo, ki uveljavlja svojo identiteto: športno in prefinjeno. 208 GTi je v celoti ovit v biserno belo barvo Satin¹, tudi njegov posebni spojler.
Da je karoserija športna, ni najmanjšega dvoma! V bleščeče črnem zadnjem spojlerju se izpušna cev zaključuje s kromanim dvojnim ustjem v obliki trapeza, ki je inovativen in poudarja edinstvenost tega modela. Kromani brisalni profili ob steklih dinamično nadaljujejo sliko v smeri vetra in se končujejo s podpisom, ki izkazuje čast slavnemu 205 GTi. Okrasna obroba vogalnega stekla namreč ponosno dviga logotip GTi, ki je sijajno kroman in poudarjen z rdečim.
Ta rdeča barva spremlja vozilo ne glede na izbrani barvni odtenek: zavorne čeljusti, spodnji okvir maske, napis Peugeot na prtljažnih vratih in na okrasni maski. Odprtine maske imajo še 3D motiv šahovnice s kromanimi vstavki v bleščeče črni mreži.
Vse je še poudarjeno z dodatki bleščečega kroma na okvirih meglenk, na zgornjem okviru maske in na zunanjih ogledalih.
Ob odprtju vrat se odkrije potniški prostor, ki se sklada z obodom. Že od praga naprej, ki nosi ime Peugeot v ognjenih črkah, je notranjost športna. Njena harmonija podžiga z združitvijo rdeče, črne in satiniranega kroma. S številnimi rdečimi oznakami GTi se interier potrjuje tudi v najmanjših podrobnostih.
Sedež je odločno športen in združuje kakovostno napa usnje ter pleteno tkanino Caro z dinamično rdečo črto. Armaturna plošča z oblogo iz črnega materiala TEP PU z rdečimi oznakami je okrašena s prelivanjem rdeče in črne barve, tako kot vratne kljuke. Podatki o zmogljivostih vozila so prikazani na instrumentni plošči v višini oči.
208 GTi razveseljuje svojega voznika z živim užitkom pri vožnji, zaradi šasije, ki se igra z občutji in jih izziva. Vzmeti, vzmetne karakteristike amortizerjev, stabilizator, trša prednji most in zadnji prečni nosilec … podvozja so specifična.
208 GTi je okreten in odziven in natančno polaga ovinek za ovinkom. Upravlja ga krmilo, ki je nastavljeno bolj trdo, prednja prema pa vrača informacije natančno in odločno. Dobro nameščena zadnja prema sledi idealno.
17-palčna platišča Carbone z diamantno obdelavo, barvana v odtenku Storm ali z mat lakom, obuta v pnevmatike 205/45, skrivajo zračene kolute velikosti 302 mm spredaj in 249 mm zadaj. Ker jih hladi dinamično zajemanje zraka, zagotavljajo odločno zaviranje.
Položaj za vožnjo je jasen sam po sebi, v sedežu z dobrim oprijemom in z zapetim črnim varnostnim pasom z rdečo obrobo. Noge naravno najdejo pedala in naslon za nogo iz aluminija, pete pa se naslonijo na preprogo visokega razreda s črno obrobo z rdečimi oznakami. Roke intuitivno sežejo na mali volan iz kakovostnega črnega usnja z luknjičastim vzorcem in rdečimi okrasnimi šivi. Desna roka miže najde aluminijasti ročaj prestavne ročice z rdečim vstavkom ob strani, ali pa vzvod ročne zavore z usnjeno okrašeno oblogo.
Bencinski motor 1.6 THP 200 KM se izraža z novo izpušno linijo. Takoj ob vzpostavitvi kontakta, ne glede na število motornih vrtljajev, oddaja glasbo, ki razveseljuje ušesa! Skupaj z ročnim menjalnikom s 6 kratkimi prestavami zna iz te šasije izvleči najboljše. Z največjim navorom 275 Nm in največjo močjo 147 kW (200 KM) ima 208 GTi prvovrstne hitrosti in pospeške. Hitrost od 0 do 100 km/h doseže v manj kot 7 sekundah, razdaljo od 0 do 1000 m prevozi v 27 sekundah. Enako dobri so pospeški, 208 GTi pospeši z 80 na 120 km/h v manj kot 7 sekundah, in to v 5. prestavi.
Te zmogljivosti so rezultat prihrankov pri masi vozila.. 208 GTi je lahek, 1160 kg, je pa tudi pravi junak z emisijami samo 145 g CO₂/km.
208 GTi je vesel športnik, zmogljiv in zanesljiv, z očarljivim zvokom, dvojnik odlične limuzine … Svojemu vozniku vsak dan podarja tudi ESP, ki bedi nad njim in ki ga je mogoče tudi popolnoma izklopiti.
Cena Peugeota 208 GTi 200 KM je 20.490€ oz. v akciji 18.990€.