Napoved novega Citroena Grand C4 Picasso

CITROËN je naredil še en korak naprej pri svojih novostih, saj je predstavil prve fotografije novega Grand C4 Picassoja. To je edinstveno oblikovan avtomobil, ki ga odlikuje uravnoteženost med notranjo prostornostjo in zunanjo elegantno obliko.  Novi Grand C4 Picasso izkorišča učinkovitost nove EMP2 platforme, da zagotovi najboljšo kombinacijo vsestranskosti, prostornosti v kabini in dostopnosti na tržišču.  Lahko se pohvali tudi z rekordno nizkim izpustom CO2 emisij, in sicer zgolj 98 g/km. Novo vozilo je začelo uporabljati novo BlueHDi tehnologijo, z verzijo, ki razvije 150 KM in ima zgolj 110 g/km izpustov CO2.

Nov model je po dolžini enak prejšnjemu (4.59 m), a zahvaljujoč t.i. “Efficient Modular” platformi 2, oziroma EMP2, so medosno razdaljo raztegnili na 2,84 metra (najdaljša v svojem razredu), da so zagotovili še več vsestranskosti. Le ta se kaže s tretjo vrsto odstranljivih sedežev za prevoz sedmih oseb, z veliko kabino, ki potnikom v drugi in tretji vrsti nudi veliko prostora, z enostavnim vstopom v vozilo (posebej za potnike v tretji vrsti) zaradi optimiziranih vrat, s povečanim prtljažnim prostorom za  69 litrov (sam prtljažnik ima 645 litrov, če pa podremo še drugo vrsto sedežev, pa se ta poveča na dobrih 700 litrov). Novi CITROËN Grand C4 Picasso poganja nov motor BlueHDi, ki je skladen z Euro 6 standardi, zaradi sistema selektivne katalizne redukcije. To je edina tehnologija, ki lahko občutno zmanjša emisije NOx (za 90%) in hkrati zmanjša emisije CO2. Rezultat je revolucionarno ravnotežje med učinkovitostjo in porabo goriva. Pri največji moči 150 KM je pri vozilih z ročnim menjalnikom vrednost emisij CO2 zgolj 110g/km, pri vozilih z najnovejšo verzijo avtomatskega menjalnika pa 117 g/km.
V Sloveniji bo na voljo od novembra 2013 naprej.