Danes PSA Peugeot Citroën zaseda drugo mesto na lestvici števila prodanih hibridnih vozil v Evropi, saj je od začetka prodaje hibridnih dizelskih motorjev
s tovrstno tehnologijo prodala že več kot 50.000 vozil.
S hibridno dizelsko tehnologijo “Hybrid4”, ki je bila premierno na svetu predstavljena v začetku leta 2012, so opremljeni Peugeoti 3008 in 508 HYbrid4 ter 508 RXH in Citroën DS5 Hybrid4.
Danes se v Evropi vsak tretji Citroën DS5, vsak četrti Peugeot 508 in vsak peti Peugeot 3008 proda s hibridnim dizelskim motorjem.
Tehnologija Hybrid4 je ime za popolnoma hibridni pogonski sklop, ki združuje vozne zmogljivosti dizelskega motorja 2.0 l HDi FAP s 163 konjskimi močmi v prednjem delu vozila in učinkovitost električnega pogona s 37 konjskimi močmi v zadnjem delu. Po zaslugi te izvrstne združitve tehnologij lahko tak hibrid nudi dinamične občutke v vožnji (200 konjskih moči, štirikolesni pogon, mestna vožnja z električnim pogonom, funkcija “boost” ob sunkovitem pospeševanju).
Hybrid4 je poleg tega omogočil prelomne dosežke na področju porabe goriva in emisij CO2 – od 85 g/km dalje oziroma 3,3 l goriva na 100 km – hkrati pa je ohranil enake zmogljivosti z vidika moči; oziroma za 35 % nižjo porabo goriva v primerjavi z dizelskim motorjem z isto močjo.
Lastnosti tehnologije Hybrid4 skupine PSA Peugeot Citroën:
- 300 predloženih patentov,
- 1500 tehnikov in inženirjev, ki so sodelovali pri njenem razvoju,
- 500 milijonov Eurov investicij,
- proizvodnja v Franciji:
– motor 2.0 HDi v obratu Trémery,
– robotizirani ročni menjalnik v obratu Valenciennes,
– večtočkovna zadnja prema v obratu Mulhouse,
– Peugeot 3008 Hybrid4 in Citroën DS5 Hybrid4 v obratu Sochaux,
– limuzina Peugeot 508 Hybrid4 in 508 RXH v obratu Rennes.
Mogoče vam bo všeč tudi
Leapmotor januarja postal najbolje prodajana električna znamka v Sloveniji ter prvi v državi z vso zalogo vozil na spletu
Temna noč: kako Ford osvetljuje pot
Mestni terenec SUV Škoda Epiq
Podeljeni so bili nazivi ‘Fordov trgovec leta’ za leto 2025 in dve plaketi ‘Fordov serviser leta’.
Minulo leto bo za Ford Pro iz več razlogov ostalo v najlepšem spominu
