- Ford je ponudbo SUV-jev dopolnil z najzmogljivejšo dizelsko Kugo doslej; 2,0-litrski motor TDCi razvije 180 KM in navor 400 Nm
- 2,0-litrski dizelski motor TDCi v novi Kugi zagotovi 10 odstotkov več moči, izpusti CO2 pa so manjši za 19 g/km; izpusti CO2 1,5-litrskega bencinskega EcoBoosta so za 11 g/km manjši od predhodnika, 1,6-litrskega EcoBoosta
- Sistem Auto-Start-Stop in aktivna maska pred motorjem sta zdaj del serijske opreme vseh modelov Kuge, na voljo je tudi SYNC s funkcijo AppLink za glasovno upravljanje aplikacij
- Ford je v prvih devetih mesecih leta 2014 na najpomembnejših 20 evropskih trgih prodal več kot 63.000 Kug, kar pomeni povečanje prodaje tega SUV-ja za 33 odstotkov v primerjavi z enakim obdobjem lani
Ford Kuga je zdaj na voljo z bogato paleto nadgradenj, med katerimi je tudi najzmogljivejši dizelski pogonski sklop za ta dovršeni športno-terenski model doslej.
Izboljšave dizelskih in bencinskih motorjev za Kugo zagotavljajo tudi manjše izpuste CO2. Kuga je zdaj že serijsko na voljo s številnimi naprednimi tehnologijami, ki pomagajo zmanjšati porabo in izpuste, vključno s sistemom Auto-Start-Stop in aktivno masko pred motorjem.
“Ford je posodobil ponudbo Kuge z modeli, ki navdušujejo z večjo močjo in manjšimi izpusti. Drzna kovinska barva Tiger Eye je popolna novost, saj je nismo videli še z nobenim Fordovim vozilom, sistem SYNC s funkcijo AppLink pa bo voznikom pomagal pri povezavah med vožnjo, ne da bi morali odmakniti pogled od prometa in roke z volana,” je povedal Roelant de Waard, podpredsednik za trženje, prodajo in storitve pri Fordu Evropa.
Fordov 2,0-litrski dizelski motor TDCi je poganjal 83 odstotkov vseh Kug, kar so jih prodali na najpomembnejših 20 evropskih trgih*** v prvih devetih mesecih leta 2014. Ford je povečal končno moč motorja za 17 KM, zato motor zdaj razvije 180 KM in namesto prejšnjih 340 Nm doseže največji navor 400 Nm. Ta motor bo zagotovil največjo vlečno moč Kuge doslej, še posebej, če ga bo dopolnjeval Fordov inteligentni štirikolesni pogon, ki ga izbere večina kupcev.
Ford v paleto pogonov za Kugo uvaja tudi novi 1,5-litrski bencinski motor EcoBoost*, pri katerem so izpusti CO2 v primerjavi s predhodnikom, 1,6-litrskim motorjem EcoBoost, s 154 g/km zmanjšani na 143 g/km**. Prav tako bodo kupci lahko izbrali 2,0-litrski motor TDCi s 120 KM in izpusti CO2 122 g/km** – izboljšava v tem primeru znaša 12 odstotkov.
Dovršeno uporabno športno terensko vozilo
Fordov sistem SYNC s funkcijo AppLink bo zdaj voznikom omogočal glasovno upravljanje aplikacij na pametnem telefonu, ne da bi morali umakniti pogled z dogajanja v prometu in roke z volana. Med vključenimi aplikacijami so tudi vodilne storitve za pretočno predvajanje glasbe Spotify, ADAC, Audioteka, AUPEO!, DIE WELT, Cyclops, Glympse in Radioplayer.
Fordovi najnovejši prodajni podatki razkrivajo visoko stopnjo povpraševanja po naprednih tehnologijah za pomoč vozniku Kuge: približno tretjina vozil je bila prodana s kamero za nadzor območja za vozilom, več kot pol pa jih je bilo opremljenih z aktivnim parkirnim pomočnikom, ki vozniku pomaga pri bočnem parkiranju.
Poleg tempomata s prilagodljivim omejevalnikom hitrosti, ki je del serijske opreme, je Kuga zdaj na voljo tudi s prilagodljivim tempomatom z opozorilom na oviro pred vozilom, ki voznika opozori, če vozi s premajhno varnostno razdaljo do vozila pred sabo. Naslednja serijska tehnologija je sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki med vožnjo opozori na znatno izgubo tlaka v kateri od pnevmatik. Na voljo so še tehnologije za prostoročni pomik prtljažnih vrat, sistem informacij o mrtvih kotih, aktivno preprečevanje naleta pri majhni hitrosti, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, opozorilo na zapuščanje voznega pasu, samodejno upravljanje dolgih luči, nadzor voznikove zbranosti in prepoznavanje prometnih znakov.
Kupci bodo zdaj lahko izbrali Kugo tudi v novih kovinskih barvah Ruby Red in Magnetic, prvič med Fordovimi modeli pa bo na voljo kovinska barva Tiger Eye; novost je tudi barva notranjosti Medium Light Stone. Za doplačilo si lahko kupci omislijo komplet dodatkov za preoblikovanje karoserije, ki vtisne poseben pečat videzu vozila.
Prodaja Kuge v Evropi se je v prvih devetih mesecih leta 2014 v primerjavi z enakim obdobjem lani povečala za 33 odstotkov***. Od januarja do septembra so pri Fordu na najpomembnejših 20 evropskih trgih prodali več kot 63.000 modelov Kuge***, znatno več kot 47.600 vozil v tem obdobju lani. To je prispevalo k 20-odstotnemu povečanju deleža Kuge na trgu srednje velikih SUV-jev, ki se je tako med januarjem in avgustom 2014 s 6,9 povečal na 8,3 odstotka.
Odkar je Kuga leta 2012 pripeljala na evropski trg, so jih v Fordovih proizvodnih obratih v španski Valencii in ruski Elabugi izdelali več kot 200.000. Prav tako se je prodaja Kuge v Rusiji v 12-mesečnem obdobju od oktobra 2013 do septembra 2014 v primerjavi s prejšnjim enakim obdobjem povečala za 97 odstotkov.
Fordova paleta SUV-jev v Evropi raste in že vključuje povsem novi model EcoSport, naslednje leto pa se jim bo pridružil karizmatični, prostorni in dovršeni Ford Edge.